Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Город Киев готовится ввести запрет на закупки автомобильной техники в Беларуси. Об этом стало известно из протокола от 30 сентября 2021 года № 11/12 заседания транспортной комиссии Киевсовета, — сообщает AUTO-Consulting.
По крайней мере комиссия на своем заседании рассматривала проект решения Киевской городской Рады «Про некоторые ограничительные меры в отношении закупок транспортных средств, страной происхождения которых является Республика Беларусь». Однако участники заседания решили поручить провести его правовую экспертизу и рассмотреть на следующем заседании.
Напомним, что Киев в последние годы был активным покупателем белорусских автобусов и грузовой спецтехники. Коммунальные предприятия «Киевпасстранс» и «Киевавтодор» имеют значительную часть техники белорусского производства, которая ежедневно выходит на маршруты.
Также город готовится к проведению тендеров по закупке следующих партий техники, включая электробусы, где наверняка также будут принимать участие белорусские производители.
Ford завершил производств седана Fusion в Северной Америке еще в июле 2020 года. Его европейский аналог Mondeo продержится на конвейере до 2022 года. Fusion и Mondeo следующего поколения должны вернуться в виде седана и кроссовер-седана/универсала. Также у них есть близкая по стилистике модель из Китая — кроссовер Ford Evos EV. Правда на китайском рынке этот кроссовер позиционируется как модель более низкого уровня.
В мае этого года фото-шпионам уже попадал в объектив прототип будущего Fusion/Mondeo, тогда он был тщательно укутан в камуфляж. Сейчас же им попался прототип с меньшим количеством камуфляжа. Задние фонари практически без маскировки. Задние габариты имеют горизонтальные полосы, загнутые вниз по краям автомобиля, и 3 вертикальные полоски, в стиле «Мустангов».
По фото от «папарацци» и рендерах мы примерно уже понимаем как будет выглядеть новинка, однако пока нет четкого понимания о типах кузова Fusion/Mondeo нового поколения.
Передняя часть будущих моделей может выглядеть близко к рендеру выше.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Mustang Mach-E от команды InfoCar.ua:
Контакты всех дилерских центров Ford в Украине
В новых требованиях установлены ограничения для одного из важнейших параметров дизельного топлива — предельной температуры фильтруемости.
Кабинет министров Украины на заседании 28 октября принял постановление «О внесении изменений в Технический регламент относительно требований к автомобильным бензинам, дизельному, судовому и котельному топливу». Об этом сообщила пресс-служба Минэнерго.
«Документ предусматривает установление четких норм качества дизельного топлива. Это позволит хозяйствующим субъектам провести оценку соответствия такого дизельного топлива требованиям Технического регламента и оформить паспорт качества при выпуске на рынок и введении в обращение», — сообщили в профильном министерстве.
Новым техрегламентом установлена следующая температура фильтруемости:
Ранее Нефтегазовая ассоциация Украины (НАУ) обратилась к премьер-министру с просьбой незамедлительно исправить две критические ошибки, допущенные при внесении изменений в техрегламент для светлых нефтепродуктов.
В НАУ указывали на то, что из документа удалили важный показатель дизельного топлива — предельную температуру фильтруемости для зимнего и арктического ДТ.
По оценке ассоциации, из-за отсутствия в техрегламенте этого показателя, становилось невозможно проверять на соответствие такого топлива техническим требованиям и оформлять паспорта качества при его выпуске в обращение на рынок. Таким образом, из-за нескольких ошибок в документе Украина могла остаться зимой без дизтоплива.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 октября, 2021 
