Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Кроссовер Ford Mustang Mach-E, который до сих пор выпускался исключительно в Мексике, теперь прописался еще и в Китае: на этой неделе электромобили начали сходить с конвейера совместного предприятия Changan Ford в Чунцине. Первые покупатели в Поднебесной получат машины местной сборки до конца текущего года.
Сейчас в Китае принимаются заказы на заднеприводные Mustang Mach-E со стандартной и увеличенной батареями (во втором случае можно выбрать отделку Premium), а также на полноприводный Mach-E GT First Edition, двухмоторная силовая установка которого развивает 488 л.с. и 860 Нм – как у Mach-E GT Performance Edition для рынка США. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 3,65 секунды. Запас хода самой дальнобойной версии – с единственным электромотором и старшим блоком аккумуляторов – по принятой в КНР методике испытаний оценили в 619 километров.
Оснащением китайские «электромустанги» не уступают американским. Так, уже в базовой комплектации присутствует пакет ассистентов вождения, обеспечивающих второй уровень автономности (L2). Тем, кто подпишет договор до конца года, обещают расширенную гарантию на автомобиль и батарею, помощь на дорогах и другие бонусы.
Продавать Mustang Mach-E в Китае будут через отдельную сеть салонов, специализирующуюся именно на электромобилях. Для начала Ford планирует открыть 25 точек в крупных городах страны. Через пять лет их будет уже больше сотни.
В конце прошлого месяца прошел слух, что Ford собирается слегка улучшить электрокроссовер. В частности, потребляемую емкость базовой батареи увеличат с 68 до 70 киловатт-часов, а старшей – с 88 до 91 киловатт-часа.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Ford Mustang Mach-E от команды InfoCar.ua:
Кроссовер Ford Mustang Mach-E, который до сих пор выпускался исключительно в Мексике, теперь прописался еще и в Китае: на этой неделе электромобили начали сходить с конвейера совместного предприятия Changan Ford в Чунцине. Первые покупатели в Поднебесной получат машины местной сборки до конца текущего года.
Сейчас в Китае принимаются заказы на заднеприводные Mustang Mach-E со стандартной и увеличенной батареями (во втором случае можно выбрать отделку Premium), а также на полноприводный Mach-E GT First Edition, двухмоторная силовая установка которого развивает 488 л.с. и 860 Нм – как у Mach-E GT Performance Edition для рынка США. Этого достаточно, чтобы разогнаться до 100 км/ч за 3,65 секунды. Запас хода самой дальнобойной версии – с единственным электромотором и старшим блоком аккумуляторов – по принятой в КНР методике испытаний оценили в 619 километров.
Оснащением китайские «электромустанги» не уступают американским. Так, уже в базовой комплектации присутствует пакет ассистентов вождения, обеспечивающих второй уровень автономности (L2). Тем, кто подпишет договор до конца года, обещают расширенную гарантию на автомобиль и батарею, помощь на дорогах и другие бонусы.
Продавать Mustang Mach-E в Китае будут через отдельную сеть салонов, специализирующуюся именно на электромобилях. Для начала Ford планирует открыть 25 точек в крупных городах страны. Через пять лет их будет уже больше сотни.
В конце прошлого месяца прошел слух, что Ford собирается слегка улучшить электрокроссовер. В частности, потребляемую емкость базовой батареи увеличат с 68 до 70 киловатт-часов, а старшей – с 88 до 91 киловатт-часа.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Ford Mustang Mach-E от команды InfoCar.ua:
В Сети появилась неофициальная информация о том, что Запорожский автомобилестроительный завод (ЗАЗ) в конце 2022 года начнет выпускать новый кроссовер. Новинка от ЗАЗ будет называться «ЗАЗ Одесса».
Утверждается, что «ЗАЗ Одесса» построят на базе китайского компактного кроссовера Bestune T77, который с 2018 года выпускает FAW Group.
Как сильно будет отличаться украинский кроссовер от своего китайского «родственника» – не известно. Судя по всему, различия между ними будут минимальными. Bestune T77 имеет достаточно современный дизайн с большой решеткой радиатора и светодиодной оптикой. В салоне есть цифровая приборная панель, современная информационно-развлекательная система, двухзонный климат-контроль.
Какой двигатель получит запорожский кроссовер – тоже пока не известно. Под капотом у Bestune T77 находится 1,5 л турбодвигатель мощностью 160 л.с., который работает вместе с 6-ступенчатой механической коробкой передач или с роботом.
По слухам, ЗАЗ начнет выпускать новый кроссовер в конце 2022 году. Он будет стоить около 550 тысяч гривен. То есть к бюджетным моделям его сложно будет отнести.
Еще раз подчеркнем, что информация про кроссовер «ЗАЗ Одесса» официально не подтверждена.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
20 октября, 2021 
