Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
В ближайшие два года кроссовер Mazda CX-5 сменит поколение, пережив кардинальные изменения по сравнению с предшественником. Тем не менее, плановое обновление никуда не денется. Его время подходит в Китае. В Сети появились первые фотографии, демонстрирующие, как будет выглядеть Mazda CX-5 2022 модельного года. Не исключено, что аналогичное обновление в ближайшем будущем ждет и российский кроссовер второго поколения.
Судя по выложенным в интернет снимкам, обновление можно будет назвать скорее фейслифтингом, нежели полноценным рестайлингом.
Кроссовер незначительно изменится внешне, получив модернизированный передний бампер, визуально чуть более компактную решетку радиатора, а также пересмотренную начинку головной оптики.
Корма поменяется еще меньше – в этой части можно заметить слегка иные по форме фонари, чем у актуального кроссовера, а также перелицованный бампер.
Какие перемены с обновлением переживет салон кроссовера, пока остается загадкой. О технической части также пока ничего неизвестно, но скорее всего, она останется нетронутой.
Напомним, с грядущей сменой поколений Mazda CX-5 должна переехать на новую платформу Large Architecture, что приведет к полной «перетряске» силовых агрегатов, линейка которых будет состоять из новых рядных шестицилиндровых бензиновых и дизельных моторов. Кроссовер расположится в среднеразмерном сегменте и переберется в премиальный класс, где будет конкурировать с Audi Q5, BMW X3, Mercedes-Benz GLC, Range Rover Velar и другими.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Mazda CX-5 от команды InfoCar.ua:
Серийный электрический сити-кар от компании Micro, представленный на автосалоне в Мюнхене, сохранил светодиодные полосы в передней и задней части, которые были и на прототипе. Необычное авто имеет оригинальные окна, сдвигаемые в сторону, а также складную крышу от Magna Car Top Systems. Ее нужно сдвигать вручную.
Модель относящаяся к категории квадроциклов, имеет внешний вид, схожий со сверхкомпактным автомобилем BMW Isetta. Машина от немецкого бренда выпускалась около 60 лет назад, однако нашла отражение в дизайне сити-кара Microlino 2.0.
Электрический Мicrolino 2.0. комплектуется только одной дверью. Оригинальная и компактная машина при этом отличается повышенной безопасностью. Как сообщают конструкторы — это первая модель в своём классе с полностью литой конструкцией.
Сити-кар Мicrolino 2.0., построенный компанией Micro, имеет в своём оснащении двигатель мощностью 25 л.с. Мотора достаточно, чтобы разгонять машинку до скорости в 90 км/ч.
Отметим, несмотря на необычные формы и исполнение, сити-кар Microlino 2.0 смог удивить на автосалоне в Мюнхене. По предварительным данным уже более 24 тысяч покупателей забронировали автомобиль. Как обещает производитель, серийное производство будет налажено в Турине.
Американская компания J.D. Power, а если точнее, её подразделение в Китае, составило рейтинг представленных в стране автомобильных брендов по надежности продукции. Он включает зарубежных производителей, продукцию совместных предприятий, а также местные марки.
Рейтинг J.D. Power 2021 China Initial Quality Study учитывает количество жалоб, поступивших от владельцев новых автомобилей в первые шесть месяцев после покупки. Каждому бренду присвоен числовой показатель, который отображает количество проблем на 100 автомобилей. Рейтинг разбит на несколько категорий: премиальные и люкс марки, масс-маркет и исключительно китайские бренды.
Премиальные и люкс марки
Масс-маркет
Китайские бренды
Также в исследований указываются конкретные модели, которые специалисты J.D. Power отнесли к наиболее качественным. В категории компактных кроссоверов победил Geely Vision X3. Среди среднеразмерных SUV первое место занял Lynk & Co 05. В категории среднеразмерных седанов лучшим назвали Honda Accord, а среди седанов люкс-класса — Mercedes-Benz S-Class.
Наиболее часто упоминаемые проблемы покупателей новых автмобилей в Китае: медленная зарядка от USB, неприятный запах в салоне и чрезмерный шум в салоне. Примечательно, что предыдущие шесть лет главной проблемой китайских машин сами китайцы называли именно неприятный запах в салоне.
Исследование 2021 года основано на ответах 34 158 владельцев транспортных средств, которые приобрели автомобиль в период с июня 2020 года по март 2021 года. Исследование охватывает 264 модели от 58 различных брендов. Опрос проводился с декабря 2020 года по май 2021 года в 70 крупных городах Китая.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 сентября, 2021 
