Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Mitsubishi официально вернула в свой модельный ряд знаменитый спортивный суббренд Ralliart. Выпуск заряженных автомобилей и тюнинг-китов марка прекратила еще в 2010 году. Первыми моделями, доступными с новым пакетом аксессуаров, стали Pajero Sport и L200. Однако приобрести их можно только в Таиланде. При этом ни о каких технических доработках таких автомобилей речи не идет.
Возвращение автоспортивных традиций Mitsubishi ждали многие поклонники марки. На деле оказалось, что возрожденный суббренд Ralliart, доступный только в Таиланде, представляет собой лишь пакет внешних аксессуаров. Для Pajero Sport специалисты разработали красные накладки на передний и задний бамперы, черный спойлер на крышку багажника, а также молдинги на колесных арках, иные брызговики и наклейки Ralliart на бортах. Такой же набор доступен и для L200. Кроме того, «раллийная» версия пикапа отличается пластиковой защитой кузова.
Набор Ralliart доступен исключительно для заднеприводных версий обеих моделей Mitsubishi. Причем пикапы с полуторной и двойной кабиной могут быть окрашены только в белый или черный цвета. В компании не уточняют, распространиться ли «тюнинг-кит» на полноприводные версии моделей.
Ожидается, что первой полноценной спортивной моделью Mitsubishi Ralliart станет Outlander нового поколения.
О возрождении суббренда Ralliart, который должен открыть новые перспективы для Mitsubishi в автоспорте, стало известно в середине мая. Тогда компания анонсировала возвращение спортивного подразделения на рынок.
В Норвегии на онлайн-аукцион eBay выставили раритетный BMW M5 Touring 1993 года. Коллекционный автомобиль оказался весьма недорогим – наивысшая ставка составляет всего 41 тыс. долларов. Об этом сообщает сайт аукциона.
Для BMW M5 Touring это очень невысокая цена, ведь как правило универсалы в хорошем состоянии продают минимум за $80 тыс. Эта модель действительно редкая, ведь всего выпустили только 891 такое авто. К тому же, именно M5 Touring – это последняя заряженная модель от BMW Motorsport, собираемая вручную.
Универсал BMW M5 E34 оснащен 3,8-литровой рядной шестеркой мощностью 340 л. с. и 5-ступенчатой механической КПП. Он разгоняется до 100 км/ч за 6 с, а его максимальная скорость ограничена на отметке 250 км/ч.
Конкретно этот автомобиль проехал уже 198 тыс. км, но его состояние очень неплохое. Кроме того, комплектация BMW M5 Touring весьма богатая, как для тех лет. Его салон отделан кожей Nappa, предусмотрены климат-контроль, круиз-контроль, подогрев сидений, люк, мощная аудиосистема и две подушки безопасности.
О том, что эпоха машин с двигателями внутреннего сгорания подходит к концу, свидетельствуют результаты голосования в рамках конкурса «Европейский автомобиль года» (Car of the Year-2022). Экспертное жюри определило финалистов престижной международной премии: в шорт-лист попали семь моделей, шесть из которых — это электромобили, и лишь одна представлена на рынке с традиционными моторами на ископаемом топливе. Четыре из семи финалистов — модели европейских марок, две — корейские и одна американская.
Согласно списку на сайте конкурса, в финал вышли Cupra Born, Ford Mustang Mach-E, Hyundai Ioniq 5, KIA EV6, Peugeot 308, Renault Megane E-Tech и Skoda Enyaq iV. Единственный не электрический автомобиль среди них — это Peugeot 308, который сменил поколение в марте этого года и продается с гибридными силовыми установками, в том числе и с функцией подзарядки.
Что же касается KIA EV6 и соплатформенного Hyundai Ioniq 5, спортивного Ford Mustang Mach-E, а также Skoda Enyaq iV, Cupra Born и Renault Megane E-Tech, то это все полноценные электрокары.
Лучшего из лучших определит экспертное жюри, в состав которого входят 60 автомобильных журналистов. Победителя объявят 28 февраля 2022 года.
В прошлом году победителем стал компактный хэтчбек Toyota Yaris, заработавший 266 баллов. Он обогнал Fiat 500 (240 баллов) и Cupra Formentor (239 баллов).
А кто, по вашему мнению, должен стать Автомобилем года?
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 ноября, 2021 
