Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Тайваньская компания планирует начать продажи этого среднеобъёмного макси-скутера уже в ближайшее время.
Разница с прошлым поколением огромна. В первую очередь, тайваньцам удалось не просто снизить массу, а добиться её уменьшения на впечатляющие 18,5%. Новая стальная трубчатая рама «Максима» стала не только намного легче, но и жёстче. На улучшении управляемости сказались и переработанные подвески: классический «телескоп» спереди и моноамортизатор с регулировкой преднатяга сзади.
После столь серьёзного «похудения» можно ожидать заметного улучшения динамических характеристик «четырёхсотки» даже несмотря на то, что мощность осталась без изменений — те же 34 л.с. Инженерам удалось добиться соответствия экологическим нормам Евро 5 одноцилиндрового 399-кубового впрыскового двигателя с жидкостным охлаждением без падения мощности, а это в нынешние времена серьёзное достижение.
Как и положено современному макси-скутеру, новый SYM Maxsym 400 получил полностью светодиодную оптику, цветную жидкокристаллическую приборную панель, бесключевой запуск двигателя и систему контроля тяги. Ветровое стекло регулируется без помощи инструмента, подседельная ёмкость способна вместить два шлема.
Марка Toyota нашла ещё одно применение для наименования Crown, под которым на японском рынке предлагаются роскошные седаны. Как пишет издание AutoHome, оригинальный логотип линейки Crown появится на одной из модификаций кроссовера Kluger: так в Японии и некоторых других странах называется вседорожник, а в Украине известный как Toyota Highlander.
Компания Toyota уже реализует модель Highlander в Китае: производством этого автомобиля занимается совместное предприятие японской корпорации и местной марки GAC. Но, как сообщается, за новым проектом Crown Kluger будет стоять другой китайский производитель — FAW.
Так, для расширения линейки своих кроссоверов на китайском рынке компания Toyota при помощи бренда FAW адаптировала к местным условиям американскую модификацию Highlander в версии HSE. Такой автомобиль отличается более развитым обвесом кузова и модернизированной радиаторной решёткой. Дополнительным отличием кроссовера Crown Kluger будет логотип в виде стилизованной короны, который на японском рынке используется на седане Crown.
По техническим параметрам отличий между китайскими версиями Highlander и Crown Kluger не будет. Оба внедорожника намерены оснащать гибридным силовым агрегатом на базе 2,5-литрового бензинового двигателя, который выдаёт 192 л.с. Не исключено, что Crown Kluger дебютирует на предстоящем Шанхайском автосалоне.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Highlander от команды InfoCar.ua:
World Car Awards раздает награды не только машинам (в частности, в рамках премии «Всемирный автомобиль года»), но и личностям, которые сильнее других повлияли на развитие индустрии. В 2021 году жюри в составе 93 международных журналистов признали таким президента Toyota Акио Тойоду.
Главу японского гиганта похвалили за действия в кризис. Ему удалось обеспечить прибыльность Toyota в условиях пандемии COVID-19, тем самым защитив рабочие места по всему миру.
По словам жюри, под его руководством компания смогла сохранять самообладание в трудные времена и поддерживать постоянное развитие в эпоху подключенных, автономных и электрических автомобилей. Плюс к этому Toyota Motor собирается построить в Японии «умный» и экологичный город под названием Woven City.
В то же время Тойода горячо любит машины и много времени проводит на гоночном треке в качестве активного гонщика, что тоже оказалось важным для судей.
«От имени всех 360 000 членов команды Toyota по всему миру благодарю вас за эту огромную честь! Однако, если вы не возражаете, я бы хотел изменить эту награду с автомобильного «человека» года на автомобильных «людей» года, потому что это коллективные усилия всех наших сотрудников, розничных продавцов и поставщиков по всему миру, которые действительно сделали Тойоту такой, какая она есть сегодня! И я со своей стороны не мог бы быть более удачливым… или более благодарным генеральным директором», — заявил Акио Тойода в ответной речи.
Успехи Toyota в 2020-2021 годах сложно не признать. В частности, компании удалось сохранить темп производства, в то время как другим приходится останавливать конвейер из-за нехватки микрочипов для автомобильных компонентов.
Плюс к этому по итогам 2020 года Toyota Motor заняла первое место в мире по продажам автомобилей и впервые за пять лет обошла своего главного конкурента — концерн Volkswagen Group.
Отметим, что Акио Тойода возглавляет Toyota Motor с 2009 года.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
12 апреля, 2021 
