Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
У концерна Hyundai Motor большие планы на водородный транспорт — стратегия развития направления расписана на двадцать лет вперед и озаглавлена Hydrogen Vision 2040. В рамках этого процесса корейцы показали прототип Vision FK, созданный в кооперации с хорватской фирмой Rimac.
Концепт Vision FK собран на шасси серийного седана Kia Stinger, однако «начинка» в нём совершенно другая. В центре колесной базы расположена Т-образная тяговая батарея, позади которой находится электродвигатель на 680 л.с. и баллоны с водородом. Аккумуляторы и мотор предоставила Rimac, а Hyundai выделила систему топливных элементов (расположена под капотом), которая путем реакции между водородом и кислородом вырабатывает электричество.
С 0 до 100 км/ч Vision FK ускоряется быстрее четырех секунд. Точный запас хода пока не определен, но по предварительным данным превышает 600 км. Судя по всему, автомобиль находится на ранних этапах разработки, так что готовую к производству модель Hyundai покажет еще не скоро.
Тем временем корейский концерн продолжает разработку топливных ячеек третьего поколения со сниженным содержанием графита и платины. Они должны быть вдвое дешевле нынешних, а ресурс составит 500 тысяч километров. Первые машины с такими системами должны появиться к 2023 году.
Согласно стратегии Hydrogen Vision 2040 концерн Hyundai намерен снизить к 2030 году стоимость водородных автомобилей до уровня обычных электромобилей. А к 2040-му водородными и батарейными системами будут оснащать 80% машин корейского производителя.
Источник: Hyundai
В будущем модели румынского бренда Dacia не получат сложных систем помощи водителю,а также других современных опций. Со слов продуктового директора Андреа Гвинеи, клиенты марки пока не готовы доплачивать за них. При этом автомобили бренда Dacia продолжат оставаться современными, пишет издание Autocar.
Топ-менеджер марки Dacia отметила, что их клиенты ценят стиль, поэтому румынские машины перестали быть скучными. Новые опции и технологии на моделях появляются лишь в том случае, если они гарантированно необходимы потенциальным владельцам. В то же время компания Dacia не может игнорировать требования законодательства, поэтому прогресс в развитии машин неизбежен. Но и он идёт исключительно по рациональному пути.
Так, подзаряжаемые гибриды достаточно дороги, поэтому такой модификации у нового универсала Dacia Jogger не планируется, а обычный гибридный вариант появится позже. Не будет у модели Jogger и системы полного привода.
Что касается безопасности, то отмечается, что модели Dacia с каждым годом всё лучше защищают водителя, а также пассажиров. Однако для получения рейтинга EuroNCAP с большим количеством звёзд необходимы многочисленные и сложные технологии активной безопасности, которые сильно повысят стоимость машины.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Renault Captur от команды InfoCar.ua:
Новый KIA Sportage с короткой колесной базой дебютировал на автосалоне IAA в Мюнхене.
Короткий KIA Sportage впервые представили на прошлой неделе перед выставкой. Кроссовер разработан специально для европейского рынка, поэтому он на 133 мм короче, чем глобальная версия. Несмотря на это, он имеет многие из тех же дизайнерских решений и расцветок, что и версия длинной колесной базой.
Модель GT-Line отличается яркими цветами кузова и интерьером, в котором используется черно-белый салон для создания контраста и живого окружения. Он также имеет специальные значки, темные контрастные колесные арки, окрашенные в черный цвет крышки зеркал, темные 18-дюймовые колеса и многое другое.
Европейским покупателям предлагается ряд трансмиссий, в том числе подключаемый гибрид, мягкий гибрид и дизель.
Все гибридные версии оснащены 1,6-литровым двигателем T-GDI с разной степенью поддержки электрооборудования. Плагин возглавляет диапазон с 261 л.с. Дизель также вытесняет 1,6 литра, хотя он поставляется с двумя выходными мощностью 113 л.с. или 134 л.с.
Все будут доступны с 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением или 6-ступенчатой механической коробкой передач. Все европейские модели также будут доступны с технологией Idle Stop-and-Go. Эта система работает совместно с другими системами ADAS, чтобы предотвратить ненужную остановку и запуск системы.
Благодаря передовому дизайну экстерьера и новаторскому интерьеру новый Sportage сочетает в себе динамичное присутствие на дороге снаружи с лучшей в своем классе кабиной премиум-класса, ориентированной на водителя.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
8 сентября, 2021 
