Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Новый Nissan Z: почему не стоит гнаться за цифрами. Новинки мирового авторынка

Как заявил главный инженер проекта Nissan Z Хироши Тамура, водитель обязательно получит удовольствие от общения с машиной.

Создавая новый Nissan Z, конструкторы уделяли много внимания взаимодействию автомобилиста с машиной и именно по этой причине автомобиль они сравнивают с партнером для танцев. Для тех, кому сухие цифры важнее ощущений от поездки, версия Z не подойдёт, считают в компании.

Главный инженер проекта Nissan Z Хироши Тамура рассказал, что при разработке спорткара новой генерации его команда «не гналась за цифрами». Конструкторы не стремились поразить автолюбителей невероятными техническими данными. Тамура также отметил, что купе получилось очень увлекательным в управлении. Водитель обязательно получит удовольствие от общения с машиной.

В своём оснащении модель имеет 3,0-литровый мотор мощностью 406 лошадиных сил, который сочетается с механической коробкой передач и задним приводом.

Новый Nissan Z: почему не стоит гнаться за цифрами. Новинки мирового авторынка

Как заявил главный инженер проекта Nissan Z Хироши Тамура, водитель обязательно получит удовольствие от общения с машиной.

Создавая новый Nissan Z, конструкторы уделяли много внимания взаимодействию автомобилиста с машиной и именно по этой причине автомобиль они сравнивают с партнером для танцев. Для тех, кому сухие цифры важнее ощущений от поездки, версия Z не подойдёт, считают в компании.

Главный инженер проекта Nissan Z Хироши Тамура рассказал, что при разработке спорткара новой генерации его команда «не гналась за цифрами». Конструкторы не стремились поразить автолюбителей невероятными техническими данными. Тамура также отметил, что купе получилось очень увлекательным в управлении. Водитель обязательно получит удовольствие от общения с машиной.

В своём оснащении модель имеет 3,0-литровый мотор мощностью 406 лошадиных сил, который сочетается с механической коробкой передач и задним приводом.

Great Wall представил почти серийный электромобиль в стиле «Жука»

Компания Great Wall Motor представила на автосалоне в китайском Чэнду электромобиль ORA Ballet Cat. Новая модель в стиле фольксвагеновского «Жука» может встать на конвейер в первой половине 2022 года.

ORA Ballet Cat — продолжение апрельского концепта ORA Punk Cat, который имел ещё больше сходства с оригинальным Volkswagen Käfer (1946 — 2003) за счет овальных фар и оформления салона в ретро-стиле. В новой итерации автомобиль получил более оригинальную светотехнику и переднюю панель. К тому же органы управления уже выглядят как на обычном автомобиле.

Судя по замыслу дизайнеров Great Wall, показанный в Чэнду экземпляр адресован женской аудитории. Розовый цвет используется снаружи и внутри, а салон дополнительно украшен узорами цветов. 

Технические характеристики пока не раскрываются. По информации портала Autohome, в отличие от оригинального «Жука» с бензиновыми оппозитниками, ORA Ballet Cat будет батарейным электромобилем с одним двигателем. Запас хода серийной машины ожидается в пределах 400-500 км.