Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Hyundai Sante Fe получил версию XRT с внедорожным дизайном

Новый Hyundai Sante Fe XRT расположился между комплектациями SEL и Limited для американского рынка.

Кроссовер Hyundai Sante Fe в исполнении XRT выделяется на фоне других комплектаций дизайном бамперов с черными вставками матового пластика и аналогичными накладками на двери. Вдобавок к этому в черный окрашены корпусы зеркал, решетка радиатора, рейлинги, 18-дюймовые легкосплавные диски и пороги. В то же время салон стандартный, да и новых технических решений не предусмотрено.

Кроссовер доступен в США с атмосферником 2.5 (194 л.с.) в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом по цене от 32 300 долларов, то есть на 3 300 долларов дороже машины в комплектации SEL и на 6 680 долларов дешевле Santa Fe Limited. За Santa Fe XRT с таким же мотором, но в полноприводной конфигурации, просят от 34 000 долларов. Машины с новым декором уже начали поступать к дилерам.

Источник: Hyundai

Hyundai Sante Fe получил версию XRT с внедорожным дизайном

Новый Hyundai Sante Fe XRT расположился между комплектациями SEL и Limited для американского рынка.

Кроссовер Hyundai Sante Fe в исполнении XRT выделяется на фоне других комплектаций дизайном бамперов с черными вставками матового пластика и аналогичными накладками на двери. Вдобавок к этому в черный окрашены корпусы зеркал, решетка радиатора, рейлинги, 18-дюймовые легкосплавные диски и пороги. В то же время салон стандартный, да и новых технических решений не предусмотрено.

Кроссовер доступен в США с атмосферником 2.5 (194 л.с.) в паре с 8-ступенчатым «автоматом» и передним приводом по цене от 32 300 долларов, то есть на 3 300 долларов дороже машины в комплектации SEL и на 6 680 долларов дешевле Santa Fe Limited. За Santa Fe XRT с таким же мотором, но в полноприводной конфигурации, просят от 34 000 долларов. Машины с новым декором уже начали поступать к дилерам.

Источник: Hyundai

Toyota LC 300 должен был быть другим. Новинки мирового авторынка

Компания Toyota вывела новое поколение внедорожника Land Cruiser на большинство рынков. Автомобиль со сменой генерации пережил небольшие изменения в дизайне и отличается от своего предшественника лишь отдельными деталями. Но, как оказалось, изначально новый внедорожник должен был быть другим. Его планировалось наградить футуристичным обликом и сенсорным интерьером.

Ранние эскизы первоначального варианта Land Cruiser 300 опубликовал офис глобального подразделения «Тойота». На некоторых изображениях LC300 предстает с необычным оформлением «передка» и кормы, а также массивной шестиугольной решеткой радиатора, квадратной оптикой и развитыми колесными арками.

В целом же, как видно на картинках, «трехсотый» должен был выглядеть совсем иначе, чем в итоге оказался, получив дизайн в стиле пятого поколения Toyota RAV4.

Интерьер планировалось модернизировать еще серьезнее. Изначально для внедорожника проектировали дополнительные сенсорные панели, расположенные под дисплеем мультимедийной системы. В итоге от этого решения (скорее всего из-за практичности) дизайнеры отказались.