Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Марка BMW представила новое поколение мультимедийного комплекса iDrive. Система обзавелась новым ПО и «железом», новыми деталями интерфейса и возможностью самообучения. Первой моделью с новым комплексом станет серийный электрический кроссовер iX, который появится ближе к концу нынешнего года.
Новый монитор медиасистемы iDrive выполнен изогнутым: отмечается, что это футуристичная интерпретация традиции компании BMW ориентировать органы управления именно на водителя. В его состав войдут 12,3-дюймовый экран для приборной панели, названный «информационным», и центральный дисплей на 14,9-дюйма, который позиционируется «контрольным». Оба экрана получили высокое разрешение: 200 пикселей на дюйм.
При этом по сравнению с нынешними моделями BMW количество кнопок и переключателей для управления функциями медиасистемы снизилось примерно вдвое. Их задачи переложили на сенсорные элементы, а также голосовое управление, но привычный контроллер iDrive в компании BMW решили всё же сохранить.
В восьмой генерации BMW iDrive обзавёлся новым интерфейсом, который намеренно упростили и выполнили интуитивно понятным. Отображение информации можно будет менять по собственному выбору в зависимости от дорожной обстановки, водитель сможет также выбирать набор отображаемых на главном дисплее виджетов и их порядок.
«Персональный помощник» стал умнее и научился функционировать, как сформулировали в компании BMW, «в соответствии с контекстом» — то есть, теперь он может учитывать в диалоге с пользователем данную ситуацию как внутри, так и снаружи машины. По мере усовершенствования ПО у помощника будут появляться новые функции.
В компании BMW расширили спектр персональных настроек для каждого пользователя автомобиля и объединили их в список My Modes. Каждый пресет может персонализировать не только настройки медиасистемы и климата, но и вид графического отображения информации, схему атмосферной подсветки, настройки шасси и мотора: всего до 10 параметров. При этом активироваться он будет ещё до посадки в машину: новые модели марки BMW благодаря свехширокополосной радиосвязи и интеллектуальным ключам получат возможность распознавать водителя на расстоянии до 3-х метров.
Кроме того, пользователям мультимедиа BMW iDrive пообещали множество новых онлайн-сервисов, обновления ПО «по воздуху» и упрощённую технологию установки сторонних приложений в рамках программы интеграции.
Товарная версия медиасистемы BMW iDrive нового поколения будет полностью представлена вместе с электрическим кроссовером iX до конца 2021 года. Прототип данной модели баварская марка показала в ноябре 2020 года. Позже новый медиакомплекс появится на электрокаре i4, который сейчас проходит финальные испытания. В будущем компания BMW планирует постепенно внедрять новую медиасистему и в другие модели.
Компания Tesla опубликовала небольшой ролик с испытаний электрического грузовика Semi на своем тестовом полигоне. На видео показан прототип будущей новинки без прицепа. Предполагается, что это финальный дизайн автомобиля, и именно в таком облике машина поступит в серийное производство. По информации иностранных СМИ, первые электрические грузовики будут отправлены клиентам до конца текущего года.
По словам главы Tesla Илона Маска, электрический грузовик Semi сможет проезжать на одном заряде до 1000 километров. По его словам, таких показателей можно достичь благодаря модернизированным аккумуляторам и передовым технологиям американских инженеров.
Предполагается, что грузовик Tesla Semi будет приводиться в движение силовой установкой, в которую войдут четыре электромотора. По предварительной информации модель сможет разгоняться с места до 100 км/ч за пять секунд без прицепа, а с прицепом массой в 40 тонн — за 20 секунд. Однако официального подтверждения этой информации пока нет.
Напомним, премьера прототипа электрогрузовика Tesla Semi состоялась еще в ноябре 2017 года, после чего старт серийного производства автомобиля не раз переносили. Изначально, планировалось, что машина встанет на конвейер в 2019 году. О причинах переноса сроков не уточняется.
Ранее сообщалось, что компания Tesla начинает терять контроль над важнейшими рынками на фоне продвижения другими крупными автопроизводителями конкурирующих моделей электрокаров.
Компания BMW представит серийную версию электрического концепта i4 в среду, 17 марта. Об этом сообщает BMW Blog со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией. Официального подтверждения этой информации пока нет. Среди конкурентов машины называются седан Tesla Model 3 и полноприводный электрический седан Audi e-tron GT.
Автомобиль уже не раз был замечен фотошпионами во время тестовых испытаний. Судя по снимкам, дизайн новинки будет очень похожим на Gran Coupe 4-Series. От этой модели электрокар будет отличаться «закрытой» решеткой радиатора, немного другой оптикой и диффузором.
Фотографий салона i4 пока опубликовано не было. Ожидается, что автомобиль оснастят большим дисплеем, который объединит в себе цифровую приборную панель и экран мультимедиа. Информационно-развлекательный комплекс получит настраиваемую конфигурацию и функцию управления жестами.
Как сообщает Сarscoops, базовая версия новинки получит электрическую установку мощностью 284 лошадиные силы Также клиентам предложат 335-сильную версию i4.
Мощность топовой версии автомобиля составит 530 лошадиных сил. Такой электрокар сможет разгоняться до сотни примерно за 4 секунды. Запас хода новинки — 600 километров.
Серийное производство нового электрокара начнется на предприятии в Мюнхене. Как сообщалось ранее, компания BMW к 2025 г. выпустит 25 совершенно новых «зеленых» моделей, 12 из которых будут иметь полностью электрические силовые установки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 марта, 2021 
