Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Концерн Daimler, которому принадлежит Mercedes-Benz, и компания BMW будут ограничивать объемы поставок автомобилей даже когда дефицит электронных компонентов уйдет в прошлое. Как сообщает Financial Times, благодаря этому они смогут сохранять высокие цены на свою продукцию, которые удалось установить во время пандемии. Спрос превысил предложение, и клиенты оказались готовы платить больше, даже получая автомобили с задержкой.
Глобальная нехватка полупроводников из-за локдаунов привела к перебоям в производстве автомобилей и, как следствие, вынужденной смене подхода к их продаже. В дилерских центрах не хватает моделей в дорогих версиях со «сложной» электроникой, вследствие чего их продают по завышенной цене и поставляют с задержками до четырех месяцев. Оказалось, что клиентов это не пугает, а производителям приносит заметную выгоду.
По словам финансового директора Daimler Гаральда Вильгельма, концерн собирается и дальше ограничивать поставки машин, даже когда дефицит электронных компонентов уйдет в прошлое. Вместе с тем концерн будет формировать еще более «люксовый» имидж подконтрольных марок.
В BMW солидарны с соотечественниками. Последние два года показали, что управление поставками открывает новые возможности в плане ценообразования, отметил финансовый директор BMW Николас Питер. Кроме этого, ожидание купленного автомобиля делает покупательский опыт еще ярче – впрочем, оно не должно быть слишком долгим, добавил он.
Отказ от привычной 15-процентной скидки на основных рынках уже привел к улучшению финансовых показателей BMW и Daimler. Так, во втором квартале 2021 года Mercedes-Benz увеличил рентабельность до 12,2 процента. За тот же период 2018 года, ещё до дизельных скандалов и пандемии, она составила 8,4 процента. BMW же удалось повысить маржу с 8,6 процента почти до 16 процентов.
По прогнозам экспертов, дефицит электронных компонентов может сохраниться до 2023 года. Однако ситуация постепенно улучшается, и уже в следующем году нехватка полупроводников будет иметь менее серьезное влияние на производство.
Стал известен победитель тендера на достройку Дарницкого мостового перехода в Киеве. Все работы должны быть завершены к 31 декабря 2022 года.
Тендер на достройку Дарницкого моста суммарной стоимостью 1,15 млрд грн выиграло ООО «Совместное украинско-немецкое предприятие «Автострада». Об этом свидетельствуют результаты торгов в системе Prozorro.
Согласно документации, компания гарантирует качество асфальтобетонного покрытия на срок 10 лет.
В торгах также участвовало ООО «Автомагистраль-Юг», но «Автострада» предложила за выполнение указанных работ на 2,7 тыс. грн меньше. Теперь тендерная комиссия должна проверить победившую компанию на соответствие всем требованиям и заключить контракт на выполнение работ.
Напомним, строительство Дарницкого автомобильного моста (комплекс также включает ж/д мост и находится на балансе «Укрзалиныци») началось в 2004 году. Объект частично открыли для движения в 2011 году, но официально так до сих пор и не сдали в эксплуатацию. На правом берегу мост выходит на Надднепрянское шоссе — эта часть полностью готова. На левобережной части, которая ведет в направлении Харьковского шоссе и ж/д станции Дарница, возведены 16 из 21 опоры и смонтирована треть всех металлоконструкций пролетных строений. В таком состоя нии объект находится уже десять лет, к тому же часть дороги лишена освещения, разметки и ограждений.
По информации Мининфраструктуры, из-за недостроенного Дарницкого моста в Киеве возникает дисбаланс транспортных потоков: Южный мост и мост им. Патона перегружены, в то время как Дарницкий имеет существенный резерв — его проектная пропускная способность 35 тыс. автомобилей в сутки.
Компактный кроссовер Geely Vision X6, так же известный как Emgrand X7, вслед за хэтчбеком Vision X3 претерпел подтяжку лица. В конце сентября он вернётся на рынок КНР под именем X6 Pro. Силовой агрегат не изменился: бензиновая турбочетвёрка 1.4 (141 л.с., 235 Нм) спарена с шестиступенчатыми «механикой» и «автоматом», а также вариатором 8CVT при переднем приводе.
Фары остались галогенными, фонари соединились световодом. «Водопадная» решётка заменила «круги на воде», оба бампера — новые, колёса — 18-дюймовые (225/60 R18). О размерах ничего не сказано, значит, они прежние: 4546x1834x1715 мм, между осей 2661.
Дисплей увеличен с семи до восьми дюймов. Вся передняя панель перекроена, поэтому дефлекторы вентиляции вытянулись в линию и образовалось подобие полки. В новом оформлении центральной консоли должна читаться цифра «7». Отделка стала разнообразнее.
Текущий Vision X6 оценивается в 68 900-99 900 юаней ($10 700-$15 500) и пользуется снижающимся спросом. За семь месяцев продано лишь 22 305 единиц, хотя в 2020-м разошлось 83 911 штук. Серия Vision, которая по-китайски называется Yuanjing (Юаньцзин), c 2016-го наряду с моделями X1 (уволена), X3 и X6 включает седан без индекса. Он обновится следующим по рецепту собратьев.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
13 сентября, 2021 
