Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Компания Subaru запустила продажи обновленного кроссовера Forester в Японии. Новости мирового авторынка

Сегодня, 19 августа, компания Subaru запустила «живые» продажи обновленной версии кроссовера Forester пятого поколения (SK) на внутреннем рынке Японии. Стоимость новинки начинается от 2 937 000 иен (около $26 700 по текущему курсу).

Напомним, презентация рестайлингового Subaru Forester прошла 14 июня. Дизайн экстерьера автомобиля освежили другим оформлением фронтальной части. Появился новый передний бампер, решетка радиатора теперь больше по площади, а светодиодные фары стали сложнее по конфигурации. Также изменился дизайн фирменных колесных дисков.

Автомобиль получил более спортивные настройки шасси. На кроссоверах с гибридной установкой внедрена система быстрого переключения передач e-active shift control, повышена эффективность полуавтопилота EyeSight. Благодаря расширению угла обнаружения стереокамеры стало возможным следить за препятствиями при резких поворотах.

Линейка моторов для рынка Японии осталась без изменений: по-прежнему можно выбрать между 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 145 л.с. и 188 Нм, а также 1,8-литровым турбодвигателем мощностью 177 л.с. и 300 Нм. В обоих случаях применяется оппозитная компоновка двигателя. Все Subaru Forester оснащаются бесступенчатым вариатором и постоянным полным приводом.

С младшим мотором кроссовер продают от 2 937 000 иен (примерно $26 700), старший агрегат доступен в одной фиксированной комплектации Sport за 3 330 000 иен (около $30 200).

Напомним, Forester поколения SK производят с 2018 года. На украинском рынке пока представлен дорестайлинговый вариант модели, минимальная цена — 32 500 долларов за кроссовер с 150-сильным «атмосферником» в сочетании с вариатором и полным приводом.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Subaru Forester от команды InfoCar.ua:

Компания Subaru запустила продажи обновленного кроссовера Forester в Японии. Новости мирового авторынка

Сегодня, 19 августа, компания Subaru запустила «живые» продажи обновленной версии кроссовера Forester пятого поколения (SK) на внутреннем рынке Японии. Стоимость новинки начинается от 2 937 000 иен (около $26 700 по текущему курсу).

Напомним, презентация рестайлингового Subaru Forester прошла 14 июня. Дизайн экстерьера автомобиля освежили другим оформлением фронтальной части. Появился новый передний бампер, решетка радиатора теперь больше по площади, а светодиодные фары стали сложнее по конфигурации. Также изменился дизайн фирменных колесных дисков.

Автомобиль получил более спортивные настройки шасси. На кроссоверах с гибридной установкой внедрена система быстрого переключения передач e-active shift control, повышена эффективность полуавтопилота EyeSight. Благодаря расширению угла обнаружения стереокамеры стало возможным следить за препятствиями при резких поворотах.

Линейка моторов для рынка Японии осталась без изменений: по-прежнему можно выбрать между 2,0-литровым бензиновым «атмосферником» мощностью 145 л.с. и 188 Нм, а также 1,8-литровым турбодвигателем мощностью 177 л.с. и 300 Нм. В обоих случаях применяется оппозитная компоновка двигателя. Все Subaru Forester оснащаются бесступенчатым вариатором и постоянным полным приводом.

С младшим мотором кроссовер продают от 2 937 000 иен (примерно $26 700), старший агрегат доступен в одной фиксированной комплектации Sport за 3 330 000 иен (около $30 200).

Напомним, Forester поколения SK производят с 2018 года. На украинском рынке пока представлен дорестайлинговый вариант модели, минимальная цена — 32 500 долларов за кроссовер с 150-сильным «атмосферником» в сочетании с вариатором и полным приводом.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Subaru Forester от команды InfoCar.ua:

Платную дорогу Краковец — Броды — Ровно можно будет проехать за 2,5 часа вместо нынешних 4 часов

Министерство инфраструктуры поделилось первым результатами исследования перспективности строительства новой платной дороги Краковец — Броды — Ровно.

Международная консалтинговая компания ILF Consulting Engineers разрабатывает технико-экономическое обоснование (ТЭО) строительства новой дороги Краковец — Броды — Ровно. Речь идет о создании новой дороги в рамках государственно-частного партнерства. Одним из вариантов сотрудничества по проекту рассматривается модель классической концессии. Таким образом Краковец — Броды — Ровно по новому маршруту может стать первой платной дорогой в Украине, сообщило Мининфраструктуры.

Как уточнили в министерстве, консультанты инструментально подсчитали объемы трафика в 13 точках на альтернативных к будущей дороге маршрутах М-06 Киев — Чоп, М-10 Львов — Краковец, М-19 Доманово — Ковель — Черновцы — Тереблече и Т-18-06 Дерманка — Корец. По оценке экспертов, показатели средней интенсивности движения в зависимости от участка колеблются от 21,5 тыс. до 55,5 тыс. автомобилей в сутки. Средний трафик на измеренных точках составляет 35,6 тыс. автомобилей.

Прогнозируется значительное сокращение времени в пути — более чем на 1,5 часа. Если сейчас дорога из Ровно в Краковец занимает около 4 часов, то новая может составлять менее 2,5 часов.

На данный момент продолжается исследование технико-экономических показателей будущей дороги. Следующий этап — оценка влияния нового маршрута на окружающую среду и его социальное значение. После завершения ТЭО и принятия решения правительством Украины, Укравтодор сможет объявить конкурс на определение концессионера-инвестора.

Мининфраструктуры также напомнило, что согласно законодательству о концессии платная дорога должна иметь бесплатную альтернативу. В случае с трассой Краковец — Львов — Броды — Ровно, такой альтернативой будет существующая дорога Киев — Чоп и Львов — Краковец, которая останется бесплатной для пользователей.

Разработка технико-экономического обоснования происходит в рамках частной инициативы государственно-частного партнерства. Соответствующий Меморандум был подписан между ООО «Автомагистраль-Юг» и Укравтодором 11 марта 2021 года. Инвестор проекта будет определен на отдельном открытом конкурсе.