Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Организация Euro NCAP опубликовала видео проведенных накануне краш-тестов Dacia/Renault Logan и Sandero Stepway нового поколения. Оба автомобиля получили идентичные неудовлетворительные оценки в рейтинге безопасности.
В ходе краш-тестов Euro NCAP новые Logan и Sandero Stepway испытали прямым лобовым ударом, а также столкновением с движущейся тележкой на скорости 50 километров в час. Кроме того, у автомобилей проверили жесткость конструкции боковой части кузова во время боковых столкновений о движущийся барьер с 50-процентным перекрытием, а также при ударе о столб.
По итогам испытаний оба автомобиля получили идентичные результаты. Эксперты оценили безопасность взрослых пассажиров на 70 процентов. Дети оказались защищены на 72 процента. Электронные системы моделей способны защитить в экстренной ситуации в 42 процентах случаев, в то время как для пешеходов Logan и Sandero Stepway нового поколения будут безопасны всего на 41 процент.
Накануне организация Euro NCAP поделились предварительными данными о безопасности новых Renault Logan и Sandero Stepway. Специалисты отметили скромное оснащение иномарок технологиями безопасности, назвав их комплектацию термином «без излишеств».
Ferrari порадовала поклонников своего безупречного атмосферного двигателя V12 особенным выпуском новой хардкорной версии 812 Superfast, названной в честь знаменитой гоночной трассы.
Ожидалось, что новый вариант Ferrari 812 Superfast будет называться 812 GTO, прежде чем главный директор по маркетингу Ferrari, Энрико Галлиера, назвал автомобиль «812 Special Version». Теперь участники форума FerrariChat заявляют, что новый 812 Superfast будет называться 812 Imola в честь одноименного итальянского гоночного трека.
Название самой хардкорной версии 812 Superfast, ориентированной на трек, в честь гоночной трассы имеет большой смысл, и есть множество доказательств, подтверждающих эту теорию. Ferrari зарегистрировала доменное имя для «812imola.com» в Италии еще в июне 2020 года в рамках подготовки к презентации автомобиля. Также ожидается, что 812 Imola дебютирует 22 апреля, всего через несколько дней после Гран-при Италии, который проводится на автодроме Имола. Предполагается, что версии купе и Spider 812 Imola будут представлены одновременно, а производство ограничится в сов окупности 1200 единицами.
Ожидается, что производительность будет обеспечиваться тем же безнаддувным 6,5-литровым двигателем V12, мощность которого повышена с 789 до 850 л.с. Также сообщается, что он будет набирать обороты до 9000 оборотов в минуту, так что он должен звучать потрясающе. Просочившиеся фотографии показали, что у хардкорного 812 Superfast будет более агрессивная аэродинамика, в том числе вентилируемая крыша, заменяющая заднее стекло, новый воздухозаборник и увеличенный задний диффузор. Эти улучшения неизбежно приведут к увеличению цены на 812 Imola.
Компания Spotify, владеющая одноименным стриминговым сервисом, представила умный автомобильный плеер. Устройство назвали Car Thing, что можно перевести как «штука/вещь для автомобиля».
Плеер Spotify Car Thing представляет собой компактное устройство размером с навигатор, которое можно установить на дефлектор системы вентиляции, переднюю панель либо лобовое стекло. Управляется при помощи крупного селектора, сенсорного экрана с ярлыками быстрого доступа к избранным плейлистам и голосовыми командами. Для активации необходимо сказать «Hey, Spotify» и произнести название желаемой песни, исполнителя, альбома или названия подкаста.
Плеер подключается к медиасистеме автомобиля через Bluetooth, кабель USB или 3,5-миллиметровый разъем. Устройство задумано для облегчения доступа пользователей к обширной библиотеке музыки и подкастов, без необходимости тратить время на запуск одноименного приложения в смартфоне и его соединение с головным устройством машины. Предполагается, что такая схема привлечет пользователей с простыми «мультимедийками» без таких опций как Android Auto и Apple CarPlay.
Первую партию умных плееров раздадут в США на условиях тестирования продукта. Для участия следует выполнить ряд требований: быть подписчиком платного сервиса Spotify Premium, зарегистрироваться на специальном сайте и согласиться с условиями испытания устройства. Один подписчик может получить только один Car Thing. Если все пойдет по плану, в будущем Spotify начнет продавать плеер за 80 долларов. Однако о сроках начала продажи и перспективах работоспособности устройства вне США, не сообщается.
Spotify подчеркнула, что не собирается становиться конкурентом производителям медиасистем для автомобилей и остается стриминговой платформой. «Это еще один шаг стратегии повсеместного распространения — создание по-настоящему беспроблемного звука для наших пользователей, где бы они ни находились и как бы они ни предпочитали слушать», — говорится в пресс-релизе компании.
Источник: Spotify
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 апреля, 2021 
