Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Китайская компания BYD представила новый концепт электромобиля Ocean-X. Пропорциями и дизайном новинка напоминает Porsche Taycan (хотя и не копирует его), динамика обещана примерно на том же уровне, но основным козырем должен стать запас хода.
BYD Ocean-X построен на новой архитектуре e-platform 3.0 с плоской тяговой батареей в подполье и «первой в мире электрической системой 8 в 1». Что это означает, разработчики не указали, отметив лишь, что концепт полноприводный и имеет 800-вольтовую зарядную систему, которая позволяет за 5 минут «закачать» электричества на 150 км.
С 0 до 100 км/ч такой электромобиль должен ускоряться за 2.9 секунды, то есть всего на 0,1 секунды медленнее Porsche Taycan Turbo S. При этом силовая установка достаточно эффективная, чтобы по потреблению электричества сравняться с нынешними моноприводными аналогами, а в сочетании с выверенной аэродинамикой (коэффициент Cd равен 0,21) при полностью заряженной батарее электромобиль должен проезжать более 1000 км.
Осталось подождать, что из заявленного появится в серийной машине. Однако сроков появления подобной модели BYD не назвала.
Источник: Carscoops
Чаще всего украинцы «гуглят» автомобили, которые уже находятся в стране. При этом спрос на машины из-за границы последние три года растет, и если раньше в приоритете были страны Европы, то теперь это США.
Наибольшей популярностью неизменно пользуются автомобили из Украины — их ищут в Google более 320 тыс. раз в месяц. За последние три года частота запросов выросла на 6%. Об этом говорится в исследовании онлайн-рынка автомобилей в Украине от консалтингового агентства Ольшанский и Партнеры.
Почти половина — 48,2% — интернет-запросов из Украины по поиску автомобиля приходится на рынки четырех стран: США, Литвы, Польши и Германии. Спрос на авто из США за три года вырос на 33% — с 89 до 110 тыс. запросов в месяц. Скачок роста пришелся на апрель-май 2020 года. Тогда же снизился интерес к автомобилям из Литвы, Польши и Германии.
Исследование также показало, что у украинцев сформировалась привычка искать автомобили онлайн через специализированные площадки. Так, более 16,2 млн пользователей ежемесячно просматривают машины через агрегаторы, которые забирают 41,5% всего «онлайн спроса» на автомобили.
Примечательно также, что 15,4 млн запросов (95% от всего спроса, связанного с агрегаторами), делят между собой две площадки: Авто РИА и RST. При этом с декабря 2019 года в Украине начал резко расти интерес к американскому аукциону Copart, что дополнительно подчеркивает растущий спрос на автомобили из США. За три года спрос, связанный с этим сайтом, вырос на 98,9%. В среднем украинцы ищут Copart более 200 тыс. раз в месяц.
Чаще всего украинцы ищут в интернете (в том числе без ярко выраженного намерения купить/продать/арендовать) автомобили марки Volkswagen — около 1,4 млн запросов в месяц или 17,4 млн — в год. Далее по частоте запросов следуют Mercedes, BMW, Toyota, Renault, Ford, ВАЗ, Audi, Nissan и Kia.
В США организуют проверку безопасности фирменного автопилота Tesla. Местный надзорный орган активизировался после ряда аварий с участием электрокаров Tesla, оснащённых технологией автономного вождения.
Национальная администрация безопасности дорожного движения (NHTSA) в США запросила у 12 крупных автопроизводителей информацию о современных системах помощи водителю в их автомобилях. Это, как пояснила администрация, является частью расследования аварий с участием вспомогательных средств Tesla.
По данным Reuters, NHTSA разослало письма GM, Toyota, Ford, VW и другим, поскольку оно проводит «сравнительный анализ» с другими серийными автомобилями, оснащенными автопилотом.
Автопроизводителей просят предоставить информацию об авариях, в которых были задействованы системы помощи водителю.
А ещё надзорный орган интересует, как именно автопроизводители и их водительские ассистенты контролируют, что водитель участвует в управлении авто. Tesla подверглась критике за то, как она продвигает свои передовые средства помощи водителю. Они получают такие названия как «Автопилот» и «Полное самоуправление», что не соответствует действительности.
Сейчас самая продвинутая версия технологии автономного вождения марки относится к уровню 2+ и не является полноценным автопилотом, когда водитель может совсем не следить за дорогой.
При этом клиенты марки, слыша слово «автопилот», переоценивают электронику в своих электрокарах и начинают совершать опасные вещи, например, засыпая за рулём. Расследование NHTSA может выявить, являются ли проблемы Tesla с водительскими ассистентами уникальными для нее или это часть отраслевой проблемы.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
15 сентября, 2021 
