Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Последовательный гибрид Nissan Note Aura получил оспортивленную версию Nismo. Она отличается экстерьером и интерьером, а ещё настройками подвески и системы изменения режимов движения. Модель Aura Nismo является переднеприводной. Электромотор тут развивает 100 кВт (136 л.с.) и 300 Нм. Хотя он не мощнее, чем у обычной Ауры, всё же превосходит тяговый электродвигатель простого хэтчбека Note (85 кВт, 116 л.с., 280 Нм). Зарядкой батареи в движении в любом случае занимается трёхцилиндровый атмосферник 1.2 (82 л.с., 103 Нм), с колёсами он не связан.
Спереди версию Nismo можно узнать по красному сплиттеру, новым противотуманкам с пятью светодиодами и чёрной наклейке на капоте (опция). Возможны пять окрасок кузова, в том числе двухцветные варианты.
Красный диффузор от Nismo снабжён противотуманным фонарём по центру (вдохновлён Формулой-E), а сверху видна обновлённая эмблема Nismo. Ещё один важный штрих: специально созданные для этой версии двухцветные колёсные диски с серебристым, матовым и глянцевым чёрным цветами (шины — 205/50 ZR17).
В оснащение входят сиденья с комбинированной отделкой (специальная ткань и синтетическая кожа), красной и серой прострочкой. Их дополняют красная нулевая метка на руле и особая графика в приборке. Сиденья Recaro с алькантарой и натуральной кожей — опция.
Пусть Aura Nismo не мощнее Ауры, водитель должен почувствовать разницу между ними. Инженеры добавили усилителей в кузов, чтобы повысить его жёсткость, и перенастроили подвеску на обеих осях. В том числе сзади появились новые однотрубные газовые амортизаторы высокого давления, которые улучшают контакт задних шин с дорожным полотном на неровностях. При всём этом машина осталась вполне экономичной: средний расход топлива равен 4,29 л/100 км (WLTP).
Длина, ширина, высота и колёсная база равны 4125, 1735, 1505 и 2580 мм. Клиренс — 115 мм. Снаряжённая масса — 1270 кг.
В селекторе режимов движения создатели новой модели изменили программы Normal и Eco в сторону большей спортивности и внедрили новый режим Nismo, обостряющий отклик на нажатие педали акселератора. Хэтчбек Nissan Note Aura Nismo оценён в 2 869 900 иен ($26 300). Его продажи стартуют осенью. Для сравнения, Note Aura стоит от 2 610 300 иен ($23 900), а простой гибрид Note — 2 029 500 иен ($18 600).
Контакты дилерских центров Nissan в Украине
Как заявили сами разработчики, оптимизированная конструкция и эффективный мотор позволят автомобилю преодолевать расстояние более чем в 900 км.
Модель будет оснащаться пятью силовыми агрегатами от VW Group последнего поколения EVO, соответствующими нормам выбросов Euro 6d. Стоит отметить, что большинство моторов и коробок будут создаваться в Чехии.
Из пяти агрегатов — четыре будут гарантировать ход в 900 км. Позднее ожидается появление варианта G-TEC, использующий CNG. Он станет самым дешёвым в эксплуатации. Дизельных и гибридных вариантов данной модели не предусмотрено, но как отмечают конструкторы, бензиновые моторы тоже будут очень эффективны. Средний расход будет составлять от 4,9 до 5,6 литров на сто километров.
Самым топовым агрегатом из всей гаммы станет четырехцилиндровый 1,5 TSI мощностью 148 лошадиных сил. Он сочетается с 7-ступенчатой DSG.
Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине
Как заявили сами разработчики, оптимизированная конструкция и эффективный мотор позволят автомобилю преодолевать расстояние более чем в 900 км.
Модель будет оснащаться пятью силовыми агрегатами от VW Group последнего поколения EVO, соответствующими нормам выбросов Euro 6d. Стоит отметить, что большинство моторов и коробок будут создаваться в Чехии.
Из пяти агрегатов — четыре будут гарантировать ход в 900 км. Позднее ожидается появление варианта G-TEC, использующий CNG. Он станет самым дешёвым в эксплуатации. Дизельных и гибридных вариантов данной модели не предусмотрено, но как отмечают конструкторы, бензиновые моторы тоже будут очень эффективны. Средний расход будет составлять от 4,9 до 5,6 литров на сто километров.
Самым топовым агрегатом из всей гаммы станет четырехцилиндровый 1,5 TSI мощностью 148 лошадиных сил. Он сочетается с 7-ступенчатой DSG.
Контакты всех дилерских центров Skoda в Украине
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
17 августа, 2021 
