Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Если бы современная Skoda Fabia выпускалась в четырехдверном кузове, она бы выглядела примерно как новый седан Slavia, который наконец-то полностью рассекречен. Автомобиль будут выпускать в Индии с уровнем локализации до 95%.
Skoda Slavia — новый седан на платформе MQB-A0-IN, которая представляет собой упрощенную версию глобальной «тележки» концерна Volkswagen. По кузовным панелям, пропорциям и колесной базе (2651 мм) индийский седан совпадает с бразильским Volkswagen Virtus, хотя из-за особенностей дизайна и длиннее его на 59 мм.
Название Slavia является отсылкой к велосипедам компании Laurin & Klement, в 1925 году переименованную в Skoda. На индийском рынке «Славиа» заменит седан Rapid, который уже сняли с производства для освобождения производственных мощностей под новую модель.
Как и ожидалось, седан Slavia получил крупную решетку радиатора в стиле нового поколения Fabia, однако форма фар, у четырехдверки оригинальная, с «углублениями» под специфическую форму бампера. В целом, дизайн кузовных панелей подчеркивает длину колесной базы и придает автомобилю силуэт купе. Финальным штрихом этого образа стали тонкие секции задних фонарей на крышке багажника и буквенное написание названия бренда вместо эмблемы — аналогичный подход ранее был реализован в европейских новинках «Шкоды».
Оформление салона также перекликается с новой «Фабией». В стандартную комплектацию входят светодиодные лампы для чтения спереди и сзади, а также классическая стрелочная комбинация приборки. Версии с коробкой передач DSG имеют подрулевые переключатели, начиная с комплектации Ambition появляется декоративная подсветка передней консоли и дверных ручек, а в топовой версии Style предусмотрена даже полностью цифровая приборная панель на 8-дюймовом экране.
В базовой комплектации Active новый седан оснащен кондиционером, а начиная с уровня отделки салона Ambition и выше, может похвастаться сенсорным управлением климат-контролем и дополнительными вентиляционными отверстиями в задней части. Стандартное оборудование для Style, топовой спецификации, также включает в себя вентилируемые кожаные передние сиденья, электрическую раздвижную стеклянную крышу, бесключевой доступ и зеркало заднего вида с автоматическим затемнением. Особенностью подготовки под индийский рынок стало специальное углубл ение на передней панели, где водитель может хранить талисман для удачи.
У Skoda Slavia будут только бензиновые двигатели: трехцилиндровый 1.0 TSI на 115 л.с. и 175 Н·м и четырехцилиндровый 1.5 TSI на 150 л.с. и 250 Н·м. Первый сочетается с 6-ступенчатой «механикой» или «автоматом» такого же диапазона. Более мощный мотор предложен в паре с механической шестиступкой или 7-ступенчатым «роботом» DSG с двойным сцеплением.
В Индии продажи Skoda Slavia должны начаться в первом квартале 2022 года. По предварительной информации, цены на седан будут стартовать примерно с 13,5 тыс. долларов и доходить до 22 тыс. долларов за машины в топовых комплектациях.
Журнал Motor Trend выбрал лучший автомобиль, кроссовер и пикап 2022 года. Результаты оказались довольно неожиданными.
Определены победители премии Car of the Year (автомобиль года) в США. Список лауреатов опубликовал американский журнал Motor Trend, который и является организатором премии.
Лучший автомобиль 2022 года по версии Motor Trend – новейший электрокар Lucid Air, недавно поступивший в производство. Он впечатляет, прежде всего, огромным запасом хода в 830 км. Кроме того, отметили набор инновационных технологий в электромобили. Его конкурентами были:
Кроссовером года в Motor Trend назвали Genesis GV70. Премиальная модель от Hyundai привлекла жюри хорошим сочетанием цены и качества, а также богатой комплектацией. Южнокорейская модель опередила:
А среди пикапов победителем стал могучий 700-сильный Ram 1500 TRX. Он разгоняется до 100 км/ч всего за 4,5 с и является самым быстрым серийным пикапом в мире на данный момент. Соперниками Ram 1500 TRX были:
Конкурс Car of the Year в Motor Trend проводят с 1949 года и он считается одним из самых авторитетных в мире. Журналисты издания оценивают авто по шести критериям:
Ранее сообщалось о финалистах конкурса «Европейский автомобиль года». Победителя определят в феврале.
Hyundai Seven — концепт большого кроссовера Ioniq 7, который встанет на конвейер в 2023 году. Учитывая, что премьера серийной модели ещё не скоро, при создании шоу-кара дизайнеры воплотили самые смелые идеи.
Оформлением передка концепт Hyundai Seven перекликается с минивэном Hyundai Staria и пятядверкой Hyundai Ioniq 5. В числе особенностей: пиксельная светотехника в двух уровнях, почти прямоугольные колесные арки и плоский капот. Из размеров пока что названа только колесная база — внушительные 3.2 м, что на 0,7 м больше, чем у большого кроссовера Hyundai Palisade.
Колесные диски снабжены подвижными закрылками, которые могут открываться для усиления притока воздуха к тормозам, а в остальное время закрыты для улучшения аэродинамики.
По левому борту у шоу-кара одна дверь, а по правому — две распашные, без центральной стойки кузова. По легенде автомобиль оснащен системой автономного вождения, поэтому кресла внутри могут разворачиваться друг к другу. В салоне установлен холодильник, предусмотрены многочисленные полочки и ниши, в отделке применяются экологичные материалы, такие как бамбук.
Вместо руля у концептуального беспилотника выдвижной джойстик, который прячется в подлокотнике водительского кресла.
Hyundai Seven построен на модульной платформе для электромобилей E-GMP. Она совместима с 800-вольтовой электросистемой и зарядными устройствами мощностью до 350 кВт, при помощи которых можно зарядить батарею с 10 до 80% за 20 минут. Предполагается, что серийная машина по мотивам концепта сможет проезжать от зарядки до зарядки около 500 км.
Источник: Hyundai
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
18 ноября, 2021 
.jpg){kind=link}