Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Toyota будет выпускать электромобили под суббрендом BZ

Toyota Motor подала заявку на регистрацию товарного знака и логотипа BZ, который будет применяться для электромобилей компании. Это сокращение от Beyond Zero («За пределами нуля») — отсылка к работе без вредных выбросов.

Официально о новом суббренде пока не сообщалось, однако об устремлениях Toyota в сфере электромобильности известно уже многое. Так, о разработке электромобильной платформы e-TNGA для моно- и полноприводных электрокаров Toyota объявила более года назад, причем архитектура проектируется в тесном сотрудничестве с Subaru.

Визуализация электромобиля на платформе e-TNGA

Первой моделью линейки BZ станет кроссовер размером с нынешний Toyota RAV4. При этом у него будет больше колесная база для размещения плоской тяговой батареи в подполье, а также более короткие передние и задние свесы. Таким образом можно рассчитывать и на более просторный салон. Презентация новинки может состояться уже в апреле на автосалоне в Шанхае.

«Хотя это не будет первый полностью электрический автомобиль Toyota, [кроссовер серии] BZ ознаменует собой поворотный момент в стратегии электрификации компании, которая прежде отдавала приоритет гибридным, подключаемым гибридным автомобилям и автомобилям на водородных топливных элементах», — отметила редакция британского издания Auto Express.

Летом прошлого года Toyota подала заявки на регистрацию товарных знаков от BZ1 до BZ5, причем будущие машины были показаны на эскизе для пресс-релиза еще в 2019 году. Речь идет о нескольких кроссоверах и паре компактвэнов, пользующихся повышенным спросом в Японии.

Это означает, что на первом этапе компания готовит как минимум пять электромобилей, тогда как на эскизе к пресс-релизу от июня 2019 года машин было шесть. На нем запечатлены несколько кроссоверов разного размера и пара компактвэнов.

Некоторые из зарегистрированных «Тойотой» товарных знаков, в том числе BZ4X и BZ5X, указывают на полноприводный автомобиль. Ожидается, что числа будут относиться к размеру автомобиля, где «1» зарезервирован для самого маленького кроссовера, а «5» — для самого крупного SUV.

Трехрядный внедорожник Buick Envision Plus рассекретили перед глобальным дебютом. Новинки мирового авторынка

Американский автопроизводитель официально анонсировал свою новую модель Envision Plus. В модельном ряду марки новинка займёт место между Envision и Envision S.

Buick Envision с приставкой Plus это среднеразмерный с тремя рядами кресел. Его мировую премьеру американцы решили организовать на апрельском мотор-шоу в Шанхае.

Вышедший тизер не даёт разглядеть внедорожник в подробностях, зато мы точно знаем, что новинке достанется глобальная архитектура премиум-класса GM. Колёсная база здесь вырастает до 2 833 мм, что гарантирует простор в салоне.

В Buick отметили, что Envision получит самую передовую электрическую архитектуру GM, совершенно новую трансмиссию, а также «новейшую систему связи Buick eConnect и ведущие в отрасли интеллектуальные технологии вождения».

Что касается мотора, то под капотом Envision Plus на старте продаж может расположиться 237-сильный турбомотор на два литра.

Внедорожник дебютирует на китайском авторынке, прежде чем отправится покорять другие регионы.

Ранее наш портал рассказывал, что на фото в Сети раскрыли интерьер спортивного Nissan Z 2022 года. Японцы решили добавить новому поколению своего спорткара ярких красок.

Новый GMC Hummer EV может самостоятельно превратиться в зарядную станцию. Электромобили и электрокары

Грядущий электрический внедорожник, продажи которого стартуют только в 2023 году в качестве модели 2024 года, сможет заряжать не только другие автомоибили американского бренда, но и различные электрокары.

Внедорожник GMC Hummer EV 2024 года получит новую функцию — генератор электростанции, хотя технически это не совсем генератор. Внедорожник поступит в продажу в 2023 году, и GMC заявляет, что генератор в конечном итоге будет доступен на пикапе, который выйдет этой осенью. Такая технология может стать «скачком» в эпоху электромобилей.

Новые Hummers являются электрическими, и GM заявляет, что новинка получит специальное оборудование, которое позволит заряжать другие электромобили. Так что водителей электрических внедорожников, возможно, спасет дружелюбный Hummer. GMC не указала размер батареи каждой модели, но заявила, что самая большая батарея Ultium будет вмещать 200,0 кВтч.

Ожидается, что мощность внедорожника составит около 167,0 кВтч. При типичной зарядке Уровня 1 (120 В) или Уровня 2 (240 В) переменный ток (AC) преобразуется в постоянный ток (DC), и эта энергия сохраняется в аккумуляторной батарее. Генератор электростанции использует инвертор для преобразования энергии постоянного тока батареи обратно в переменный ток, чтобы он мог питать другое оборудование, подключенное к его стандартному зарядному порту J1772.

Его выходная мощность составляет до 25 ампер или 3,0 кВт для питания устройств на 120 вольт или до 6,0 кВт при 240 вольт, хотя мощность 240 вольт может использоваться только для зарядки других электромобилей.

Генератор F-150, который использует двигатель внутреннего сгорания для выработки энергии, предлагается в трех вариантах мощностью 2,0 кВт, 2,4 кВт или 7,2 кВт, и только самый мощный из них предлагает выходную мощность 240 В.

На вопрос, будет ли будущий электрический пикап Silverado также предлагать генератор Power Station, представитель бренда только сказал, что новинка «специально построена с нуля как электрический полноразмерный пикап и будет конкурентоспособным на рынке». Поскольку это та же аккумуляторная платформа, это, безусловно, возможно.