Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу BMW.
На фоне постоянных задержек с запуском новинок, отиличающих компанию Tesla, немецкий производитель BMW радует пунктуальностью со своими новыми электромобилями. Более того — компания идет с опережением сроков.
Спустя чуть больше месяца после того, как первый серийный BMW i4 сошел с конвейера в Мюнхене, первые автомобили были доставлены покупателям. Поставки начались на три месяца раньше, чем планировалось изначально, при этом компания также готовит к отправке первые внедорожники iX.
Модели BVW iX и i4 знаменует собой новую эру для баварского бренда на пути к полной электрификации своих автомобилей. В ближайшие годы за ними последуют полностью электрические версии BMW 7 серии, BMW X1 и бестселлера BMW 5 серии. Для этого компания уже модернизировала производственную линию в Мюнхене. Каждый завод марки в Германии с 2022 года будет производить полностью электрические автомобили.
Электрокар BMW i4 доступен в двух версиях. Одномоторная модификация eDrive40 мощностью 335 л.с. предлагает запас хода в 590 км, в то время как более полноприводный двухмоторный M50 развивает 536 л.с. и способен проехать без подзарядки 520 километров.
В настоящее время каждый четвертый автомобиль BMW Group в Германии электрифицирован. Ожидается, что к 2030 году более 50 процентов мировых продаж баварского концерна будет приходиться на электромобили.
Напомним, дебютировал кроссовер BMW Concept XM с необычным дизайном. До конца 2022 года автомобиль пойдет в серию и станет самым мощным кроссовером марки.
Об этом сообщает РБК-Украина Авто со ссылкой на пресс-службу BMW.
На фоне постоянных задержек с запуском новинок, отиличающих компанию Tesla, немецкий производитель BMW радует пунктуальностью со своими новыми электромобилями. Более того — компания идет с опережением сроков.
Спустя чуть больше месяца после того, как первый серийный BMW i4 сошел с конвейера в Мюнхене, первые автомобили были доставлены покупателям. Поставки начались на три месяца раньше, чем планировалось изначально, при этом компания также готовит к отправке первые внедорожники iX.
Модели BVW iX и i4 знаменует собой новую эру для баварского бренда на пути к полной электрификации своих автомобилей. В ближайшие годы за ними последуют полностью электрические версии BMW 7 серии, BMW X1 и бестселлера BMW 5 серии. Для этого компания уже модернизировала производственную линию в Мюнхене. Каждый завод марки в Германии с 2022 года будет производить полностью электрические автомобили.
Электрокар BMW i4 доступен в двух версиях. Одномоторная модификация eDrive40 мощностью 335 л.с. предлагает запас хода в 590 км, в то время как более полноприводный двухмоторный M50 развивает 536 л.с. и способен проехать без подзарядки 520 километров.
В настоящее время каждый четвертый автомобиль BMW Group в Германии электрифицирован. Ожидается, что к 2030 году более 50 процентов мировых продаж баварского концерна будет приходиться на электромобили.
Напомним, дебютировал кроссовер BMW Concept XM с необычным дизайном. До конца 2022 года автомобиль пойдет в серию и станет самым мощным кроссовером марки.
На аукционе eBay появилось объявление о продаже очень дешевого Ferrari – это 308 GT4 образца 1978 года, за который продавец из Великобритании просит всего 15 тысяч фунтов стерлингов (менее 20 000 долларов). И у такой низкой стоимости есть причины. Спорткар находится в ужасном состоянии и даже получил звание «самого ржавого Ferrari в мире» с подачи YouTube-блогера Number 27. Помимо этого, автомобиль лишен двигателя.
Кузов 43-летнего автомобиля проржавел от передка до кормы, а в некоторых местах от коррозии образовались внушительные отверстия. Салон с синей обивкой сохранился чуть лучше: внутри видны оригинальный руль и сиденья, однако и он выглядит сильно потрепанным и требует дорогостоящей реставрации. Пробег купе при этом относительно небольшой – около 70 тысяч километров.
У 308 GT4 нет двигателя: отмечается, что он был извлечен и отремонтирован, но продается отдельно. В наилучшем состоянии находятся пятиспицевые колесные диски, которые могут пригодиться владельцам менее ржавых 308 GT4.
Продавец адресует объявление поклонникам марки из Маранелло, имеющим лишние средства, чтобы заняться восстановлением купе, либо предлагает просто поставить его «в стеклянную витрину и любоваться им» как арт-объектом. Второй сценарий вполне реален: так сложилась, к примеру, судьба разбитого Ferrari Dino GT4, который продали в 2013 году на выставке современного искусства за 181 185 евро.
Представленная в 1973 году модель 308 GT4 стала знаковой для Ferrari: это был первый спорткар с V8, расположенным за креслами, а также первый автомобиль марки, над внешностью которого работало ателье Bertone, а не Pininfarina.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
30 ноября, 2021 
