Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ferrari 250 Testa Rossa: когда детская мечта — реальность. Автопориколы и автоюмор

Компания Little Car Company сообщила о создании уменьшенной копии знаменитого спорткара Ferrari 250 Testa Rossa. Вариант для юных водителей на четверть меньше оригинала, но при этом он создан по заводским чертежам. Выпуск компактного электрического спорткара санкционирован самой Ferrari.

Testa Rossa J — уменьшенная копия культового спорткара. Автомобиль получил алюминиевый кузов длиной 3,1 метра, дисковые тормоза Brembo и шины Pirelli. Салон повторяет оригинальный Ferrari 250, включая приборную панель. Отделка интерьера выполнена здесь той же кожей, которая применяется на «взрослых» спорткарах, кроме того установлено и аутентичное рулевое колесо Nardi.

Электрическая силовая установка Testa Rossa J выдает 12 кВт (16 л.с.), при этом предусмотрено четыре режима работы, как у полноценных Ferrari — Novice, Comfort, Sport и Race. В базовом режиме мощность мотора составит всего 1 кВт, а скорость будет ограничиваться 20 км/ч. Спортивные режимы дают возможность получить полную отдачу силовой установки и ускоряться до 60 км/ч. Стоит отметить, что предусмотрена возможность полностью заблокировать возможность использования самых мощных режимов.

Testa Rossa J оснащается полноценной светотехникой и звуковым сигналом. Little Car Company открыла для своей разработки полноценный онлайн-конфигуратор, где у заказчика есть возможность выбрать цвет кузова и схему отделки интерьера. Предлагаются также копии исторических ливрей, в которых выступал оригинальный Ferrari 250 Testa Rossa.

Всего компания собирается впустить только 299 экземпляров Testa Rossa J, цена пока не объявлена. Оригинальный спорткар, выпущенный во второй половине 1950-х годов, считается одной из самых успешных гоночных моделей в истории Ferrari. Всего было построено менее 40 автомобилей, и их цена на аукционах исчисляется десятками миллионов долларов.

Corsa-e Griffin: когда дешевле, лучше!. Новинки мирового авторынка

Британский автопроизводитель Vauxhall (Opel) представил новый городской электромобиль Corsa-e Griffin с более низкой ценой и большим количеством стандартного оборудования. Griffin — это свежая комплектация с расширенным списком базового оборудования.

Vauxhall Corsa-е Griffin по уровню оснащения стоит немного выше SE Nav, но при этом дешевле. Данная комплектация оценена в 26 390 фунтов стерлингов ($36 400), что делает ее самой доступной на сегодняшний день. Тем не менее в ней автомобиль оснащен множеством полезных электронных ассистентов, среди которых имеется автоматическое экстренное торможение, контроль полосы и система предупреждения при съезде. Также есть функции распознавания знаков скорости, сигнализирования о прямом столкновении и отслеживания состояния водителя (режим «чашка кофе»).

В то время как в старших комплектациях устанавливается десятидюймовый сенсорный экран, Corsa-e Griffin имеет 7-дюймовую мультимедиа с поддержкой Apple CarPlay, Android Auto и навигатором. Griffin-spec также добавляет подогрев передних сидений и рулевого колеса, автоматические фары и стеклоочистители. В экстерьере появляются черная контрастная крыша, тонировка задних окон, светодиодные противотуманные фары и 17-дюймовые двухцветные легкосплавные диски.

Мощность двигателя, установленного под капот модели, составляет 134 л.с., а заявленный запас хода равен примерно 400 км. С нуля до ста километров электрокар разгоняется за 8,1 секунду. Несмотря на внушительный список дополнительного оборудования, комплектация Griffin стоит на 750 фунтов стерлингов дешевле (приблизительно 1000 долларов), чем модификация SE Nav Premium.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Opel Corsa от команды InfoCar.ua:

Новый VW ID.5: сколько проедет?. Шпионские фото автомобилей

Купеобразный вариант ID.4 дебютирует через несколько месяцев сразу в двух вариантах – ID.5 и ID.5 GTX

Немецкий Volkswagen раскрыл некоторые подробности о новом электрическом кроссовере ID.5, рассказывает topelectricsuv.com.

Предстоящий автомобиль является всего лишь купеобразной версией существующего кроссовера ID.4 и позиционируется как спортивная машина. Её дебют состоится уже через несколько месяцев, поэтому новые данные о модели постепенно становятся достоянием общественности.

Сообщается, что запас хода для ID.5 составит 540 километров по методике WLTP. Более мощный двухмоторный ID.5 GTX сможет проезжать на одной зарядке несколько меньше – 497 км. Увы, но других характеристик пока не раскрыли.

Напомним, что согласно первоначальным планам марки, дебют ID.5 должен состояться во второй половине этого года. Предположительно в октябре–декабре, но без конкретных дат. Изначально модель будет продаваться только на территории Европы и Китая. Американский рынок пока что не является приоритетным для бренда, поэтому ранее 2022 года эту машину там можно не ждать. Однако нельзя исключать того, что производство ID.5 вполне могут наладить в США на заводе в Чаттануге, где планируется выпускать схожий кроссовер ID.4.

Ожидается, что стоимость грядущей новинки будет начинаться от 40 тысяч евро. Главными конкурентами называются Tesla Model Y и Nissan Ariya.