Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Honda HR-V: сколько стоит «спорт»?. Тесты новых автомобилей

Впервые в своей истории японский кроссовер Honda HR-V получил турбомотор, а европейцы – версию HR-V Sport. При этом ограничиваться только одной «улиткой» японцы не стали: кроссовер получил систему поперечных усилителей Performance Damper и небольшие стилистические отличия. Однако, как все эти доработки ощущаются на дороге и стоит ли за них переплачивать? Разбираемся в формате «ЧтоПочем».

BMW X7 защитили от стрелкового оружия и взрывов гранат

Канадская компания Inkas представила фирменный набор защиты кроссовера BMW X7 от нападения с огнестрельным оружием. По утверждению разработчика, это первый бронированный X7 для свободной продажи.

Снаружи автомобиль с доработками от Inkas выглядит практически как обычный BMW X с антихромом, однако под сильной тонировкой скрыты толстые стеклопакеты, а за пятой дверью находится еще одна усиленная дверь с маленьким смотровым окном. Всё это — стандартный «пакет» бронирования, предусматривающий круговую защиту салона, защиту аккумулятора и электронного модуля управления, пуленепробиваемые многослойные стекла, усиленную подвеску, дверные петли и другие критические элементы конструкции, а также шины Runflat.

Такой BMW X7 сертифицирован по стандарту BR6, то есть он выдерживает обстрел из штурмовой винтовки калибра 7,62 мм или .308. Кроме этого доработанный автомобиль способен противостоять подрыву ручных гранат под днищем. За доплату можно установить систему пожаротушения, световые и звуковые спецсигналы, систему связи, функцию постановки дымовых завес, фильтрацию воздуха и усиленные колеса. Каждая конфигурация подбирается под заказчика, исходя из поставленных требований.

В стоке BMW X7 под превращение в бронированную крепость на колесах оснащается 4.4-литровым двигателем V8 мощностью 530 л.с., 8-ступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Однако по желанию клиента силовой агрегат могут форсировать, чтобы автомобиль легче справлялся с увеличенной из-за брони нагрузкой.

Inkas утверждает, что в вопросе комфорта защищенный X7 ничем не уступает «гражданской» версии модели. Опции и элементы отделки остаются нетронутыми, сохраняется и трехрядная компоновка салона. Единственное ограничение — отсутствие багажника, в котором находится одна из бронеплит. Компания уже готова принимать заказы, но цены не раскрывает, поскольку они просчитываются под каждый автомобиль в отдельности.

Источник: Inkas

Porsche приучит Taycan к бездорожью. Новинки мирового авторынка

Руководитель линейки Porsche Taycan Стефан Векбах рассказал об особенностях универсала Taycan Cross Turismo. В отличие от седана, электромобиль будет лучше приспособлен для бездорожья, плюс окажется более практичным и вместительным.

По словам Векбаха, Porsche Taycan Cross Turismo станет более универсальной альтернативной обычному «Тайкану». Автомобиль, основанный на концепте Mission E Cross Turismo 2018 года, получит измененную линию крыши, рейлинги, увеличенный багажник, а также более просторный второй ряд сидений. Покупателями универсала видят людей, ведущих активный образ жизни и чаще выбирающихся за город.

Главным же техническим отличием Taycan Cross Turismo от Taycan станет доработанная подвеска с увеличенным дорожным просветом, благодаря чему на машине можно будет штурмовать легкое бездорожье и безопасно передвигаться по гравийным дорогам. Вдобавок к этому универсал обзаведется специальным внедорожным режимом работы мехатроники. У обычного «Тайкана» его нет, а профилей всего пять: Range, Normal, Sport, Sport Plus и настраиваемый Individual.

В остальном Taycan Cross Turismo повторит седан: платформа J1, двухступенчатый редуктор на задней оси и несколько вариантов силовых установок с разной отдачей. Сейчас у электрического седана есть четыре версии: Taycan Turbo S, Taycan Turbo, Taycan 4S и начальный Taycan без каких-либо приставок. Базовый имеет лишь один электромотор, смонтированный на задней оси, и два варианта тяговой батареи.