Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Еще можно успеть! Когда нас покинет седан Mondeo?. Новости мирового авторынка

Об этом сообщает пресс-служба марки.

Компания Ford в марте 2022 года прекратит производство седана Ford Mondeo. Модель, просуществовавшая на рынке на протяжении 29 лет уйдёт, не оставив за собой преемника. Такое решение было принято на основе снижения продаж седанов и роста популярности внедорожников в Европе.

Согласно данным, опубликованным маркой, в 2001 году продажи Mondeo достигли своего максимума и составили более 86 500 автомобилей в год. В 2020 году эта цифра сократилась до 2 400 единиц. А вот продажи кроссоверов и внедорожников в прошлом году составили 39% от общего количества проданных автомобилей, что на 8% больше, чем годом ранее.

В настоящее время в Европе продаются только две модели Ford, не принадлежащие к классу кроссоверов — это Fiesta и Focus. Не так давно они получили обновление в виде гибридных силовых установок, но вот, что будет с ними после того, как истечёт их жизненный цикл — непонятно.

Также советуем вам посмотреть подробный обзор Ford Focus от команды InfoCar.ua:

Популярность Bronco заставляет дилеров продавать демоверсии. Новинки мирового авторынка

Ford изменил правила «программы манекенов», чтобы обеспечить еще более быстрые продажи.

Успех Ford Bronco Sport настолько сильный, что компании Ford пришлось изменить правила для дилеров, продающих демонстрационные модели. Недавно эти правила оказались в центре внимания, когда дилер по ошибке продал Bronco Sport, а затем потребовал покупателя вернуть его. Возможно, этот случай способствовал тому, что Ford теперь позволяет дилерам продавать модели, поставляемые в рамках его «программы манекенов». Программа действует с июня 2020 года и требует, чтобы демо-версии автомобилей оставались в эксплуатации не менее 4 месяцев или 6,5 тыс. км до продажи.

На прошлой неделе Ford разослал дилерам письмо, в котором уведомил их в том, что требование программы в 4 месяца или 6,5 тыс. км было снято, что «позволяет дилерам немедленно продавать продукцию конечным пользователям». В рамках демонстрационной программы дилеры могут иметь на своем лоте до двух предварительно настроенных выставочных моделей.

Теперь, когда дилеры могут их продавать, это позволит избежать ситуаций, подобных той, когда дилер требовал от покупателя вернуть проданный экземпляр. Успех Bronco Sport нас не удивил, это отличный компактный внедорожник для повседневного пользования с настоящими внедорожными способностями для самых экстремальных водителей.

Спрос на Bronco Sport был настолько высок, что некоторые дилеры требовали до 10 000 долларов в виде надбавок. Изменение правил также может быть связано с тем, что Ford ожидает еще более высокого спроса на полноразмерные Bronco, которые начнут поставляться летом. При этом топовые модели First Edition уже полностью раскуплены, и Ford предупреждает бронирующих другие модели о том, что список ожидания Bronco 2022 модельного года достаточно длинный.

Зачем объединяются Toyota и Subaru?

Компании Toyota и Subaru анонсировали премьеру загадочного автомобиля, созданного совместными усилиями, которая состоится 5 апреля 2021 года. В Сети гадают, что это будет за модель: по одной из версий, речь идет о новых GT 86 и BRZ, по другой — об электрическом кроссовере. Также высказываются предположения, что марки создали спорктар для участия в ралли.

Toyota и Subaru сохраняют интригу. Они выпустили совместное заявление, в котором говорится следующее:

«Новая модель станет символическим достижением, в котором две марки, разделяющие одинаковые чувства к автомобилю, еще больше укрепили сотрудничество в стремлении создать машину, превосходящую своих предшественников».

То, что сообщение было опубликовано на сайте подразделения Toyota Gazoo Racing, намекает на спортивный характер новинки. Так что, с большой долей вероятности, это все-таки не электрический кроссовер.

Однако и версия с новой Toyota GT 86 второго поколения звучит сомнительно, так как ранее сообщалось, что премьеру модели отложили на 2022 год. Subaru BRZ нового поколения в свою очередь представили еще в прошлом году.

Так что скорее всего компании готовят премьеру раллийного автомобиля, который примет участие в Чемпионате мира по ралли (WRC).

Сотрудничество Toyota и Subaru началось в 2005 году с контрактного производства автомобилей, затем марки заключили соглашение о совместной разработке заднеприводного спорткара, который продавался и как Toyota 86, и как Subaru BRZ. Кроме того, Toyota является крупнейшим акционером Subaru.