Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Накануне марка Volkswagen разместила в Сети тизерное изображение нового Transporter/Multivan седьмой генерации. Теперь же издание Motor1.com опубликовало шпионские фотографии нового Multivan с минимальным камуфляжем.
Компания Volkswagen вывела на дорожные тесты сразу два прототипа нового Multivan семьмого поколения. На шпионских снимках видно, что камуфляжная лента в верхней части передка автомобиля скрывает горизонтальную светодиодную полосу, соединяющую головную оптику. Нижняя часть переднего бампера пока также остаётся в тайне. Эту деталь частично закрыли чёрной плёнкой.
Оба прототипа нового Volkswagen Multivan имеют минимальную маскировочную плёнку. Это говорит о скором дебюте машины. По предварительной информации, новый Volkswagen T7 позаимствует стиль у обновлённой модели Caddy. При этом традиционный силуэт минивэна сохранится. Новое семейство Transporter/Multivan будет базироваться на шассии MQB. При этом в новинке двухэкранная «приборка» будет унифицирована с моделью Golf последнего поколения.
Что касается технической составляющей, то грузовую модификацию Volkswagen Transporter оснастят дизельным мотором рабочим объёмом 2,0 литра. Пассажирская версия Multivan может получить гибридный силовой агрегат с 1,4-литровым турбомотором и электродвигателем. Не исключается и полностью электрическая версия модели.
Также советуем вам посмотреть онлайн-презентацию нового Volkswagen Multivan (6.1) 2021 от команды InfoCar.ua:
Кабинет министров Украины разрешил и дальше использовать бланки пластиковых документов, накопившееся в сервисных центрах МВД. Но в дальнейшем их заменят новыми.
Как рассказали в Главном сервисном центре МВД, новые бланки удостоверений водителя «полностью адаптированы к международным требованиям». Они трехъязычные (информация на украинском, английском, часть — на французском языках), действительны на территории всей Европы и во многих странах мира.
На новом водительском удостоверении указывается группа крови (резус-фактор) водителя. Это позволяет врачам оперативно оказывать первую медицинскую помощь пострадавшим при ДТП. Также в документе будет указываться информация о согласии или несогласии на посмертное донорство. Вся информация будет вноситься в водительское удостоверение только с письменного согласия владельца.
Новшество свидетельства о регистрации транспортного средства — бесконтактный электронный чип в карточке. Предполагается, что будущем он позволит сотрудникам полиции и Госпогранслужбы считывать всю информацию об автомобиле.
Японский бренд Lexus, который пока не создал ни одного даже компромиссного электромобиля, показал очередной концепт на тему электрического транспорта под названием LF-Z. Это всего лишь выставочный образец, который и не собираются ставить на конвейер, а потому его характеристики в общем-то не отражают ничего, кроме фантазии создателей.
Итак, перед нами электромобиль с на удивление простыми литий-ионными аккумуляторами. Даже странно, что для концепт-кара не нашлось твердотельных батарей, над которыми не первый год работает концерн Toyota.
Достоинством Lexus должен стать умный электропривод, в котором в зависимости от условий крутящий момент может перебрасываться только на задние, только на передние или на все четыре ведущих колеса.
Суммарная мощность электропривода составляет 544 лошадиные силы. До 100 километров в час LF-Z разгоняется ровно за три секунды, а ее максимальная скорость ограничена на отметке 200 километров в час. Запас хода на одном заряде составляет 600 километров по WLTP.
Несмотря на то, что LF-Z не более чем концепт, Lexus обещает множество новинок. До 2025 года появится 20 новых моделей, в том числе две серийные новинки в этом году. Какая то их часть действительно будет электромобилями.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв внедорожника Lexus LX от команды InfoCar.ua: