Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Грузовик Futuricum преодолел 1099 километров по кольцу полигона компании Continental возле Ганновера в Германии без подзарядки. Это мировой рекорд, подтвержденный Книгой Гиннесса.
Рекорд был установлен грузовиком Futuricum, который прежде на протяжении полугода использовался логистической компанией DPD в Швейцарии в региональных перевозках. Машина базируется на шасси 19-тонного Volvo FH с четырьмя тяговыми батареями совокупной емкостью 680 кВт·ч вместо топливных баков. Электродвигатели машины развивают мощность «более 680 л.с.».
Перед заездом по скоростному овалу автодрома Contidrom протяженностью 2.8 км грузовик переобули в шины Continental EfficientPro с низким сопротивлением качению. Погодные условия не были идеальными: температура воздуха составляла 14 °C, а земли — 23 °C. Кроме того, дул ветер со средней скоростью 18 км/ч с порывами до 40 км/ч. Тем не менее, через 23 часа организаторы объявили о новом рекорде Гиннесса за самую длинную дистанцию, пройденную электрическим грузовиком без остановки для подзарядки — 1099 км.
В общей сложности два водителя посменно проехали 392 круга по 4,5 часа каждый со средней скоростью 50 км/ч. Futuricum отмечает, что это реалистичное среднее значение для повседневного использования подобных машин.
«Мы решили инвестировать в электрическую мобильность на раннем этапе. Грузовик Futuricum уже около шести месяцев курсирует между складом в Мёлине недалеко от Базеля и распределительным центром в Бухсе/Цюрихе. Электрический грузовик может без проблем преодолевать около 300 километров каждый день. Мы гордимся тем, что теперь можем официально задокументировать уровень производительности», — заявил Марк Франк, директор по стратегии и инновациям компании DPD в Швейцарии.
Дефицит электроники сказался и на компании Toyota – теперь настали перебои с производством седана Toyota Corolla.
Японская компания Toyota временно остановит производство модели Corolla из-за дефицита микрочипов. Автомобиль перестанет сходить с конвейера с 13 по 22 октября нынешнего года. Ранее уже появлялась информация, что самый массовый в мире автомобиль может выпускаться с другой мультимедийной системой.
Однако теперь ситуация изменилась более кардинально – производство стало и вовсе невозможно. При этом в Toyota поспешили успокоить – простой будет исключительно на заводе в Индаятуба, а вот предприятия в Бразилии продолжат работать в штатном режиме.
При этом такие новости не удивили – в Toyota сообщали, что по итогам октября ее производство снизится сразу на 40%. Высшее руководство бренда отметило, что главным образом повлияли перебои с поставками в Юго-Восточной Азии.
И речь идет не только о микрочипах, но и о других необходимых деталях. Отметим, что в ноябре ждут небольшого улучшения, однако о полной нормализации говорить еще рано.
А тем временем компания Hyundai рассекретила салон своего маленького паркетника Casper. Несмотря на очень скромные размеры автомобиля, интерьер выглядит весьма неплохо.
Также советуем вам посмотреть подробный обзор Toyota Corolla от команды InfoCar.ua:
Тизерная кампания пикапа Tundra нового поколения, которая стартовала еще в начале лета, близится к концу. Компания опубликовала трехсекундное видео, на котором сам грузовичок почти не виден, но наконец раскрыта дата его премьеры: она состоится в ходе онлайн-презентации 19 сентября. На кадрах со слоганом Born from Invincible («Рожден из непобедимого») можно разглядеть лишь часть кабины, грузовую платформу и фонарь, хотя внешность Tundra уже давно не секрет благодаря множественным «сливам» и шпионским снимкам.
Экстерьер полноразмерного пикапа Toyota Tundra новой генерации оказался рассекречен еще в июне: тогда по Сети разошлись сразу несколько изображений новинки в «богатом» исполнении TRD Pro с защитой днища и спортивной подвеской. На прошлой неделе на парковке в США внезапно заметили «обычную» Tundra, полностью лишенную камуфляжа.
The one you’ve been waiting for. Meet the all-new #Tundra this Sunday, September 19: https://t.co/iHaqFjQK1r. #LetsGoPlaces pic.twitter.com/R00q9IJ7SO
— Toyota USA (@Toyota) September 14, 2021
Со сменой поколения автомобиль получит массивную решетку радиатора с хромированной рамкой (в версии TRD Pro – полностью черную), оптику сложной формы с Т-образными дневными ходовыми огнями, рельефные выштамповки на крыльях, дверях и грузовой платформе. «Заряженной» модификации также достанутся дополнительные светодиодные «люстры».
Салон производитель также не смог сохранить в тайне. Шпионы, которым удалось подобраться к пикапу в дорогом исполнении Platinum, засняли огромный экран мультимедийной системы размерностью не менее 15 дюймов. Базовому пикапу такой тачскрин не положен – его оснастят более скромным дисплеем.
Уже известно, что базой для пикапа стала рамное шасси TNGA GA-F, которое лежит в основе Land Cruiser 300, а в моторной гамме на смену 5,7-литровому атмосферному V8 придет битурбомотор V6 iForce iMax 3.5. На внедорожнике он выдает 415 лошадиных сил. Помимо него, для Tundra могут предложить гибридную силовую установку.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
14 сентября, 2021 
