Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Porsche делает вклад в электрификацию автомобильного рынка Украины. До 2025 года бренд планирует установить 100 собственных зарядных станций в разных регионах, из них 56 — до конца 2022 года.
На сегодня оригинальные зарядные станции Porsche установлены в 18 локациях что предоставляет доступ к 42 точкам для зарядки. В числе партнеров — гостиницы, загородные комплексы отдыха и рестораны, жилые комплексы и другие объекты инфраструктуры. Найти зарядные станции можно тут:
Для размещения брендовой зарядной станции Porsche на своей локации представители объекта могут обращаться к официальному импортеру автомобилей Porsche в Украине, компании «Виннер Импортс Украина, Лтд», по электронному адресу [email protected]. Как уточнили в компании, потенциально стратегическим партнером может стать также сеть АЗС или компания, которая устанавливает зарядные станции.
Летом 2021 года первая мощная зарядная станция Porsche в Украине была установлена на территории дилерского центра «Порше Центр Киев Аэропорт». Ее мощность составляет 320 кВт, что значительно сокращает время зарядки. Например, Porsche Taycan заряжается от 5 до 80% только за 15-20 минут. В планах бренда — устанавливать аналогичные скоростные станции на территории официальных дилерских центров в Днепре, Харькове, Одессе и Львове.
Источник: Porsche
Новая генерация среднеразмерного рамного внедорожника Toyota Land Cruiser Prado должна дебютировать в августе 2022 года. Автомобиль с кодовым обозначением J180 основан на рамной платформе TNGA-F с более низким центром тяжести и уменьшенной массой, сообщает издание AutoHome.
Toyota обычно не спешит со сменой поколений своих популярных моделей: Toyota Land Cruiser 200 и соплатформенный пикап Tundra продержались на конвейере почти 14 лет. Но и они наконец обновились, а теперь очередь за третьей «иконой» линейки японской компании — Land Cruiser Prado.
По публикуемой ранее информации, дебют Land Cruiser Prado должен был состояться в середине 2023 года, однако позже дату перенесли на лето следующего, 2022 года. Но по опубликованным в октбяре данным японского Best Car, ждать пятой генерации модели придется долго — еще года 3. Журналисты привели даже причины этого, в числе которых — дефицит микрочипов и больщая очередь на новый Land Cruiser 300.
Информации о новинке не много. Известно, что в ее оснащение войдут светодиодные фары, полностью цифровая панель приборов и современнай аудиосистема JBL с 12 динамиками и большим тачскрином мультимедийной системы. Кроме того, Land Cruiser Prado станет легче за счет использования большого количества алюминиевых сплавов.
Портал AutoHome приводит и достаточно противоречивую информацию: якобы на Land Cruiser Prado поколения J180 появится 2,5-литровый атмосферный бензиновый A25A-FKS (205 л.с. и 250 Нм), который устанавливается, в частности, на Toyota Camry. Более того, и он, и дизельный мотор будут агрегатироваться с вариатором Direct-Shift CVT, который применяется на легковушках Toyota, в том числе на той же Camry и RAV4. Насколько эта информация соответствует действительности — покажет время.
Сведения о сроке дебюта нового Land Cruiser Prado тоже не столь однозначны, поскольку в октябре японское издание Best Car объявило о переносе выхода сразу на 2024 год.
Напомним, Land Cruiser Prado поколения J150 вышел на рынок в 2009 году. За последние 12 лет его неоднократно модернизировали. Масштабные обновления проводились в 2013 и 2017 годах.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Toyota Land Cruiser 300 от команды InfoCar.ua:
Ближайший дилерский центр Toyota
Ford Ranger сменил поколение впервые за десять лет. Глобальная модель получила дизайн в стиле американской F-серии, 3.0-литровый турбодизель V6 и шесть сотен фирменных аксессуаров.
Седьмое поколение Ford Ranger разрабатывало австралийское подразделение компании, но продавать машину будут аж в 180 странах, поэтому перед началом разработки Ford опросил пять тысяч человек и сотни владельцев пикапов, чтобы определить самые важные аспекты таких машин. Дизайн по сравнению с предыдущим поколением получился более агрессивным и современным, в первую очередь, за счет «подков» дневных ходовых огней богатых версий. Тем не менее в форме кабины легко узнается принадлежность к семейству.
Ford Ranger Wildtrak
Модель будет выпускаться с полуторной и двойной кабиной. За счет смещения передних колес относительно кабины, колесную базу удалось растянуть на 50 мм для большего пространства в ногах пассажиров второго ряда. На те же 50 мм укорочен передний свес, что означает увеличение угла въезда. Кроме этого увеличена грузовая платформа, внутри добавлены дополнительные крепления для фиксации груза, а рядом с задним бампером появились боковые подножки.
Еще одна особенность заключается в откидной платформе — она имеет специальные проушины, в которые можно разместить струбцины для работы со строительными материалами. Кроме этого на внутреннюю часть нанесена линейка.
Ford Ranger XLT
Интерьер стал более «цифровым»: в дорогих комплектациях «Рейнджеров» будут устанавливать 10,1 или 12-дюймовый тачскрин медиасистемы в портретной ориентации, а также 12-дюймовую приборную панель в виде дисплея. Мультимедийка поддерживает обновления ПО по воздуху, распознает голосовые команды, умеет «раздавать» Wi-Fi и подключаться к мобильному приложению в смартфоне владельца. В список дополнительных опций, помимо прочего, войдут камеры кругового обзора и система внешнего освещения.
Громоздкий рычаг переключения передач предыдущего поколения исчез, его заменил более модный контроллер с лаконичным дизайном. Изменен переключатель режимов движения, а вместо «ручника» появилась клавиша электрического тормоза. Ford утверждает, что благодаря пересмотренным материалам салона, в новом Ranger водитель и пассажиры будут ощущать себя не в утилитарном транспортном средстве, а как в обычной легковушке. Для более плавного движения амортизаторы задней подвески были вынесены за лонжероны.
Ford Ranger Sport
Двигатели будут разными в зависимости от страны. В линейку войдут прежние четырехцилиндровые дизельные агрегаты с одним и двумя турбокомпрессорами и 2,3-литровая бензиновая «турбочетверка» EcoBoost, а также новый дизельный V6 объемом 3.0 литра, характеристики которого пока не раскрываются. Возможные коробки передач: шестиступенчая «механика», а также шести- или 10-ступенчатые «автоматы». Версии 4×4 будут доступны как с подключаемым полным приводом, так и постоянным.
Производство нового поколения Ford Ranger должно стартовать в начале 2022 года на предприятиях в Таиланде и Южной Африке, а вот в Европе такие пикапы появятся только в начале 2023 года.
Кстати новый Ford Ranger станет основой для следующей итерации Volkswagen Amarok, который также будут выпускать на заводе Голубого Овала в ЮАР. Презентация такой машины состоится в 2022 году.
Источник: Ford
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
24 ноября, 2021 
