Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Немецкий автомобильный производитель Volkswagen намерен реализовать крупный проект по созданию аккумуляторов для электрокаров в Европе. Об этом рассказал генеральный директор Volkswagen AG Герберт Дисс в рамках автосалона в Мюнхене.
Он отметил, что компания обладает всеми возможностями, чтобы возглавить производство батарей для электрических автомобилей не только в Европе, но и во всём мире. По его словам, прибыль, которую можно получить от производства аккумуляторов, очень высока.
Также он заявил, что у Volkswagen имеются поставщики и партнёры, которые помогут развиваться компании в нужном направлении.
«Гелендваген» в исполнении Professional Line дебютировал на автосалоне IAA Mobility 2021 в Мюнхене. Такой автомобиль имеет оригинальные элементы дизайна, ориентированные на поездки по местам, где нет асфальтированных дорог.
Стандартное оснащение Mercedes-Benz G-Class Professional Line включает решетки для защиты фар от камней, передние и задние брызговики и массивные шины на 18-дюймовых пятиспицевых дисках. Демонстрационный автомобиль для мюнхенского автосалона выкрашен в медно-оранжевый цвет Magno, а черные бамперы, корпуса зеркал и эмблема на решетке радиатора входят в набор Night Package.
Кроме этого в комплектацию внедорожника добавили элементы набора Professional Exterior Line Custom Specifications. В него входят кронштейн для запасного колеса и багажник на крыше. Последний может быть использован для установки тента, который превратит «Гелендваген» в универсальную машину для кемпинга.
Техническую часть исполнение Professional Line никак не затрагивает. G-Class W463 второго поколения по умолчанию имеет постоянный полный привод и блокировки всех дифференциалов, а клиренс автомобиля составляет 241 мм.
Напомним, на выставке IAA Mobility компания Mercedes-Benz также показала концепт первого серийного «Гелендвагена» на электротяге, который будет называться EQG.
Источник: Daimler
Скоро заканчивается прием заявок на субсидии на отопительный сезон. Оказывается наличие автомобиля напрямую влияет на шансы получить субсидию.
30 сентября заканчивается прием заявок на субсидию. Для многих украинцев отопление в зимний период уже давно является проблемой. Субсидия является ощутимой помощью для многих семей, однако нередко её дают и тем у кого нет финансовых сложностей.
В Минсоцполитики рассказали об основных критериях для получения субсидии. Поскольку InfoCar это автомобильный сайт, то мы расскажем лишь об автомобильном аспекте этого вопроса, а с полной статьей можно ознакомиться на сайте министерства.
Если в кратце, то если хоть у одного члена семьи есть автомобиль возрастом 5 лет и младше или в семье есть 2 и более автомобиля возрастом до 15 лет включительно — субсидию точно не дадут. При наличие в домохозяйстве машины старше 15 лет ни на что не влияет. Даже если таких машин будет несколько. Об одном автомобиле возрастом от 6 до 15 лет включительно ничего не сказано.
Привязка к возрасту автомобиля для определения состоятельности семьи выглядит несколько странно. Ведь 6-летний представительский автомобиль будет стоить больше, чем условная новая Dacia Logan. Но владелец последней точно не получит субсидию.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 сентября, 2021 
.jpg){kind=link}
