Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota обошла GM по продажам в США. Автомобильные рейтинги и номинации

Во главе с кроссоверами, такими как RAV4 и Highlander, во втором квартале Toyota превзошла GM, несмотря на то, что продажи легких грузовиков Chevrolet Silverado подскочили на 34%. Директор по продажам Боб Картер похвалил команду закупок Toyota.

По словам Боба Картера, руководителя отдела продаж Toyota Motor в Северной Америке, первое в истории квартальное превосходство Toyota по продажам над General Motors можно повторить, но для японского автопроизводителя это не является главной целью.

Во втором квартале Toyota с результатом в 688 812 проданных авто немного превзошла GM (683 696 единиц) по продажам на американском рынке во втором квартале. Причины таких результатов обусловлены проблемами с запасами у GM и перебоями в поставках на фоне высокого спроса.

Я думаю, что это не устойчивая позиция, если быть совершенно откровенным, и это не заявленная цель», — сказал Картер во время телеконференции на прошлой неделе. «У нас есть свои планы и мы работаем над ними. Я думаю, что это признание нашим командам в основном в Анн-Арборе в области закупок и НИОКР, которые позволили нам, откровенно говоря, маневрировать не только в ситуации с полупроводниками, но и в цепочке поставок, где наблюдаются сбои.

Картер сказал, что эти команды мастерски управляли цепочками поставок, и спрос есть у всей отрасли. Те, кто лучше всех может смягчить последствия сбоев в цепочке поставок, как правило, добиваются результатов. Поскольку цепочки поставок стабилизируются для всех, по мнению представителя японской марки, в результате компания вернется на свои прежние позиции, уступив лидерство.

Комментарии Картера прозвучали, когда он и его коллега, исполнительный директор Toyota Крис Рейнольдс, подробно описали трудности, с которыми приходится сталкиваться японскому автопроизводителю и остальной отрасли, чтобы удовлетворить исключительно высокий потребительский розничный спрос на фоне перебоев в производстве.

На прошлой неделе J.D. Power и LMC Automotive подсчитали, что дилерские центры США имеют в наличии 932 000 автомобилей для розничной продажи по сравнению с 3,1 миллионами два года назад. Картер сказал, что дилеры Toyota и Lexus начали июль с запасом всего 38 000 автомобилей, что составляет примерно семидневный запас. Картер сказал, что потребительский розничный спрос был самым высоким из тех, что он когда-либо видел, и предсказал, что дефицит запасов может продлиться еще почти год.

Пройдет немного времени — возможно, во втором квартале 2022 года — прежде чем мы увидим, что запасы снова начнут стабилизироваться, чтобы соответствовать спросу, — сказал Картер, добавив, что потребительский спрос, вероятно, останется устойчивым еще как минимум три или четыре месяца.

Электрический кроссовер Aion V зарядится, пока водитель пьет кофе

Китайский автопроизводитель GAC анонсировал новую систему быстрой зарядки электромобилей. Она дебютирует на кроссовере Aion V EV.

Aion — премиальный суббренд китайского концерна GAC. В его линейке сейчас представлены две «электрички»: седан Aion S и паркетник Aion V, который вскоре получит обновленную версию с продвинутой системой зарядки.

Электрокроссовер дебютирует в двух модификациях. В начальной тяговую батарею можно будет зарядить с 0 до 80% за 16 минут либо с 30 до 80% за 10 минут. В более дорогой разновидности зарядка от 0 до 80% продлится 8 минут, а с 30 до 80% — всего пять минут. Иными словами, не дольше, чем пока владелец выпьет чашку кофе на заправке.

Седан GAC Aion S имеет батарею на 58.8 кВт⋅ч. Заявленный запас хода в цикле NEDC — до 510 км.

Во время недавней демонстрации журналистам зарядная система выдавала до 481 кВт при остатке заряда батареи 80%. При этом по словам разработчиков, скоростная зарядная система безопасна для аккумуляторов и не ускоряет их деградацию. Это стало возможным благодаря особой конструкции батареи с использованием графена. 

Презентация серийного электромобиля с быстрой зарядкой нового поколения состоится в сентябре этого года.

Источник: Electrek

Китайский «убийца» Mazda CX-5 получил спецверсию. Новости мирового авторынка

Буквально несколько дней назад был опубликована информация о том, что китайская компания Changan готовит новую модификацию своего кроссовера Auchan X5 — Youth Edition. И вот ее дебют состоялся официально. Автомобиль, конкурирующий с Mazda CX-5, предлагает на выбор 5 вариантов окраски кузова, оснащен новейшей интеллектуальной системой OnStyle3.0 и ориентирован на молодежную аудиторию.

Вживую автомобиль не очень сильно отличается от показанных ранее изображений. Самое заметное изменение — это новый дизайн кузова. Нет, формы остались прежними, просто на него нанесены рисунки на пять разных тем. Это кровь — красный и серый, исследование — черный и белый, любовь — зеленый и розовый, борьба — синий и желтый, мечта — жёлтый и черный.

Спереди автомобиль напоминает одновременно китайский Haval F7 и американский Chevrolet Malibu. У него огромная решетка радиатора с грубыми рублеными гранями. Она выглядят очень агрессивно, но вместе с тем спортивно. Решётка радиатора имеет длинную горизонтальную полосу с обилием хрома, на которой очень кстати смотрелся бы золотистый крест Chevrolet. Боковой профиль автомобиля выполнен в виде двойной линии, которая подчеркивается рисунками. Габариты модели составляют 4490/1860/1580 мм, соответственно, а колесная база — 2710 мм. Точно такими же размерами об ладает стандартный Changan Auchan X5.

Интерьер автомобиля также не отличается от обычного Auchan X5, однако это ему нисколько не вредит. Он всё так же смотрится аккуратно, спортивно и при этом не аляписто, чтобы не отвлекать владельца от ситуации на дороге. С водительской стороны появился семидюймовый щиток приборов, а мультимедийная система имеет экран диагональю 10,25 дюйма, который ввиду своего исполнения выглядит так, будто он завис в воздухе над панелью, а не закреплен на ней. Рычаг переключения передач автомобиля имеет дизайн, намекающий на то, что специалисты явно вдохно вились теми формами, которые часто можно увидеть на яхтах.

Кроссовер получил возможность дистанционного управления автомобилем, интеллектуальную экосистему Onstyle3.0, построенную на базе новейшего процессора Qualcomm Snapdragon. Также авто доступны основные приложения, такие как iQiyi и QQ music, которые будут актуальны для китайского рынка. Если модель появится, то у нас, очевидно, развлекательные сервисы будут другими. Паркетник оснащен тем же атмосферным двигателем объемом 1,6 л с максимальной мощностью 128 лошадиных сил. Трансмиссия одна — бесступенчатый вариатор.