Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Электрический лифтбек Tesla Model S пересек США от Восточного до Западного побережья (около 4,5 тыс. км) за 42 часа 17 минут. Заезд проходил в рамках нелегального соревнования Cannonball Run (Пушечное ядро).
«Теслой» по очереди управляли Район Левенсон и Джош Аллан. Левенсон арендовал Model S Long Range 2021 года, предупредив владельца о желании всего за пару дней съездить из Нью-Йорка в Лос-Анджелес, а затем вернуться обратно. Прокатная компания не выразила возражений против такого смелого путешествия. Тогда участники заезда заменили эффектные 21-дюймовые колеса на 19-дюймовые с более аэродинамичными дисками. Единственной «доработкой» стало повышенное давление в колесах, в остальном это была полностью стандартная Model S 2021 года.
Достичь успеха Левенсону и Аллану помогла особая тактика. Они старались приезжать на зарядные станции с остатком заряда около 10%, «заправлялись» до 50% и продолжали путь. Таким образом среднее время перерыва на зарядку составляло 18 минут. А всего за все время путешествия «Тесла» простояла с подключенным коннектором чуть более семи часов.
В дороге члены экипажа использовали навигатор Waze, чтобы не попасться полиции за превышении скорости. В итоге им удалось на два часа улучшить предыдущий рекорд «Пушечного ядра» для электромобилей, который принадлежал Porsche Taycan 4S и команде журналиста издания InsideEVs Кайла Коннера. По словам Левенсона, итоговый результат был бы ещё более впечатляющим, если бы экипаж не застрял в пробках на Манхэттене и заторах из-за ремонтов дорог рядом с Альбукерке.
Источник: Road and Truck
Стартап Alveri из австрийского городка Рид-им-Иннкрайс по сути своей больше похож на онлайн-агрегатор, объединяющий разные сервисы для владельцев электрических машин и подзаряжаемых гибридов. В списке услуг — покупка и продажа, навигация по зарядными станциям и пунктам ТО, а также построение более удачного маршрута и пр.
Теперь же Alveri хочет не просто помогать автомобилистам: стартап работает над собственным электрокаром. Известно, что это будет полноприводный универсал на пять посадочных мест, чья длина достигнет около 4,75 метра. В движение электрокар будут приводить сразу два электромотора с отдачей порядка 400 л.с. В связке с ними работает аккумулятор на 80 кВт?ч.
Без подзарядки авто проедет до 590 километров, уверяют разработчики. А до сотни его удастся разогнать всего за 4,8 секунды. Основой для нового австрийкого электрокара послужит покупная платформа. Скорее всего, стартап выберет платформу MEB от Volkswagen.
Среди других претендентов называются «тележки» Tesla и Canoo.
А ещё Alveri ищет подходящую производственную площадку для своего электрокара. Строить собственный завод ради этого австрийцы не собираются. Электрокар назовут Alveri Falco. Ему достанутся полностью оригинальный кузов, салон и что более важно – программное обеспечение, разработанное брендом. Ориентированная цена авто 49 900 евро.
В следующие два-три года Toyota начнет устанавливать мультимедийный комплекс Audio Multimedia нового поколения на все модели. Это мощная система с потенциалом дальнейшего развития и внедрения необычных функций.
Первым автомобилем Toyota с мультимедийкой Audio Multimedia стал представленный в сентябре пикап Tundra третьего поколения. По сравнению с предыдущей топовой системой новый комплекс в пять раз производительнее. Он поддерживает приложения Android Auto и Apple CarPlay, понимает голосовые команды и способен обновляться «по воздуху» без необходимости посещать дилерский центр.
Операционный директор подразделения Toyota Connected North America Стив Басра рассказал на пресс-брифинге, что с выходом обновлений ПО функциональность Audio Multimedia будет развиваться. А ещё к ней можно будет подключать дополнительные датчики, при помощи которых система сможет отслеживать состояние здоровья водителя, включая пульс.
Toyota Tundra 2022
Инженеры Toyota Connected работают и над другими интересными функциями. В частности, «локатором», который передает в фирменное приложение на смартфоне водителя точное местоположение автомобиля на многоярусном паркинге. Со временем также появятся подсказки для более рационального использования машины с меньшим расходом топлива.
По словам Басры, Audio Multimedia распространится на весь модельный ряд Toyota за три-четыре года. На «Тундре» новая мультимедийная система представлена с 14-дюймовым экраном, вероятно, в менее крупных моделях тачскрины могут быть меньше.
Источник: Automotive News
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
2 ноября, 2021 
