Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Bentley построит в Майами первый в мире фирменный жилой небоскреб Bentley Residences. Комплекс на 200 апартаментов расположится на побережье Атлантического океана в городке Санни-Айлс-Бич.
Бентли — не первый люксовый производитель, решившийся реализовать себя в сфере недвижимости, ведь чуть раньше на этом поприще выступил Aston Martin. У компании уже есть несколько интересных проектов: это башни Aston Martin Residences в Майами, апартаменты в жилом комплексе 130 William на Манхеттене и загородный комплекс Sylvan Rock в двух часах езды от него. В Бентли же заручились поддержкой застройщика Dezer Development и архитектурной студии Sieger Suarez Architects, вместе с которыми намерены возвести 60-этажный небоскреб.
Здание расположится на побережье Атлантического океана в городке Санни-Айлс-Бич, причем дизайн-проект согласован в местной природоохранной организации Florida Green Building Council (FLGC). При строительстве будут использовать только экологически безопасные материалы, откажутся от чрезмерно яркой подсветки для защиты находящихся под угрозой исчезновения морских черепах и спроектируют небоскреб таким образом, чтобы снизить потребление энергии.
Всего в Bentley Residences будет 200 апартаментов с панорамным остеклением. Каждый юнит получит отдельную террасу, бассейн, сауну и уличный душ. Но главное — это гараж на несколько автомобилей и патентованный лифт для их подъема. Также в распоряжении покупателей квартир в небоскребе будут тренажерный зал, кинотеатр спа-центр, виски-бар и ресторан. А бонусом ко всему этому идет завораживающий вид на бухту и океан.
Строительство Bentley Residences начнется только в 2023 году. Срок завершения — 2026-й. Цены неизвестны, но в башнях Aston Martin Residences за кондоминиумы просят от 600 тысяч до 50 миллионов долларов.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Bentley Bentayg от команды InfoCar.ua:
Модель Lynk & Co 02 вышла в свет три года назад как приподнятый кросс-хэтчбек гольф-класса с моторами мощностью до 190 сил. Но для самой производительной версии автопроизводитель решил пожертвовать драгоценным «кроссоверным» имиджем, поэтому назвал машину — Lynk & Co 02 Hatchback.
Опыт разработки дорожных «заряженных» автомобилей у компании Lynk & Co уже есть — это полноприводный седан Lynk & Co 03+, который был представлен в 2019 году. Новому Lynk & Co 02 Hatchback полный привод не достался (только передний), но силовой агрегат точно такой же. Это 2,0-литровый турбоагрегат из линейки Drive-E, который развивает 254 л.с. и 350 Нм максимального крутящего момента, в сочетании с 8-ступенчатой АКПП Aisin.
Визуально «заряженный» Lynk & Co 02 Hatchback отличается от базовой кросс-модели пластиковым обвесом в оттенок кузова и более агрессивной стилистикой бамперов. Крупный спойлер на пятой двери был изначально, при этом в задней части машины теперь есть четыре крупных патрубка выпускной системы. Подвеска новинки была перенастроена, а дорожный просвет уменьшен.
До первой «сотни» новый Lynk & Co 02 Hatchback разгоняется за 6,2 секунды, проигрывая полноприводному седану всего 0,3 секунды. Те же 6,2 секунды на данное упражнение тратит нынешняя модель Volkswagen Golf GTI (245 л.с.). В продаже Lynk & Co 02 Hatchback появится ближе к лету, но пока только в Китае.
Опубликованы тизеры нового паркетника китайской марки Wuling, который должны отправить на экспорт. По неофициальным данным, кросс предложат с полуторалитровой «турбочетверкой», привод же наверняка только передний.
Бренд Wuling входит в совместное предприятие концернов General Motors и SAIC. В Поднебесной он славится, прежде всего, дешевыми фургончиками и вэнами с нарочито простым дизайном, хотя не так давно марка выбралась за рамки привычного для нее формата – в гамме появились субкомпактный электрохэтч Mini EV и современный минивэн Victory с распашными задними дверями. А теперь к дебюту готов паркетник «новой волны», причем этот SUV будут продавать не только на родине.
Напомним, Wuling представлен и за рубежом, но пока количество таких рынков ограничено. В прошлом году компания SAIC-GM-Wuling (таково полное название СП) объявила о планах развивать глобализацию марки – ее модели хотят поставлять в страны Юго-Восточной Азии, Латинской Америки и Ближнего Востока. Для этого придумали разделение на красный и серебристый логотипы: первый положен машинам, которые предназначены только для КНР, второй – «мировым» моделям, но при этом эти автомобили также могут присутствовать и на домашнем рынке. Так вот новый кросс носит именно серебристую эмблему. К слову, вэн Victory тоже ориентирован на зарубежные рынки, хотя вне Китая его купить пока нельзя.
Вообще, ожидалось, что Wuling представит серийное воплощение брутального концептуального кроссовера Hongguang X, который показали минувшим летом. К слову, на презентации как раз говорили о том, что концепт демонстрирует новую стратегию марки, направленную на то, чтобы «стать более глобальной и молодой». Но нет, сегодня бренд анонсировал совсем другой паркетник.
Имя не названо, неизвестно даже, какой у кросса статус – шоу-кара, предсерийного образца или товарной модели. При этом некоторые китайские СМИ утверждают, что этому SUV присвоен внутризаводской индекс 730S. В отличие от упомянутого Hongguang X взгляду зацепиться почти не за что, облик вполне традиционный, из особенностей – светодиодные ходовые огни, «вытекающие» из фар и обрамляющие сделанную в виде перевернутой трапеции радиаторную решетку.
Концепт Wuling Hongguang X
О начинке тоже пока ни слова. Не исключено, что в основу кроссовера легла платформа R, на которой базируются последние модели марки Baojun (еще один совместный проект GM и SAIC), а также вэн Wuling Victory. То есть паркетнику наверняка досталась бензиновая «турбочетверка» 1.5 мощностью 147 л.с. – это, разумеется, если он встанет на конвейер. Тот же Victory с таким мотором доступен с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. А вот полный привод у для нового кросса вряд ли предусмотрен – только передний.
серийный вэн Wuling Victory
Полноценную премьеру паркетник Wuling справит на Шанхайском автосалоне, который откроется под конец апреля.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 апреля, 2021 
