Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Быстрее Tesla: Hyundai и Boston Dynamics разработали робота (видео). Видео новинок авторынка

Hyundai представила нового сервисного робота под названием Factory Safety Service Robot (в компании его называют просто — «Robot»), который начал работать в тестовом на заводе KIA в Южной Корее. Андроид должен будет патрулировать объект и выполнять различные задания на предприятии.

Четвероногий робот разработан на базе андроида Spot американской фирмы Boston Dynamics, контрольным пакетом акций которой владеет Hyundai. Robot ориентируется в пространстве благодаря встроенному тепловизору и 3D-лидару, которые позволяют распознавать людей, отслеживать повышение температуры до опасных значений и риски возникновения пожара, а также определять, открыта ли дверь или нет. Плюс ко всему робот может перемещаться в узких пространствах и вести наблюдение в слепых зонах, недоступных человеческому глазу.

Андроид принимает решения на основе данных автономной навигации и искусственного интеллекта с машинным обучением. Кроме того, роботом можно управлять дистанционно с помощью защищенной веб-страницы, на которой в прямом эфире транслируются его перемещения по территории завода.

В рамках испытаний на южнокорейском предприятии KIA робот будет вести ночное патрулирование. Специалисты оценят концентрацию и эффективность андроида, после чего будет рассмотрена возможность его более широкого применения.

Компания Hyundai приобрела контрольный пакет акций Boston Dynamics в конце 2020 года. Южнокорейский автопроизводитель собирается расширять использование робототехники на своих предприятиях с целью повышения безопасности и улучшения условий труда. Кроме того, некоторые наработки могут быть использованы в будущих электрокарах и системах автоматического управления.

Автомобили Genesis смогут различать человеческие лица

Открывать и закрывать замки дверей автомобилей корейского бренда Genesis можно будет лицом. Это стало возможным с новой системой биометрической идентификации под названием Face Connect.

Система Face Connect от Genesis работает с камерой ближнего инфракрасного диапазона (NIR), которая обеспечивает распознавание лиц при различных условиях, в том числе ночью. В темную и пасмурную погоду система может четко определить, зарегистрировано ли лицо в ее базе или нет.

В Face Connect можно зарегистрировать до двух лиц для каждого автомобиля. Разработчики утверждают, что данные о зарегистрированных пользователях надежно зашифрованы, хранятся в автомобиле и могут быть удалены в любой момент, когда это будет удобно водителю.

Предполагается, что технология избавит водителей от необходимости постоянно носить с собой ключи от машины. Даже если водитель оставит свой смарт-ключ в автомобиле, его можно заблокировать с помощью системы распознавания лиц. Это позволит наслаждаться активным отдыхом на свежем воздухе, например плаванием или бегом, без вероятности потерять или утопить ключ, оставшись с запертым автомобилем.

Кроме этого новая технология Genesis будет использоваться для персонализации ощущений от вождения. После идентификации водителя с помощью распознавания лиц и синхронизации с его профилем автомобиль может автоматически подстроить сиденье и рулевое колесо в соответствии с сохраненным профилем. Настройки проекционного дисплея (HUD), боковых зеркал и информационно-развлекательной системы также будут отрегулированы в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя.

Подключившись к «системе аутентификации по отпечатку пальца», водители получат полный контроль над автомобилем на основе биометрической информации без смартфона или смарт-ключа. Можно просто отпирать замки с помощью распознавания лиц и запускать двигатель за счет функции распознавания отпечатков пальцев. Последняя позволяет совершать платежи в режиме Valet Mode, не вводя PIN-код.

Первой моделью Genesis с новой системой доступа станет рассекреченный в минувшем месяце кроссовер GV60. Электромобиль должен поступить в продажу в «скором времени». В дальнейшем подобные технологии появятся в других моделях премиального бренда концерна Hyundai Motor.

Источник: Genesis

Автомобили Genesis смогут различать человеческие лица

Открывать и закрывать замки дверей автомобилей корейского бренда Genesis можно будет лицом. Это стало возможным с новой системой биометрической идентификации под названием Face Connect.

Система Face Connect от Genesis работает с камерой ближнего инфракрасного диапазона (NIR), которая обеспечивает распознавание лиц при различных условиях, в том числе ночью. В темную и пасмурную погоду система может четко определить, зарегистрировано ли лицо в ее базе или нет.

В Face Connect можно зарегистрировать до двух лиц для каждого автомобиля. Разработчики утверждают, что данные о зарегистрированных пользователях надежно зашифрованы, хранятся в автомобиле и могут быть удалены в любой момент, когда это будет удобно водителю.

Предполагается, что технология избавит водителей от необходимости постоянно носить с собой ключи от машины. Даже если водитель оставит свой смарт-ключ в автомобиле, его можно заблокировать с помощью системы распознавания лиц. Это позволит наслаждаться активным отдыхом на свежем воздухе, например плаванием или бегом, без вероятности потерять или утопить ключ, оставшись с запертым автомобилем.

Кроме этого новая технология Genesis будет использоваться для персонализации ощущений от вождения. После идентификации водителя с помощью распознавания лиц и синхронизации с его профилем автомобиль может автоматически подстроить сиденье и рулевое колесо в соответствии с сохраненным профилем. Настройки проекционного дисплея (HUD), боковых зеркал и информационно-развлекательной системы также будут отрегулированы в соответствии с индивидуальными предпочтениями водителя.

Подключившись к «системе аутентификации по отпечатку пальца», водители получат полный контроль над автомобилем на основе биометрической информации без смартфона или смарт-ключа. Можно просто отпирать замки с помощью распознавания лиц и запускать двигатель за счет функции распознавания отпечатков пальцев. Последняя позволяет совершать платежи в режиме Valet Mode, не вводя PIN-код.

Первой моделью Genesis с новой системой доступа станет рассекреченный в минувшем месяце кроссовер GV60. Электромобиль должен поступить в продажу в «скором времени». В дальнейшем подобные технологии появятся в других моделях премиального бренда концерна Hyundai Motor.

Источник: Genesis