Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Немецкий производитель дорогих и быстрых автомобилей объявил о приобретении контрольного пакета акций хорватской фирмы Greyp Bikes. Интерес к электрическим велосипедам в Porsche объяснили их «важностью в стратегии е-мобильности компании».
Greyp Bikes — сестринская компания производителя суперкаров Rimac Automobili, основанная в 2011 году. Porsche владеет 10-процентной долей Greyp с 2018 года и теперь, после предложения о поглощении от стороннего инвестора, заинтересованного в производителе электробайков, немцы воспользовались своим договорным преимущественным правом покупки.
Porsche станет мажоритарным акционером Greyp Bikes. Мате Римац и другие учредители Greyp сохранят миноритарную долю в компании. Поглощение еще не было юридически завершено, но ожидается, что оно будет окончательно оформлено в конце года.
Зачем Porsche покупает производителя электровелосипедов? В марте компания представила модели eBike Cross за $8,5 тыс. и eBike Sport за $10,7 тыс. и почти моментально распродала весь тираж. Однако они выпускаются сторонней фирмой ADP Engineering GmbH (бренд Rotwild). С приобретением Greyp компания Porsche получит доступ к передовым наработкам в этой отрасли и сможет расширить предложение по велосипедам на электротяге, включив их в собственную экосистему е-мобильности наряду с гибридными машинами и электромобилями.
Вот как прокомментировал сделку Мате Римац: «Я всегда считал, что у Greyp есть потенциал стать чрезвычайно успешной компанией мирового уровня и одним из лидеров отрасли. Я очень горжусь командой Greyp во главе с Крешимиром Хледе и тем, что они создали за последние 7 лет. Сильная команда из 100 человек, несомненно, создала самые технологически продвинутые электровелосипеды на рынке, наладила серийное производство в Света-Неделя и отправила велосипеды по всему миру. В то же время Greyp находился в тени Rimac и не смогла бы полностью ра скрыть свой потенциал».
По словам Римаца, Greyp останется в Хорватии, а присоединившись к Porsche «откроет новую главу в истории» и «заложит потенциал для чего-то великого».
Источники: Porsche, Greyp
После введения автоматических штрафов для владельцев машин с превышением допустимой массы, количество нарушений уменьшилось в 30 раз.
Статистику о проценте потенциальных нарушителей относительно общего трафика грузовиков Укравтодор собирает с прошлого года. Если в прошлом году нарушение габаритно-весовых ограничений фиксировалось у каждого четвертого-пятого автомобиля, то после после запуска в октябре автоматического наложения штрафов на владельцев машин с перегрузом, количество нарушений уменьшилось в 30 раз.
В агентстве автомобильных дорог также отметили, что по данным Госстата, в течение января-сентября 2021 года грузовые перевозки по Украине составили 162 млн тонн — на 18% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
WiM-система — инструмент прямого взыскания штрафов за превышение габаритно-весовых норм, который Укравтодор внедряет уже на протяжении двух лет. Каждая площадка WiM комплексно собирает информацию об движущихся по дороге автомобилях в режиме реального времени.
Оборудование монтируется в верхнем слое покрытия или на пролетных строениях мостов и путепроводов. Датчики фиксируют параметры транспортного средства: общий вес, распределение веса по осям, количество осей, скатность, габариты, скорость, номерные знаки. Благодаря тому, что система полностью перекрывает проезжую часть, обойти ее невозможно.
Комплекс WIM фиксирует превышение установленных норм и отправляет данные в Центр обработки данных. Инспектор проверяет их, формирует постановление и накладывает электронную подпись. После этого постановление направляется нарушителю.
На сегодня не осталось ни одной области, где бы ни строились площадки взвешивания в движении. До конца 2021 года запланировано обустройство 102 комплексов на основных транспортных коридорах страны.
Любые осадки влияют на, и так напряженный, киевский трафик. Не стал исключением и первый снег «этой зимы». В Полиции рассказали сколько ДТП произошло из-за смены погоды.
Синоптики заранее предупреждали о том, что сегодня ожидается снег. Температура так же давно намекала на необходимость сменить шины на замние. Коммунальные службы тоже готовились к первому снегу. Уже около 15:00 можно было наблюдать в разных частях города снегоуборочные машины. Тогда они смотрелись смешно, однако всего через 2 часа действительно пошел снег, как раз перед тем как киевляне начали собираться домой.
Алексей Белошицкий сообщил, что в Киеве с 17:00 на линию 102 поступило более 25 сообщений о ДТП. Патрульные оперативно оформляют админматериалы и восстанавливают движение транспорта. Также он намекнул, что часть ДТП произошла из-за того, что не все водители сменили шины на зимние и напомнил о необходимости использования зимней «резины» в холодное время года. Летние шины теряют существенную часть своих свойств уже при температуре ниже +7.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 ноября, 2021 
