Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Сотрудники занимающейся технологиями беспилотного автотранспорта компании Cruise, которая принадлежит General Motors, станут первыми пассажирами полностью беспилотных такси компании в Сан-Франциско. Эти машины получили возможность передвигаться по городу без присутствия водителя за рулём. Некоторые горожане тоже смогут воспользоваться сервисом — причём совершенно бесплатно.
Первым пассажиром сервиса стал соучредитель, технический директор и президент Cruise Кайл Фогт (Кайл Фогт): Около 11 часов вечера в понедельник мы впервые запустили машину без людей в салоне. До сих пор мы проводили испытания с людьми на водительском или пассажирском сиденье, так что это было впервые. Она ездила по городу в ожидании заказа на поездку. В 11:20 я воспользовался приложением Cruise и произвёл первый заказ. Через несколько минут один из беспилотных автомобилей Cruise (по имени Sourdough) подъехал ко мне и остановился. В машине никого не было . Я нажал кнопку начать поездку, и машина плавно тронулась.
Господин Фогт также сообщил, что той ночью заказал ещё пять поездок. В соответствии с разрешением, выданным Департаментом автотранспорта Калифорнии, такси Cruise без водителя может работать только с 22:00 до 6:00 при максимальной скорости 48 км/ч. Компания получила разрешение в начале октября. Согласно документу, она может работать с беспилотными машинами и взимать плату за доставку товаров, но перевозка пассажиров должна быть бесплатной.
Запуск сервиса произошёл через неделю после того, как глава GM Мэри Барра (Mary Barra) заявила о готовности компании открыть коммерческую эксплуатацию полностью беспилотного транспорта по доставке товаров и перевозке пассажиров до конца года. Разрешение на взимание платы за пассажирские перевозки должно быть выдано Калифорнийской комиссией по коммунальным услугам, однако заявка на такое разрешение пока не подавалась.
Марка Toyota представила новый субкомпактный кроссовер Aygo X. Новинка, разработанная на одной платформе с хэтчбеком Yaris, получила оригинальный дизайн и стала самым маленьким SUV компании Toyota на рынке Европы.
Главная особенность нового кроссовера Toyota Aygo X в том, что он создан в Европе специально для европейских клиентов. Над его дизайном, который еще на концепт-каре поразил всех яркостью, сначала трудились во французском, а затем — в бельгийском стайлинг-центре марки Toyota. Именно в последнем серийной модели заметно упростили лицевую часть, сменили выдвижные дверные ручки на стандартные и поставили обычные зеркала заднего вида.
Еще одна любопытная особенность нового Toyota Aygo X заключается в цветовой палитре, каждый оттенок который назвали в честь приправ/специй: Cardamom («Кардамон»), Chilli («Чили»), а также Ginger («Имбирь») и Juniper («Можжевельник»). Все оттенки кузова сочетаются с контрастной черной крышей и черной кормой, причем в начале продаж клиентам будет доступна ограниченная версия модели, отличная от остальных исполнений черными 18-дюймовыми колёсными дисками и оранжевыми элементами в экстерьере и салоне.
При длине 3700 мм, ширине 1740 мм и высоте 1525 мм кроссовер Toyota Aygo X оказался на 235 мм длиннее, на 125 мм шире и на 50 мм выше «базового» хэтчбека Aygo. Колесная база, равная 2430 мм, вытянулась на 90 мм, а объем багажного отсека в сравнении с хэтчбэком увеличился на 63 литра и составил 231 литр в стандартной конфигурации, а также 829 литров — со сложенным задним рядом сидений.
В основе нового Aygo X находится модульная платформа TNGA-B со стойками «МакФерсон» спереди и балкой сзади, на которой уже разработаны хэтчбек Toyota Yaris и кроссовер Toyota Yaris Cross. Единственным доступным мотором для новинки выступает 1,0-литровая бензиновая «турботройка» мощностью 72 л.с., агрегатированная с 5-скоростной МКПП или вариатором S-CVT. Заявленный расход топлива Toyota Aygo X составит всего 4,7 литра/100 км (в смешанном цикле) с МКПП и 4,9 литра — с вариатором.
Оснащение нового Toyota Aygo X, помимо дисков, включает мягкую сдвижную крышу, медиасистему Toyota Smart Connect с 9-дюймовым экраном и беспроводной поддержкой Apple CarPlay/Android Auto, акустическую систему JBL с четырьмя динамиками, 300-ваттным усилителем и сабвуфером, а также комплекс систем безопасности Toyota Safety Sense, доступный во всех комплектациях, включая базовую версию. Продажи нового Toyota Aygo X начнутся в Европе уже в 2022 году. Цены пока не названы.
McLaren P1, наряду с Porsche 918 Spyder и Ferrari LaFerrari, стал ключевой моделью в истории высокопроизводительных суперкаров, каждый из которых запускался с гибридными силовыми агрегатами, когда началась нынешняя эпоха электрификации. P1 — самый редкий из них, всего было выпущено всего 375 экземпляров. Один из них сейчас ищет новый дом.
Рассматриваемый McLaren P1 2015 года был выставлен на аукцион через Collecting Cars в Лос-Анджелесе, Калифорния. На заводе ему подарили оттенок, известный как Fire Black. Контрастной краске выступает красный логотип McLaren на капоте, а также красные тормозные суппорты. Колеса имеют матовую отделку Stealth и покрыты шинами Pirelli P Zero. Множество деталей также отделано глянцевым углеродным волокном, включая передний бампер, ковш на крыше, задний бампер, боковые панели и заднее крыло.
Первоначальный владелец забрал автомобиль на заводе в Великобритании до того, как модель оправили в США. Последнее обслуживание зафиксировано в декабре 2019 года, когда модель проехала 542 км.
Продажа состоялась за 7034 долларов. В эту сумму вошли: подробный осмотр, проверка безопасности при высоком напряжении, проверка герметичности передней и задней подвески, а также проверка состояния и уровня заряда литий-ионной батареи. Моторное масло и фильтр заменили, в то время как охлаждающая, тормозная и жидкости из резервуара HAS были промыты. Теперь на одометре автомобиля указывается 696 км.
Что касается интерьеров McLaren P1, конфигурация относительно безобидна и отличается сочетанием черной кожи, алькантары, открытого углеродного волокна и красной контрастной строчки.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 ноября, 2021 
