Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
За 180 дней действия законов об упрощенном оформлении машин с иностранной регистрацией владельцы бывших «евроблях» отдали государству почти 3 млрд гривен.
10 ноября завершился 180-дневный срок, отведенный на упрощенное таможенное оформление и налогообложение так называемых «евроблях» согласно законов № 1402-IX и 1403-IX. За это время было растаможено 85 тысяч автомобилей, сообщила Государственная таможенная служба Украины.
С переходом Гостаможслужбы к работе в формате единого юридического лица с 01 июля 2021 года лидерами среди по количеству растаможенных автомобилей стали:
Пик таможенного оформления автомобилей по Украине пришелся на последнюю декаду периода действия временного режима рамтаможки «евроблях».
В Гостаможслужбе напомнили, что участники боевых действий, находившиеся непосредственно на территории Операции Объединенных сил (ООС) более 90 дней со дня вступления в силу законов (с 15 мая 2021 года), могут растаможить «евробляхи» до 8 февраля 2022 года включительно.
Alfa Romeo Giulia стал первым действительно успешным, интересным покупателям автомобилем итальянской марки. Самое главное — это снова была собственная разработка, а не перелицованный Fiat. В некотором смысле Giulia почти спасла Alfa Romeo. С ней же марка вернулась на перспективный американский рынок.
Сейчас Alfa Romeo официально заявила о намерении выпустить второе поколение седана Giulia. И, согласно всем веяниям и трендам, новая «Джулия» будет электрической. Ожидается, что новое поколение появится не раньше 2024 года и будет построено на платформе STLA Large, на которую автомобиль переедет с нынешней платформы Giorgio. Уже сейчас известно, что новый электроседан получит довольно большие батареи, от 101 до 118 кВтч, благодаря которым запас хода может достигать внушительных 800км. В то же время о силовых агрегатах пока нет вообще никакой информации.
Alfa Romeo активно занимается электрификацией своей модельной линейки. Первая «электричка» выйдет уже в 2024 году, однако это будет кроссовер, а не Giulia.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Alfa Romeo Giulia Q4 Veloce от команды InfoCar.ua:
Вслед за седаном Integra для Китая, который будет продаваться под маркой Honda, представлен вариант для североамериканского рынка — Acura Integra. В США возрожденное спустя 15 лет название досталось пятидверному лифтбеку с покатой крышей, построенному на базе Honda Civic одиннадцатого поколения. Спорткар дебютировал в статусе прототипа, с молодежно-премиальной внешностью и турбомотором от Civic Si, а серийную версию покажут в 2022 году. Тогда же Acura и раскроет оставшиеся подробности о «технике».
Внешность Integra с шильдиком Acura выполнена в стиле других моделей бренда. Лифтбеку досталась фирменная решетка радиатора Diamond Pentagon, лишенная рамки, и диодная оптика с росчерками-шиканами ходовых огней. Цвет кузова позаимствован у NSX — это желтый Indy Yellow Pearl, отсылающий к оттенку Phoenix Yellow, который входил в гамму Integra Type R 2000-2001 годов. Прототипу также достались 19-дюймовые колеса с матовыми спицами и тормоза Brembo с суппортами в цвет кузова.
Integra базируется на шасси Honda Civic 11-й генерации, а мотор лифтбек позаимствовал у «заряженного» Civic Si. На седане «турбочетверка» 1.5 развивает 203 лошадиные силы и 260 Нм крутящего момента. Пару агрегату составит вариатор, однако для энтузиастов будет предложена и шестиступенчатая механическая коробка передач. Также заявлен дифференциал повышенного трения.
Сборку Acura Integra наладят в следующем году в Мэрисвилле, штат Огайо, на одной линии с TLX. До этого Integra не производились на территории США — их ввозили из Японии. Стоимость возрожденной модели составит около 30 тысяч долларов.
Понравилась внешность американской Интегры?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 ноября, 2021 
