Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Audi готовит еще один e-tron. Рекламные тизеры новых автомобилей

Audi представила e-tron Q4 вчера, но скоро появится еще один, так как компания выпустили тизер загадочной модели для показа на международном автосалоне в Шанхае.

Немецкий производитель держит детали в секрете. При этом подтвердил, что первый показ новой версии Audi E-Tron будет мировой премьерой. Также они выпустили тизер-скетч, отдаленно напоминающий e-tron GT.

Загадочная модель получит полностью закрытую решетку радиатора с черной окантовкой. Последний поступает в большие воздухозаборники с яркими металлическими решетками. Модель также отличается тонкими фарами и центральным воздухозаборником с логотипом e-tron. Во внешности выделяется длинный капот и ярко выраженные крылья. Модель также имеет стильные двухцветные легкосплавные диски, которые подкреплены высокопроизводительной тормозной системой с красными суппортами.

Набросок не так уж велик, но модель выглядит либо седаном, либо спортбэком, либо универсалом. Также вероятно, что это концепт, который потенциально может превратить будущую серийную модель.

Audi представит как минимум 20 электромобилей к 2025 году. Помимо электронных Q4, компания пообещала другие модели на базе платформы MEB и заявила, что они будут варьироваться от компактных до средних автомобилей. Все они получат «захватывающий дизайн, высококачественную внутреннюю отделку и новейшую операционную систему».

Audi также работает над архитектурой СИЗ премиум-класса, которая будет лежать в основе ряда транспортных средств, включая универсалы, кроссоверы, спортбэки и внедорожники. Эта платформа может стать базой таинственного e-tron. В отчетах предполагалось, что новинка может быть запущена в производство в 2023 году. У автопроизводителя также есть проект Artemis, который должен создать «высокоэффективный электромобиль» уже в 2024 году.

Подробности о новинках станут известны уже 19 апреля, когда стартует Шанхайский автосалон.

Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв AUDI e-tron GT от команды InfoCar.ua:

Контакты всех дилерских центров Audi в Украине

Первый штат США запретил продажи машин с двигателями внутреннего сгорания

Власти штата Вашингтон приняли закон Clean Cars 2030 («Чистые автомобили 2030»). Он предусматривает запрет продажи, покупки или регистрации любых неэлектрических транспортных средств начиная с 2030 года.

С этим законом Вашингтон становится первым штатом США, в котором законодательно (а не на основании указа исполнительной власти) принят запрет на продажи бензиновых и дизельных автомобилей. Это также самый ранний запрет на использование автомобилей с ДВС в стране, поскольку Калифорния и Массачусетс также планируют запретить «грязные» машины только к 2035 году.

Как сообщил Electrek, законопроект успешно прошел голосования обеих палат законодательного собрания штата: Сенат и Палату представителей. Для вступления в силу документ осталось лишь подписать губернатору штата.

Примечательно, что законодательная инициатива Clean Cars 2030 предусматривает запрет на проведение имущественных операций не только с бензиновыми и дизельными автомобилями, которые продаются на территории штата Вашингтон, но и ввозимых из других штатов. В то же время закон не запрещает продавать и приобретать автомобили на водородных топливных элементах, питающих электродвигатели.

Закон, вступающий в силу в силу через девять лет, представляет собой не столько набор указаний, сколько список целей, которые необходимо достичь в том числе за счет дополнительных правовых актов. В частности, властям необходимо будет найти альтернативный источник средств на ремонт дорог: сейчас его оплачивают с помощью акцизов на топливо. Решением может стать налог VMT (Vehicle miles traveled), величина которого зависит от количества миль, пройденных транспортным средством.

Первый штат США запретил продажи машин с двигателями внутреннего сгорания

Власти штата Вашингтон приняли закон Clean Cars 2030 («Чистые автомобили 2030»). Он предусматривает запрет продажи, покупки или регистрации любых неэлектрических транспортных средств начиная с 2030 года.

С этим законом Вашингтон становится первым штатом США, в котором законодательно (а не на основании указа исполнительной власти) принят запрет на продажи бензиновых и дизельных автомобилей. Это также самый ранний запрет на использование автомобилей с ДВС в стране, поскольку Калифорния и Массачусетс также планируют запретить «грязные» машины только к 2035 году.

Как сообщил Electrek, законопроект успешно прошел голосования обеих палат законодательного собрания штата: Сенат и Палату представителей. Для вступления в силу документ осталось лишь подписать губернатору штата.

Примечательно, что законодательная инициатива Clean Cars 2030 предусматривает запрет на проведение имущественных операций не только с бензиновыми и дизельными автомобилями, которые продаются на территории штата Вашингтон, но и ввозимых из других штатов. В то же время закон не запрещает продавать и приобретать автомобили на водородных топливных элементах, питающих электродвигатели.

Закон, вступающий в силу в силу через девять лет, представляет собой не столько набор указаний, сколько список целей, которые необходимо достичь в том числе за счет дополнительных правовых актов. В частности, властям необходимо будет найти альтернативный источник средств на ремонт дорог: сейчас его оплачивают с помощью акцизов на топливо. Решением может стать налог VMT (Vehicle miles traveled), величина которого зависит от количества миль, пройденных транспортным средством.