Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Volkswagen опубликовал официальные данные по расходу топлива седанов Jetta и Jetta GLI образца 2022 модельного года для американского рынка. С новыми моторами 1.5 TSI и 2.0 TSI четырехдверки немного поубавили «аппетит».
Обновлённый Volkswagen Jetta 2022 получил в Америке бензиновый двигатель 1.5 TSI серии EA211 (158 л.с., 250 Н·м). Этот мотор доступен в сочетании с 6-ступенчатой «механикой» или 8-ступенчатым «автоматом». В то же время «оспортивленная» версия GLI обрела агрегат 2.0 TSI серии EA888 (228 л.с., 350 Н·м), в пару которому предусмотрена все та же механическая шестиступка или 7-ступенчатый «робот» DSG с двойным сцеплением.
Обычный седан в базовой конфигурации с МКПП по официальным данным расходует:
Показатели для автомобиля в комплектации S с «автоматом»:
Показатели для автомобиля в комплектации SE и SEL с «автоматом»:
Паспортный расход Volkswagen Jetta GLI 2022:
Для сравнения, Jetta 2021 модельного года с «механикой» имеет паспортный расход 7,84 л/100 км в городе, 5,73 л на трассе и 6,91 л в комбинированном цикле. А машины с АКПП расходуют, соответственно, 8,11 л/100 км, 6,03 л/100 км и 7,12 л/100 км.
Седан Jetta GLI 2021 года также чуть прожорливее более новых машин. Версия с «механикой»: 9,08 л/100 км, 7,12 л/100 км и 8,4 л/100 км. Автомобиль с DSG: 9,8 л/100 км, 6,72 л/100 км и 8,4 л/100 км.
Продажи обновленных Volkswagen Jetta и Jetta GLI 2022 в Америке должны начаться ближе к концу этого года.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв VW Jetta GLI 2020 от команды InfoCar.ua:
В наше время каждый второй дизайнер думает о энергоэффективности и экологии (электроциклах), но есть ребята, для которых именно стиль играет первоочередную роль. Концепт Xenotype разработали студии “Colorsponge” и “Ash Thorp”, а если точней — Эш Торпа из Сан-Диего и его лучший друг Карлос из CGi.
Ребята взяли красивые шасси и двигатель Ducati 916. Проект зародился в обычных эскизах, прежде чем ребята перенесли его на 3Д-модель. В качестве вдохновения Эш и Карлос использовали модель Андреаса Эзелиуса (модель самолета с уникальными аэродинамическими элементами).
Обвес представляет собой набор заостренных элементов обтекателя, сделанных в стиле киберпанк. Среди прочего выделим тонкую светодиодную оптику, дисковые тормоза Brembo, карбоновые элементы и высокий центр тяжести.
Немецкая компания Delta4x4, занимающаяся подготовкой автомобилей к бездорожью, представила свою версию актуального Mercedes-Benz G-Class. В результате доработок автомобиль получил увеличенный дорожный просвет для проезда по каменистым тропам и глубоким лужам, расширенные колесные арки и новые колеса, «обутые» во внедорожные покрышки. Спереди появился «кенгурятник» с дополнительной оптикой, а на крыше – опциональный багажник с «люстрами».
Тюнеры укомплектовали внедорожник подвеской Bilstein и собственным лифт-комплектом, благодаря чему клиренс вырос до 290 миллиметров, а углы въезда и съезда – примерно до 35 градусов. 80-миллиметровые расширители передних и задних колесных арок вмещают новые колеса с внедорожными шинами.
На выбор предлагают несколько вариантов дисков и покрышек от Mickey Thompson, Cooper и Yokohama: от 18-дюймовых с шинами размерностью 285/60 спереди и 305/60 сзади до 23-дюймовых (305/35 и 305/40 соответственно). Стоимость внедорожного пакета не раскрывается.
Это уже не первый доработанный Delta4x4 «Гелендваген» нынешнего поколения. Два года назад в немецком ателье внедорожник выкрасили в яркий желтый цвет, знакомый по экстремальной заводской версии G-Class 4×42, оснастили безальтернативными колесами и пружинами Eibach.
Что касается G-Class 4×42, то такая версия в гамме внедорожника текущей генерации еще не появилась. Ожидается, что преемник G 500 4×42 дебютирует в ближайшие месяцы: в августе он попал в объектив фотошпионов рядом с трассой Нюрбургринг в Германии, где у Mercedes-Benz расположен центр испытаний. Тестовый прототип оффроудной версии был практически лишен маскировки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 октября, 2021 
