Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Фотошпионы заметили новый флагманский кроссовер BMW.
Руководитель BMW Оливер Ципсе в интервью каналу CNBC рассказал о том, что в американском Спартанберге до конца 2021 года начнёт сборку «совершенно новой модели высокого класса» для мирового рынка. Более подробной информации о модели не опубликовано, однако специалисты издания Carscoops предполагают, что речь о кроссовере BMW X8.
На заводе марки в Спартанберге сейчас выпускают вседорожники — от X3 до X7, и почти 70% продукции этого предприятия уходит на экспорт. Это может говорить о том, что заявленная главой BMW новинка почти наверняка окажется кроссовером.
Сейчас немецкий автопроизводитель работает над новым большим купе-кроссовером, шпионские фотографии которого появлялись уже не раз. Модель уже давно проходит испытания и была неоднократно замечена в том числе и на Нюрбургринге. Вероятнее всего модель будет базироваться на архитектуре актуального BMW X7, а в продаже она появится под названием X8.
Ожидается, что купе-кроссовер также будет доступен в виде заряженной М-версии под капотом которой будет располагаться 750-сильный V8. В этом случае новинка обгонит по отдаче даже 650-сильный Lamborghini Urus.
Напомним, что ранее сообщалось, что BMW X8 будет предлагаться как минимум с двумя видами гибридных силовых установок, и одна из них может достаться М-версии. Не исключено, что речь идет о сочетании бензинового V8 с двойным турбонаддувом и электромотора.
Контакты дилерских центров BMW в Украине
Столичные чиновники продолжают развивать велоинфраструктуру, отбирая пространство у автомобилистов и пешеходов.
В Киеве растет количество улиц с велоинфраструктурой. Об этом сообщил заместитель председателя КГГА Александр Густелев. Стоит отметить, что велодорожки и велополосы не строят, а просто рисуют разметку на автомобильных дорогах и тротуарах, создавая неудобства как водителям, так и пешеходам.
Велополосы и велодорожки на отдельных улицах сегодня уже соединяются между собой, постепенно создавая единую велосипедную сеть.
За последнее время «велосипедными» стали улицы Олеся Гончара, Героев Севастополя и Гарматная. Велополосы на ул. Олеся Гончара присоединилась к имеющимся велополосам на улицах Ярославов Вал и Рейтарской, и таким образом вместе с велоинфраструктурой на улицах Коцюбинского, Липинского и Золотоворотской сейчас уже создана соединенная велосипедная сеть между площадью Победы, Львовской площадью, Золотыми Воротами и улицей Большая Житомирская.
Новые велополосы появились и на жилом массиве Отрадный: на ул. Гарматной работы завершены – имеющуюся велополосу продлили до проспекта Любомира Гузара. А на ул. Героев Севастополя, кроме велополосы, устроили островки безопасности – работы по нанесению дорожной разметки впереди.
Таким образом в этом районе в единую велосеть соединятся просп. Любомира Гузара, ул. Героев Севастополя, ул. Академика Стражеско, ул. Академика Белецкого и ул. Гарматная.
В эти выходные были завершены работы по устройству двусторонней велосипедно-пешеходной дорожки длиной 2,4 км на ул. Семьи Кульженков в Оболонском районе. Как и на ул. Героев Севастополя, работы по повышению безопасности дорожного движения на этой улице проводились комплексно – устроена не только велоинфраструктура, но и три новых островка безопасности.
Завершаются работы по строительству велосипедной дорожки на ул. Борщаговской между Индустриальным и Воздухофлотским путепроводами.
В ближайших планах устройства велосипедных полос на улицах Григория Сковороды и Сретенской – там уже установлены дорожные знаки и в ближайшее время будет нанесена дорожная разметка. Также для удобства велосипедистов во всех районах Киева продолжают устанавливать велопарковки.
Новинка будет базироваться на одной архитектуре с кей-каром Wagon R шестого поколения. Автомобиль получил «оквадраченный» кузов, сдвижные задние двери, а также гибридную силовую установку.
Длина, ширина и высота новинки составляет 3 395, 1 475 и 1695 мм соответственно. То есть новинка также относится к категории кей-каров. В сравнении с Wagon R новая модель на 45 мм выше.
Все модификации Wagon R Smile будут оснащаться 0,66-литровым бензиновым двигателем под индексом R06D. Мощность двигателя составляет 49 л.с. и 58 Нм крутящего момента. Покупатели могут выбрать модификацию с «мягким» гибридом, в которой предусмотрен еще и компактный электродвигатель. Все версии новинки будут оснащаться вариатором, а привод может быть, как передним, так и полным. Заявленный расход топлива составляет 3,9-4,4 л/100 км в зависимости от конфигурации.
В качестве опционального оборудования будут предлагаться камеры кругового обзора, мультимедийный комплекс с 9-дюймовым экраном, проекционный дисплей, адаптивный криз-контроль и полностью светодиодная оптика. На выбор представлены 12 вариантов окраски: восемь двухцветных (с контрастной крышей) и четыре однотонных.
Новый Wagon R Smile будет предлагаться от 1 296 900 до 1 716 000 иен, что составляет примерно 11 800 — 15 600 долларов по текущему курсу. Компания намерена продавать по 5000 экземпляров Wagon R Smile в месяц. О поставках за пределы Японии не сообщается.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
27 августа, 2021 
