Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Народные депутаты разрабатывают законопроект о введении обязательных регистраторов расчетных операций (РРО) для водителей такси.
Новый законопроект аносировал глава комитета Верховной Рады по вопросам финансов, налоговой и таможенной политики, народный депутат от фракции «Слуга народа» Даниил Гетманцев. Таким образом в комитете намерены вывести из «тени» рынок пассажирских автоперевозок.
«Мы сейчас проводим рабочие группы по этому законопроекту. Депутат от «Слуги народа» Юлия Диденко занимается этим направлением. Мы должны обязать каждого таксиста иметь программный РРО, который не составляет труда установить на телефон», — рассказал глава налогового комитета Рады в интервью Украинским Новостям.
Гетманцев поддержал саму идею фискального контроля над такси и заявил, что таким образом в комитете хотят вывести этот рынок из тени. Предполагается, что водители смогут оформляться как предприниматели либо работать со службами такси. Но в любом случае деятельность должна регистрироваться, например, через портал «Дія», чтобы все расчеты проходили официально.
Гостаможслужба поделилась свежей статистикой по растаможке автомобилей с иностранной регистрацией.
С 15 июня по 27 августа включительно таможенное оформление по временным правилам прошли более 28 тысяч автомобилей с европейской регистрацией. В госбюджет при этом перечислено свыше 1 млрд гривен, которые будут направлены на борьбу с COVID-19, в частности, на вакцинацию. Об этом Государственная таможенная служба сообщила в Facebook.
«Государство получит дополнительные поступления в бюджет, крайне важные для поддержания медицинской системы. В то же время граждане, пользующиеся автомобилями с иностранной регистрацией, могут стать их полноценными собственниками в полном соответствии с действующим законодательством», — заявил замглавы Гостаможслужбы Руслан Черкасский.
Временный льготный режим растаможки «евроблях», начал действовать 15 июня. Он продлится до 10 ноября текущего года для всех категорий автовладельцев и до 8 февраля 2022 года — для участников ООС, имеющих документальное подтверждение, что на момент действия соответствующих законов они находились в зоне боевых действий. Перевести на украинскую регистрацию можно только легковые автомобили, которые попали в Украину в режиме временного ввоза или транзита до 31 декабря 2021 года. Временный режим не распространяется на машины из Росс ии и оккупированных территорий.
Пошлина при таком оформлении не уплачивается, НДС насчитывается с суммы акциза, а акциз рассчитывается по специальной формуле с учетом возраста автомобиля, объема и типа двигателя. Также необходимо заплатить штраф 8500 гривен за нарушение сроков ввоза. Тем не менее, на практике многие пользователи автомобилей с евро-регистрацией при попытке легализовать машины сталкиваются с непредвиденными ограничениями и дополнительными штрафами.
Подробнее с особенностями «льготной» растаможки так называемых евроблях можно ознакомиться на сайте Гостаможслужбы.
Каким бы впечатляющим ни был новый Cadillac CT5-V Blackwing, мы считаем, что тот факт, что он недоступен в качестве универсала, вызывает сожаление. К счастью, любой, кто хочет высокопроизводительный Кадиллак в сочетании с практичностью универсала, может купить что-то подобное на рынке подержанных автомобилей.
Универсал Cadillac CTS-V, на который вы смотрите, — модель 2013 года, и, хотя это означает, что у него несколько устаревшая технология по сравнению с CT5-V Blackwing, он все еще предлагает массу мощности. На самом деле, этот конкретный экземпляр был сильно изменен, и динамо-графики подтверждают, что у него 781 л. с. на задних колесах и крутящий момент 750 фунт-фут (1016 Нм).
Обновления, внесенные в 6,2-литровый V8 с наддувом, включают систему впуска воздуха, коллекторы American Racing с длинными трубами, кулачковый редуктор GM Performance с тремя болтами, распределительный вал 3-й ступени BTR, цепь ГРМ BTR, пружины клапанов BTR с титановыми фиксаторами, комплект цапф BTR, комплект шкивов для наддува D3, нижний баланс Innovators West, новые провода для свечей зажигания, корпус дроссельной заслонки, топливные насосы вторичного рынка, новые топливные форсунки и возможность работы на E85.
Экстерьер автомобиля покрыт трехслойной краской Black Diamond, и он был модернизирован с помощью сплиттера из углеродного волокна и карбонового капота. Он также установлен на 20-дюймовых колесах от Vossen с шинами Michelin Pilot Sport 4S.
Список подтверждает, что автомобиль проехал всего 26 000 миль (-41 800 км), и поскольку Cadillac не будет выпускать универсал CT5-V Blackwing, это остается следующим лучшим вариантом.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
1 сентября, 2021 
