Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Тот день у механика определенно не задался. В сети опубликована запись зрелищного падения спорткара Chevrolet Corvette C6 с подъемника.
Мужчина, вероятно сотрудник станции техобслуживания, проводил манипуляции с поднятым автомобилем. Но продолжалось это недолго — машина с демонтированным двигателем начала опрокидываться назад, а коснувшись пола, окончательно соскочила с держателей и под тяжестью собственного веса сорвала передние крылья.
В происшествии кроме автомобиля никто не пострадал. Герой записи лишь посмотрел на результат проделанной работы и неспешно вышел из комнаты, бросив на «Корвет» еще один взгляд.
Запись с камеры наблюдения изначально опубликована на Reddit и к сожалению автор не указал никакой дополнительной информации о событии. Поэтому не известно, виновен ли человек с записи в таком размещении машины или это был кто-то другой, а он лишь оказался в неподходящее время в неподходящем месте. Как бы там ни было, такой «ремонт» — определенно не тот результат, на который надеялся владелец автомобиля.
Компания Nissan подвела первые итоги продаж Note Aura, которые стартовали 17 августа. Эта модель пока доступна только на внутреннем японском рынке. По состоянию на 8 сентября компания реализовала 10 151 таких авто. Результат существенно превзошел ожидания Nissan.
Напомним, Note Aura отличается от обычного Note не только обвесом и комплектациями. У Note Aura переработанный кузов, практически все внешние панели которого новые. Длина, ширина и высота автомобиля составляют 4045, 1735 и 1525 мм соответственно, то есть при сохранении длины стандартной версии Aura шире и выше ее на 40 и 20 мм.
В салоне используется обшивка дверных карт из твида, декоративные вставки с текстурой под дерево, улучшенная шумоизоляция и боковые стекла сделаны по многослойной технологии. В комплектацию Note Aura входит аудиосистема премиум-класса Bose.
Хэтч продается только в гибридной версии: 1,2-литровый бензиновый мотор HR12DE мощностью 82 л.с. и крутящим моментом 103 Нм подзаряжает литий-ионную батарею, питающую тяговый электродвигатель EM47, который выдает 136 л.с. и 300 Нм. Помимо стандартной переднеприводной версии предлагается вариант 4×4 — с дополнительным электромотором на задней оси мощностью 50 кВт (68 л.с.).
Примечательно, что большинство покупателей (70%) выбирают дорогую комплектацию G leather edition с кожаной обивкой. Системы NissanConnect и ProPilot выбирают 80% клиентов. 30% машин были проданы с полным приводом.
Nissan Note Aura в Японии стоит от 2 613 300 иен (около 23 700 доллорав по текущему курсу) до 2 957 900 иен (около 26 800 долларов).
Бренд Cupra, который специализируется на заряженных моделях компании SEAT, представил экстремальный концепт-кар под названием Tavascan Extreme E.
Первая часть названия Tavascan Extreme E отсылает к проекту электрического кроссовера 2019 года, а вторая — намекает на его будущее: прототип в скором времени станет частью одноимённой гоночной серии. В конструкции концепт-кара использован ряд необычных технологий, а также материалов, включая льняное волокно.
Натуральный лён у Tavascan Extreme E заменил углепластиковое волокно. Разработчики отмечают, что получившийся материал ничуть не хуже обычного карбона, а адаптировать данную технологию для серийных авто получится без лишних затрат.
Ряд деталей концепта Tavascan Extreme E изготовили при помощи 3D-печати. По мнению разработчиков новинки, массовое применение данного способа производства значительно снизит себестоимость машин и время на их выпуск, а также даст возможность расширить возможности персонализации серийных авто.
Каким именно силовым агрегатом оснащён концепт Tavascan Extreme E, не уточняется: известно только, что он получил размещённую за креслами 54-киловаттную батарею и способен разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды.
Кроме того, Tavascan Extreme E должен служить намёком на будущий этап развития фирменной стилистики бренда Cupra. Некоторые применённые на концепте решения перейдут на серийной версии электрокроссовера Tavascan, который марка намерена вывести на авторынок в 2024 году.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 сентября, 2021 
