Особистий транспортний засіб в сучасних умовах — не розкіш, а предмет практично першої необхідності. Але не кожен може дозволити собі покупку авто прямо з салону. Тому автобазар і продаж б/в машин — тема актуальна.

Навколо чимало аферистів, які пропонують несправний товар під виглядом нового. Як не потрапити в халепу і не отримати розбите корито замість швидкісного друга — порадить Besplatka.ua.

Основні етапи перевірки

Перед покупкою авто, не залежно від того, чи довіряєте продавцеві, варто провести повну діагностику транспортного засобу. Як правило, продавці без проблем на це погоджуються, якщо немає потреби приховувати будь-які несправності. Розберемося покроково.

Зовнішній стан

В жодному разі не займайтеся оглядом самостійно — запросіть фахівця або приятеля, якому довіряєте. Удвох діагностика вийде ретельнішою. На що звернути увагу:

• Перевірте кузов, бампер та зовнішні деталі на предмет іржі і прихованих пошкоджень або тріщин.
• Зверніть увагу на сколи фарби або занадто товстий шар покриття — це може бути ознакою ремонту після аварії.
• Перевірте функціональність всіх приладів.
• Зверніть увагу на запах в салоні або сліди масла зовні — це може бути свідченням несправності.
• Огляньте салон — велика кількість потертостей свідчить про тривалу експлуатацію та навантаження на авто.
• Різниця у відтінках фарби на різних частинах машини може бути ознакою ремонту або заміни елементів кузова.
• Придивіться до номерів на склі — рік випуску повинен відповідати року випуску машини. Якщо скло випущене після сходу авто з конвеєра, — отже їх точно міняли.
• Двері, які погано закриваються, теж можуть бути ознакою ремонту або аварії, адже після рихтування не завжди виходить ідеально підігнати краї та кріплення.

Детальний аналіз

Якщо зовні авто виглядає прекрасно, це не гарантує відсутності проблем з обладнанням. Зверніться до фахівців за детальним оглядом машини — самостійно провести деякі операції не вийде.

Обов’язково проаналізуйте лакофарбове покриття за допомогою товщиноміра — великий шар фарби може приховувати рихтування чи зварювальні шви. Отже, авто побувало в ДТП.

На підйомнику або за допомогою оглядової ями огляньте уважніше трансмісію та ходову частину — там не повинно бути іржі чи слідів масла.

Комп’ютерна перевірка

Спеціальне обладнання навряд чи завалялося вдома, так що доведеться звернутися в сервіс. За допомогою комп’ютерної діагностики можна перевірити:

• Стан двигуна і систем запалювання, охолодження, змащення та іншого.
• Працездатність окремих систем машини — вентиляції, освітлення зовнішнього і внутрішнього тощо.
• Роботу авто в цілому.

Юридична історія

Так, це теж досить важливий пункт. Приховування деяких нюансів може призвести до втрати значних коштів або навіть недавно придбаного авто. Відразу проведіть кілька перевірок:

• Дані по базі МВС.
• Чи є штрафи.
• Чи знаходиться в заставі.
• Перевірка номера двигуна.
• Перевірка історії по ВІН-коду.

Це дозволить з’ясувати не тільки наявність штрафів та застави в банку, але і країну походження, рік випуску та кількість попередніх власників. Ви дізнаєтеся, чи значилося авто в угоні, чи бувало в ДТП і які були пошкодження.

Тест-драйв

Мабуть, один з найважливіших моментів. Коли технічні і юридичні питання улагоджені, настав час зрозуміти, чи «до душі» машина:

• Авто має легко заводитися, стартувати без ривків, гальмувати плавно.
• Не має бути сторонніх звуків та запахів.
• Вам повинно бути комфортно діставати до педалей і приладів, важеля перемикання швидкостей.
• І головне — ви повинні «відчувати» авто як ергономічний механізм.

Коротке резюме

Сучасні технології дозволяють купувати онлайн що завгодно, але автомобіль краще перевіряти особисто. Вибрати модель, марку, дізнатися частину даних про б/у авто заздалегідь можна на дошці оголошень Besplatka.ua за посиланням besplatka.ua/ru/transport/legkovye-avtomobili. Вам допоможуть зручні фільтри, інформативні публікації та швидкий зв’язок з продавцем. Так, комплектуючі та автозапчастини замовляти можна і на сайті, захистивши себе від аферистів за допомогою функції Безпечна покупка. Але ось авто краще оглядати особисто, заручившись підтримкою фахів ців.

Бажаємо хороших доріг і швидкої покупки особистого транспорту!

На закупку и оснащение автобусов, которые бы заменили все маршрутки в Киеве, понадобится 15 миллиардов гривен.

Как пишет ЦТС со ссылкой на Экономическую правду, такое заявление сделал заместитель председателя Киевской городской государственной администрации Константин Усов.

По словам чиновника, чтобы заменить все маршрутки на улицах города, надо приобрести не менее 1 тыс. полноразмерных автобусов. Новые автобусы обойдутся в 10 млрд грн, еще 5 млрд грн потребуется на оснащение производственной базы.

Усов назвал такую сумму за один раз «неподъемной» для города и добавил, что международные финансовые институции также не могли бы выделить под это деньги.

В то же время частным перевозчикам на обновление своего автопарка, по оценкам Усова, надо минимум 6 млрд грн.

Поэтому сейчас менять условия в столичных маршрутках будут новыми стандартами — на конкурсах перевозчиков обещают выбирать только тех, кто отвечает новым требованиям города.

«Как вариант — перевозчики могут поехать в Люксембург, Берлин и купить там не новый, но полноценный и качественный транспорт. Это будет в разы лучше, чем ржавые жестянки», — заявил Усов.

Напомним, в мае сообщалось, что Киев намерен внедрить новый стандарт пассажирских перевозок вместо маршруток. Тогда Константин Усов рассказывал, что среди новых условий — обеспечение большей доступности автобусов для маломобильных пассажиров и людей с инвалидностью, запрет звукового и визуального загрязнения, наличие не менее 5 специальных кнопок остановки по требованию, оборудование салона кондиционерами, системами обогрева и дополнительным пространством для перевозки не менее одного колесного кресла, детской коляски или вело сипеда.

Среди других новаций — автоматическое объявление остановок на украинском и английском языках, которое будет дублироваться на электронном табло внутри и снаружи салона, чтобы информация была доступна людям с нарушением зрения. Салоны также будут оборудованы валидаторами для е-билета и GPS-системами.