Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
По словам генерального директора американской компании Tesla Илона Маска, бета-версия полностью автономного автопилота Tesla V9.0 почти готова. В новой автономной системе управления машиной не будет никаких радаров.
Генеральный директор Tesla Илон Маск опубликовал на своей странице в соц.сети Твиттер новую информацию о бета-версии полностью автономной системы управления машиной Full-Self Driving (Полное Самостоятельное Вождение — прим.редакции). Отвечая на твит о текущей системе FSD Beta, господин Маск сказал, что версия 9.0 почти готова и что это значительное улучшение по сравнению с предыдущими системами автопилота.
Что интересно, система перестанет использовать датчик радара и будет полагаться исключительно на камеры. У всех электромобилей Tesla есть один обращенный вперед радарный датчик, восемь камер и двенадцать ультразвуковых датчиков.
Единственный радарный датчик больше не будет использоваться, и Маск подтвердил, что Tesla снимет его с производства и не будет использовать в качестве резервного.
Маск известен тем, что не хочет использовать лидарные датчики, и теперь это касается радарных датчиков. Похоже, Маск и его команда непреклонны в вопросе использования одних лишь камер.
В твите также упоминается, что Full-Self Driving улучшится за счет «странных угловых случаев и плохой погоды». Понятие плохой погоды не требует пояснений, но некоторые могут быть незнакомы со странными «угловыми случаями», также называемыми «крайними случаями». По сути, это очень сложные дорожные ситуации, с которыми система, возможно, никогда раньше не сталкивалась. Очень необычное обстоятельство, которое редко случается как странные незащищенные левые повороты.
Tesla расширяет количество тестировщиков системы FSD Beta, последнее зарегистрированное количество добровольцев равно 2000. Вскоре все владельцы электромобилей Tesla смогут нажать кнопку FSD Beta, если захотят попробовать систему автопилота в действии.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Tesla продала 184 800 электромобилей в первом квартале 2021 года. Это стало рекордом за всю историю существования компании. Напомним, что по итогам всего 2020 года объем реализации машин Tesla немного не дотянул до 500 тыс. экземпляров.
Не так давно, наше издание писало о том, что компания Tesla продала 184 800 электромобилей в первом квартале 2021 года. Это стало рекордом за всю историю существования компании. Напомним, что по итогам всего 2020 года объем реализации машин Tesla немного не дотянул до 500 тыс. экземпляров.
В Instagram появились патентные изображения интерьера новой генерации внедорожника Toyota Land Cruiser, а также его моторная гамма.
Инсайдеры продолжают раскрывать информацию о новом поколении внедорожника Land Cruiser с индексом 300. Не так давно в Instagram появились очередные схематические изображения некоторых деталей нового Land Cruiser 300.
Схематические изображения с номерами деталей были опубликованы в Instagram профиля landcruiserupdates. О дизайне модели по ним судить сложно, хотя можно отметить, что следующая генерация легендарного японского внедорожника сохранит рельеф капота, который слегка изменит форму в местах сопряжения с крыльями. Последние, к слову, также претерпят изменение.
Радиаторная решетка у новинки кажется крупнее, чем у нынешнего LC200, а ее нижний элемент будет «подпирать» фары. Задние фонари будут видоизменены и станут более компактными, однако пока непонятно, как это отразится на дизайне пятой двери.
Куда интереснее смотрится моторная гамма. Так, в ней останется бензиновый V6 объемом 4.0 литра (1GR) и турбированный 3,5-литровый V35A. Дизельных агрегатов больше нет. Со временем, вопреки слухам, там появятся и дизельные моторы, в результате чего она будет претерпевать изменения.
Но об этом мы знали и ранее, а вот интерьер мы видим впервые. На снимках можно отметить полностью электронную панель приборов и «парящий» экран мультимедийного комплекса, диагональ которого превышает 10 дюймов. В связи с появлением новой мультимедиа изменится и расположение дефлекторов обдува, а рулевое колесо станет трехспицевым.
Контакты всех дилерских центров Toyota в Украине
Бренд Hyundai дождался момента, когда можно показать публике официальные фотоснимки нового минивэна Custo. До официального показа модели в полный рост осталось 7 дней.
Южнокорейский концерн поделился дебютным изображением нового полноразмерного минивэна Custo. Фотографии серийной модификации новинки выложили на веб-сайте минпрома КНР.
Экстерьер головной части минивэна напоминает собрата Tucson обновленного поколения. Эти иномарки приобрели аналогичную решетку радиатора. Оптика в задней части получила дизайнерское оформление. Фары зрительно объединили линией из светодиодов.
По размерам кузова минивэн Custo немного уступает конкуренту в лице Kia Carnival. Новинка растянулась на 4 950 мм. Ширина равна 1 850 мм, высота составила 1 734 мм. Между колесами насчитывается 3 055 мм.
В движение модель приводит турбированный мотор G4FS с объемом на 1,5 литров мощностью на 170 лошадиных сил. Также водители смогут выбрать версию с наддувным 2-литровым агрегатом с отдачей на 236 сил. В паре с этими установками трудится роботизированная трансмиссия на 7 ступеней. В максимальном исполнении Hyundai Custo функционирует автоматическая коробка передач на 8 ступеней. Привод полагается исключительно передний.
В списке возможностей указываются: опция стабилизации, интеллектуальный круиз-контроль, функция избежания аварий, электронная «приборка», климатическая установка на три зоны, а также современная информационно-развлекательная система с габаритным тачскрином.
Публичный показ новинки намечается в рамках международного мотор-шоу в Шанхае, который откроет свои двери 19 апреля.
Читайте также о том, что Hyundai представил семиместную версию кроссовера Creta Alcazar 2021 модельного года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 апреля, 2021 
