Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Skoda отреставрировала Octavia RS второго поколения, который десять лет назад стал быстрейшим автомобилем чешской марки, разогнавшись до 366 километров на соляном озере Бонневиль. Более того, на тот момент это был самая быстрая легковушка среди тех, которые выпускались серийно. В движение ее приводил двухлитровый бензиновый мотор, который форсировали до 600 лошадиных сил.
В честь 10-летнего юбилея рекорда на озере Бонневиль Skoda представила восстановленную Octavia RS, получившую приставку Bonneville к названию. Характерная черта автомобиля — ливрея с цифрой 10, черная крыша с салатовой полосой и хромированные боковины.
Octavia RS десятилетней давности построили всего за несколько месяцев. Это была глубоко модернизированная версия серийного лифтбека второго поколения, за доводку которой взялись инженеры британского подразделения Skoda. Они оснастили автомобиль турбонагнетателем Garrett, установили радиатор большего размера и новые топливные форсунки, а также перепрограммировали электронный блок управления двигателем. Кроме того, в Octavia RS залили гоночное масло и обули ее в резину Goodyear Eagle Dragway.
В настоящее время рекорд скорости принадлежит стримлайнеру Speed Demon, который 14 августа 2020 года смог разогнаться до 757 километров в час. Он оснащен шестилитровым Chevrolet V8 с двойным турбонаддувом: агрегат выдает 2500 лошадиных сил и работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Skoda отреставрировала Octavia RS второго поколения, который десять лет назад стал быстрейшим автомобилем чешской марки, разогнавшись до 366 километров на соляном озере Бонневиль. Более того, на тот момент это был самая быстрая легковушка среди тех, которые выпускались серийно. В движение ее приводил двухлитровый бензиновый мотор, который форсировали до 600 лошадиных сил.
В честь 10-летнего юбилея рекорда на озере Бонневиль Skoda представила восстановленную Octavia RS, получившую приставку Bonneville к названию. Характерная черта автомобиля — ливрея с цифрой 10, черная крыша с салатовой полосой и хромированные боковины.
Octavia RS десятилетней давности построили всего за несколько месяцев. Это была глубоко модернизированная версия серийного лифтбека второго поколения, за доводку которой взялись инженеры британского подразделения Skoda. Они оснастили автомобиль турбонагнетателем Garrett, установили радиатор большего размера и новые топливные форсунки, а также перепрограммировали электронный блок управления двигателем. Кроме того, в Octavia RS залили гоночное масло и обули ее в резину Goodyear Eagle Dragway.
В настоящее время рекорд скорости принадлежит стримлайнеру Speed Demon, который 14 августа 2020 года смог разогнаться до 757 километров в час. Он оснащен шестилитровым Chevrolet V8 с двойным турбонаддувом: агрегат выдает 2500 лошадиных сил и работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач.
Hyundai и KIA отзовут более 600 000 автомобилей по всей территории Соединенных Штатов из-за проблемы, которая может помешать срабатыванию внутренней защелки багажника.
Отзыв затронул 348 158 автомобилей Hyundai и 253 074 KIA. Южнокорейские автопроизводители определили, что при высоких температурах в защелке багажника может образоваться термическая трещина, которая будет периодически приводить к сбою внутренней системы аварийной разблокировки багажника. Это означает, что столкнувшиеся вдруг транспортные средства не соответствуют требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств, и, если в багажнике находился человек и защелка треснула, он не сможет выбраться.
Чтобы решить эту проблему, были изготовлены запасные детали, которые лучше сопротивляются термическому сжатию, а также включают стальную арматуру для предотвращения повреждения или отслоения. Хотя Hyundai и KIA не знают о каких-либо травмах, связанных с этой проблемой, было подано более 40 претензий по гарантии.
В число транспортных средств, затронутых отзывом, входят Hyundai Accent 2016-2017 гг., Azera 2016-2017 гг., Sonata 2017-2018 гг. и гибрид Sonata 2016-2018 гг., а также KIA Rio 2018-2019 гг., Forte и Forte Koup 2016-2018 годов выпуска. Все владельцы затронутых транспортных средств будут уведомлены почтой первого класса с инструкциями по доставке их автомобилей в местные представительства для замены узла защелки багажника на новый. Дилеры будут уведомлены 30 сентября, а владельцы — в период с 5 по 8 октября. Если владельцам уже заплатили за устранение проблемы, им будет возмещена сумма ремонта.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
19 августа, 2021 
