Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Как известно, нападающий туринского Ювентуса и сборной Португалии Криштиану Роналду имеет внушительный автопарк, в который входят такие редкие автомобили, как McLaren Senna, Bugatti La Voiture Noire, Bugatti Chiron, Lamborghini Aventador, Koenigsegg CCX 11 и Rolls-Royce Phantom и другие.
Недавно этот список пополнился внедорожником, который неоднократному обладателю «Золотого мяча» подарила на 35-летие супруга Джорджина Родригес. Фотографию машины Роналду разместил в своем «Инстаграм».
На снимке футболист красуется в белоснежном костюме на фоне черного кастомного Mercedes-Benz G-Class Brabus.
«Хорошей недели», – гласит подпись к посту, собравшему в инстаграме Роналду более 13 миллионов лайков.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Примечательно, но «Гелендваген», выполненный по индивидуальному заказу, португальская суперзвезда получила еще в 2020 году, однако показать его решил только сейчас.
На момент его выпуска в 2019 году было изготовлено всего 10 машин с таким же двигателем V12 мощностью 900 л.с., способным разгонять внедорожник с места до первой «сотни» за 3,8-секунды.
Компания Cadillac анонсировала старт приема заказов на электрический кроссовер Lyriq с 18 сентября. Его начальная стоимость на домашнем рынке в США составит 58 795 долларов без учета цены доставки. Это делает электрокар самым дорогим вседорожником марки после нового Escalade за который американские дилеры просят от 76 195 долларов.
С сентября для заказа будет доступна только одномоторная версия Lyriq. Такая установка выдает 340 лошадиных сил и 440 Нм крутящего момента и оснащается установленным под полом аккумулятором на 100 киловатт-часов. Он обеспечивает до 483 километров хода и поддерживает зарядку пиковой мощностью 190 киловатт, которая позволяет пополнить энергию для дополнительных 122 километров пути за 10 минут.
Внешне кроссовер почти полностью скопировал прототип, представленный в августе прошлого года, за исключением зеркал заднего вида вместо камер и более крупных колесных дисков размерностью до 22 дюймов. Футуристичный электрокар предложат в двух «металлических» цветах кузова и сложную светодиодную оптику.
В салоне установлен изогнутый 33-дюймовый тачскрин, который объединяет в себе «приборку» и мультимедийную систему, аудосистема AKG Studio с функцией шумоподавления и 19 динамиками, часть из которых встроена в подголовники сидений. Кроме этого, для электромобиля заявлены продвинутый круиз-контроль Super Cruise с функцией автоматической смены полосы движения и система автоматической парковки с дистанционным управлением.
Lyriq станет флагманом электрической линейки General Motors, которая планирует к 2025 году выпустить 30 новых электрокаров под разными шильдиками. Производство «батарейного» кроссовера Cadillac стартует в начале 2022 года, а до конца первого полугодия первые экземпляры будут отправлены клиентам.
У Ford уже есть необходимые технологии, потому электрификация постепенно добирается и до коммерческого транспорта. Производство грузового фургона на электротяге может начаться уже в этом году.
В мае 2021 года Ford открыл бронирование на готовящийся электрический фургон E-Transit и уже успел собрать более 20 тысяч заявок. И их количество с каждым днем растет. Как для коммерческого транспорта это уже неплохой портфель заказов, позволяющий более легко запустить производство новой модели. У пикапа F150 Lightening более 120 тысяч предзаказов, однако это другой сегмент со своими устоявшимися законами. К тому-же F150 это самое популярное транспортное средство в США.
Ожидается, что в Северной Америке первые электрические Транзиты сойдут с конвейера уже до конца этого года. В Европе же придется подождать весны 2022 года.
В США цены на Ford E-Transit начинаются с 43 295 долларов и доходят до 52 690. Первое время будет доступна лишь одна батарея с полезной емкостью 67 кВтч, которой должно быть достаточно для выполнения типичных задач подобных грузовиков.
Грузовой фургон с низкой крышей будет иметь запас хода до 126 миль или 203 км. В Европе обещают дальность хода до 349 километров. Фургон рассчитан на перевозку груза весом до 1700 кг, однако будут и более грузоподъёмные версии. Ожидаются 3 высоты крыши, 3 длины кузова, а также шасси.
E-Transit получит задний привод и электродвигатель мощностью 266 л.с. с крутящим моментом 430 Нм. Зарядка от сети переменного тока будет занимать порядка 8 часов. В то время как постоянным током до 115 кВт можно будет зарядить с 15% до 80% за 34 минуты.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 августа, 2021 
