Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Насколько сильно дефицит чипов ударил по автопрому?. Новости мирового авторынка

Дефицит электронных компонентов может сократить глобальное производство транспортных средств в нынешнем году на 7-9 млн единиц авто — к такому выводу пришли аналитики Boston Consulting Group.

По данным исследования, наиболее существенные потери производства авто за первую половину 2021-го понесла компания Ford — объёмы производства транспортных средств сократились более чем на 700 тыс. единиц авто. Падение также было зафиксировано у концерна Stellantis, который не выпустил почти 600 тыс. экземпляров, и Renault — более 415 тыс. машин.

Также в Boston Consulting Group отметили, что поставки электронных компонентов постепенно возобновляются, но пандемия продолжает вносить свои корректировки. «Мы ожидаем выход предложения микрочипов до уровня, когда оно сможет удовлетворить спрос отрасли, не ранее 2 полугодия 2022-го». Это объясняется тем, что стандартный производственный цикл составляет 10–12 недель, а мощности по монтажу плат заняты на 6–12 месяцев вперёд.

Сеть Glusco начала сдавать свои АЗК в аренду

Некоторые автозаправочные комплексы сети Glusco в Киеве начали работать под брендами других крупных компаний. Они сданы в аренду.

В связи с тяжелым финансовым положением, вызванным блокировкой полноценной работы на протяжении пяти месяцев, сеть АЗК Glusco приняла решение сдать в аренду несколько автозаправочных комплексов для покрытия операционных затрат. Об этом сообщило издание encorr со ссылкой на представителя топ-менеджмента компании.

«Сеть фактически банкрот — торговля газом и работа магазинов не обеспечивают покрытия текущих затрат, поэтому мы приняли решение сдать несколько станций в аренду, чтобы перекрыть нехватку средств на содержание сети и персонала», — рассказал источник.

Всего в аренду планируется сдать 6-7 АЗК. На сегодняшний день два комплекса уже приступили к работе под брендом «ВОГ», один — под «Кло» и еще один — под «БРСМ». Все они находятся в Киеве.

Представитель сети АЗК отметил, что заключаемые договора не предусматривают продолжительных сроков аренды и в случае смены собственника сети, у арендаторов будет запас времени для завершения работы на комплексах Glusco.

Уточним, в марте 2021 года работу всех АЗК Glusco заблокировала СБУ и фискальная служба по обвинению в уклонении от уплаты налогов, а также незаконной торговле подакцизными товарами. Позже станции возобновили продажи газа и розничную торговлю в магазинах, однако колонки с бензинами и дизтопливом до сих пор не работают. Компания отрицает все обвинения в свою сторону и по данным enkorr, летом опротестовала в суде аресты своих активов.

В июне компания Socar New Energy Ltd (зарегистрирована на Кипре) приобрела 100% Glusco Energy S.A., владеющей бизнесом украинской сети АЗС Glusco. 19 августа Socar New Energy Ltd уведомила своих украинских контрагентов о переименовании в SNEL Energy Limited, что, по данным enkorr, связано со сменой бенефициаров компании. На сегодня станции сети Glusco скрыли все названия и элементы брендирования.

Внешность Subaru Forester Wilderness раскрыли на официальной брошюре. Новинки мирового авторынка

В Сети появились фотографии специальной брошюры, которая посвящена кроссоверу Subaru Forester в более внедорожной версии Wilderness. Фото были опубликованы незадолго, до официального дебюта автомобиля.

Subaru делала намеки на новое исполнение Wilderness на протяжении месяца, оставляя нас в неведении по поводу того, какая же модель получит эту внедорожную версию. Канадский веб-ресурс Subaru (который в последствии был закрыт) сообщает, что следующим вариантом Wilderness станет кроссовер Forester.

Новый Forester в версии Wilderness получил множество новшеств, которые делают его более пригодным для езды по бездорожью, чем стандартный кроссовер Forester.

Это не полноценный внедорожник, но в нем есть пара-тройка серьезных улучшений, которые должны понравиться некоторым фанатам бездорожья. Subaru обновила экстерьер, добавив дополнительную облицовку. Есть 17-дюймовые черные колесные диски, обутые в вездеходные шины, увеличенный дорожный просвет. Сообщается. что также была увеличила грузоподъемность рейлингов — теперь они должны выдерживать дополнительное снаряжение.

Forester Wilderness получает новый вариатор с пониженным передаточным числом, который предназначен главным образом для того, чтобы улучшить мощность двигателя на малом диапазоне оборотов. Инженеры Subaru также модифицировали раздатку и передаточное число редуктора заднего дифференциала. Под капотом находится 2,5-литровый четырехцилиндровый мотор Subaru без турбонаддува, который может похвастать 182 л.с. (239 Нм). Также есть дополнительная защитная пластина днища.