Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Ответить за твит: банк JPMorgan хочет довести Tesla до дефолта. Новости мирового авторынка

Инвестиционній банк JPMorgan Chase & Co подал в суд на Tesla и ее основателя Илона Маска. Сумма иска составляет на 162,2 миллиона долларов, а причиной обращения в суд стало за серьезное нарушение контракта, подписанного компаниями в 2014 году.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Reuters.

Банк обвиняет Илона Маска в нарушении условий выплаты по контракту, подписанного в 2014 году и связанному с варрантами на акции Tesla.

Варрант дает держателю право купить акцию по установленной страйковой цене. Судебный иск связан с тем, как JPMorgan переоценил свои варранты Tesla в 2018 году. Банк утверждает, что варранты содержали стандартные положения, которые позволяли ему корректировать цену, чтобы защитить себя от экономических последствий корпоративных транзакций с участием Tesla.

Переоценка активов произошла после того, как 7 августа 2018 года Маск написал в Твиттере, что он может выкупить Tesla по цене 420 долларов за акцию. Затем банк снова изменил цену 17 дней спустя, когда Маск сказал, что отказывается от этого плана. JPMorgan Chase утверждает, что они оба раза корректировали страйк-цену, чтобы поддерживать ту же справедливую рыночную стоимость своих активов, что и до публикации твитов.

В 2019 году Tesla назвала корректировки попыткой воспользоваться изменениями волатильности акций Tesla. Однако, по словам JPMorgan Chase, автопроизводитель не оспаривал расчеты финансистов. Срок действия варрантов истек в июне и июле, когда акции автопроизводителя стремительно росли. JPMorgan Chase требует от Tesla передать часть своих акций или денежные средства по контракту. По мнению банкиров, неспособность автопроизводителя сделать это «равносильна дефолту».

Ответить за твит: банк JPMorgan хочет довести Tesla до дефолта. Новости мирового авторынка

Инвестиционній банк JPMorgan Chase & Co подал в суд на Tesla и ее основателя Илона Маска. Сумма иска составляет на 162,2 миллиона долларов, а причиной обращения в суд стало за серьезное нарушение контракта, подписанного компаниями в 2014 году.

Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на Reuters.

Банк обвиняет Илона Маска в нарушении условий выплаты по контракту, подписанного в 2014 году и связанному с варрантами на акции Tesla.

Варрант дает держателю право купить акцию по установленной страйковой цене. Судебный иск связан с тем, как JPMorgan переоценил свои варранты Tesla в 2018 году. Банк утверждает, что варранты содержали стандартные положения, которые позволяли ему корректировать цену, чтобы защитить себя от экономических последствий корпоративных транзакций с участием Tesla.

Переоценка активов произошла после того, как 7 августа 2018 года Маск написал в Твиттере, что он может выкупить Tesla по цене 420 долларов за акцию. Затем банк снова изменил цену 17 дней спустя, когда Маск сказал, что отказывается от этого плана. JPMorgan Chase утверждает, что они оба раза корректировали страйк-цену, чтобы поддерживать ту же справедливую рыночную стоимость своих активов, что и до публикации твитов.

В 2019 году Tesla назвала корректировки попыткой воспользоваться изменениями волатильности акций Tesla. Однако, по словам JPMorgan Chase, автопроизводитель не оспаривал расчеты финансистов. Срок действия варрантов истек в июне и июле, когда акции автопроизводителя стремительно росли. JPMorgan Chase требует от Tesla передать часть своих акций или денежные средства по контракту. По мнению банкиров, неспособность автопроизводителя сделать это «равносильна дефолту».

Трехцилиндровый мотор начали ставить в американский Nissan X-Trail

Кроссовер Nissan Rogue (он же X-Trail) 2022 модельного модельного года получил новый двигатель — трехцилиндровый 1.5 VC-Turbo.

Nissan Rogue второго поколения дебютировал в США осенью 2020 года с единственным бензиновым атмосферником объемом 2.5 л (непосредственный впрыск, 184 л.с., 245 Н·м) и вариатором Xtronic. Такая комбинация двигателя и трансмиссии остается в строю, однако отныне имеет альтернативу — турбомотор 1.5 VC-Turbo с изменяемой от 8:1 до 14:1 степенью сжатия.

Кстати, такой двигатель уже ставят на новый X-Trail в китайской спецификации. Мотор является модификацией от 2.0-литрового агрегата для кроссовера Infiniti QX50 и седана Nissan Altima, у которого «отрезали» один цилиндр. Максимальная мощность установки — 204 л.с., крутящий момент — 305 Н·м.

Силовой агрегат устанавливается на оригинальные опоры различной жесткости и сочетается с вариатором как в передне-, так и полноприводной версиях. Заявленный производителем расход топлива в комбинированном цикле — 7.1 л/100 км, против 7.8 л у прежней модификации.

«Турботройки» выпускают на заводе Nissan Motor в американском штате Теннесси. У дилеров машины должны появиться зимой, доплата за турбомотор относительно версии с атмосферным двигателем составит около 700 долларов — за базовый Rogue S FWD попросят 26 700 долларов, за топовый Rogue Platinum AWD — от 37 980 долларов.

Источник: Nissan