Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Датский стартап Offset Motorcycles представил электрический дуал-спорт OFR-M1. Сам разработчик описывает его как легкий внедорожный байк с электрическим приводом, что подтверждается его дизайном.
Силовой агрегат хорошо просматривается, так как отсутствует какой-либо обвес. Под седлом установлен трехфазный электродвигатель IPM PMS. Производитель заявляет о высокой выходной мощности и эффективном КПД. Мощность на уровне 25 кВт (33.5 л.с.)
Джэйкоб Кисторп, основатель и генеральный директор Offset Motorcycles: «Мы рады представить наш проект. Потребовалось много месяцев на совершенствование нашего продукта, и по нашему мнению результат является отражением этого.» — OFR-M1 комплектуется аккумуляторами 6.2 кВт*ч, которых хватает на 1.5 часа активной эксплуатации мотоцикла на бездорожье. Важно понимать, что байк нельзя использовать на ДОПах.
Предзаказы на OFR-M1 начнут принимать в 2022 году. Компания параллельно разрабатывает дорожную версию.
Актуальный Mercedes G-Class предлагается с широким набором двигателей внутреннего сгорания, но из-за тотальной электрификации модельного ряда немецкий производитель уже разрабатывает полностью электрическую версию модели, которая может сохранить рамную конструкцию.
Ожидается, что полностью электрический Mercedes EQG дебютирует в 2024 году. Концепт электрического внедорожника может быть представлен уже в сентябре на выставке Iaa в Мюнхене. Специалисты издания autocar решили представить, как изменится культовый Gelandewagen при переходе на электрическую тягу.
Существует вероятность того, что роскошный внедорожник может сохранить рамную конструкцию. Инженеры немецкой марки адаптируют рамную конструкцию для работы с электрической силовой установкой и установки аккумуляторных батарей.
Вместо того, чтобы использовать платформу EVa, которая используется для создания электрокаров, таких как EQS и предстоящего EQE, новый EQG станет электрифицированной модификацией актуального G-Klass. Благодаря колесной базе G-Klass в 2890 миллиметров модель могут оснастить батареей на 107,8 кВт*ч.
Ожидается, что модель сохранит угловатую внешность, но решетка радиатора будет закрытой, как на всех современных электрических моделях семейства «EQ». Автомобиль получит иные бамперы, новые колесные диски, а также другие изменения, которые будут отличать новинку от бензинового и дизельного G-класса. Изменения будут такими же как у EQa и EQB по сравнению с GLa и GLB соответственно.
Специалисты autocar считают, что Mercedes будет предлагать EQG исключительно с системой полного привода. Это может означать, что электрические внедорожники будут предлагаться в двухмоторной комплектации уже в базовой версии.
В официальной дилерской сети Renault стартовали продажи обновленного кроссовера Duster с бензиновыми и дизельным двигателями. Цены уже известны.
Обновленный Renault Duster получил новую мультимедийную систему с 8-дюймовым экраном и функцией беспроводного дублирования смартфона, иные материалы элементов салона, сидения с измененными подголовниками, новый центральный подлокотник спереди, дополнительный оранжевый цвет кузова, измененный задний спойлер и 16-дюймовые легкосплавные диски в оригинальном дизайне для топовой комплектации.
В зависимости от комплектации (Life или Zen) Renault Duster на выбор предлагается новая магнитола с 4 динамиками, USB и AUX разъемами, а также Bluetooth связью и управлением на рулевой колонке либо новая мультимедийная система с 8″ сенсорным экраном, дополнительной функцией дублирования смартфона и навигацией. Сенсорный экран обновленного Renault Duster стал больше, также изменена графика.
Для кроссовера в самом дорогом исполнении за доплату доступна система бесключевого доступа. Замки автомобиля автоматически заблокируется, если обладатель карты-ключа окажется на расстоянии более 1 метра и разблокируется на расстоянии менее 1 метра от дверей и багажника.
Renault Duster доступен в Украине как в передне-, так и в полноприводных бензиновых и дизельных версиях.
Гамма моторов осталась прежней. Обновленный Duster может быть оснащен бензиновым двигателем 1.6 TCe на 115 л. с (с пяти- или шестиступенчатой МКП) или дизельным 1.5 dCi мощностью 110 л. с (с 6-ступенчатой МКП, или роботизированной EDC с двойным сцеплением). Предлагается также установка в официальной дилерской сети ГБО торговой марки BRC с сохранением заводской гарантии на автомобиль и готовыми документами для государственной регистрации.
Комплектации и цены обновленного Renault Duster
| Base | Life | Zen | |
|---|---|---|---|
| Бензин 1.6 (115 л.с.), 4х2, МКП 5 | 403 900 грн | 455 900 грн | 476 900 грн |
| Бензин 1.6 + ГБО (115 л.с.), 4х2, МКП 5 | 432 600 грн | 484 600 грн | 505 600 грн |
| Бензин 1.6 (115 л.с.), 4х4, МКП 6 | — | 515 700 грн | 536 700 грн |
| Бензин 1.6 + ГБО (115 л.с.), 4х4, МКП 6 | — | 544 400 грн | 565 400 грн |
| Дизель 1.5 (110 л.с.), 4х2, МКП 6 | — | 520 600 грн | 541 600 грн |
| Дизель 1.5 (110 л.с.), 4х4, МКП 6 | — | 580 400 грн | 601 400 грн |
| Дизель 1.5 (110 л.с.), 4х2, EDC 6 | — | — | 580 400 грн |
Renault Duster для Украины производится на заводе Renault Group в городе Питешти (Румыния).
Источник: Renault
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 августа, 2021 
