Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Концерн General Motors нашел способ решения проблемы с самовозгоранием тяговых батарей в электромобилях Chevrolet Bolt.
В конце августа GM объявил отзыв всех хэтчбеков Chevrolet Bolt из-за потенциального дефекта аккумуляторов, который может привести к пожару. На время поиска решения проблемы с элементами питания автопроизводитель также выпустил обновление программного обеспечения, которое ограничивало возможность зарядки батареи только до 90% емкости. Владельцам «Болтов» также было рекомендовано не разряжать аккумуляторы ниже расчетного запаса хода в 70 миль (112 км) и на всякий случай парковать машины на улице. Теперь стало известно, как производите ль избавит клиентов от потенциальных проблем с машинами.
Во-первых всем Chevrolet Bolt и Bolt EUV еще раз обновят ПО — в новой «прошивке» добавлена продвинутая программа самодиагностики для поиска аномалий в работе тяговой батареи. Во-вторых, машинам 2017 — 2019 годов выпуска полностью заменят батареи. Однако электрокарам, выпущенным с 2020 по 2022 год, аккумуляторы заменят только при обнаружении неисправностей. На новые комплекты аккумуляторов будет установлена гарантия сроком 8 лет или пробег 100 тыс. миль (160,9 тыс. км).
Отзыв «Болтов» вынудил General Motors приостановить производство модели на время поиска неполадки и способов её устранения. По информации концерна неправильная работа батареи вызвана двумя производственными дефектами литий-ионных аккумуляторов — неправильно сложенным сепаратором между анодом и катодом, а также разрывом в аноде. Ожидается, что выпуск машин не возобновится как минимум до 15 октября, а в США отзыв затронет более 110 тыс. автомобилей Chevrolet.
Источник: Motor1
Первый электрический кроссовер от Cadillac должны начать поставлять клиентам во втором квартале 2022 года.
18 сентября Cadillac открыл прием заказов на свой первый электрический кроссовер — Lyriq. Производитель планировал оформить заявки на лимитированную партию из 1500 экземпляров в спецверсии Debut Edition. Прием заявок был закрыт уже через 19 минут. 1500 заявок за 19 минут это неплохой показатель. Однако, Tesla Cybertruck собрал за первые сутки 41000 предзаказов, а Ford F150 Lightning за 2 суток 44500 предзаказов.
Cadillac Lyric Debut Edition получат 33-дюймовый экран для приборной панели и мультимедийной системы, акустику AKG Studio с 19 динамиками и системой шумоподавления, а также «автопилот» Super Cruise.
На данный момент Lyric существует только с задним приводом и электромотором на 347 л.с. и 440 Нм крутящего момента, батареей на 100 кВтч, которая позволяет проехать на одном заряде до 480 километров. Стоимость кроссовера начинается с примерно 58 000 долларов. Позже должна появиться и более производительная версия с полным приводом. Первые предзаказанные кроссоверы должны отправиться к своим покупателям во втором квартале 2022 года.
Мы уже рассказывали, что в Киеве внедряют новые стандарты допуска транспорта на маршруты. К перевозчикам теперь предъявляют довольно строгие требования, начиная от температуры в салоне «маршрутки» и заканчивая отсутствием музыки «шансон» и униформы для водителей. А контролировать выполнение этих стандартов будет специальная служба инспекторов.
Притом общаться с водителями и перевозчиками инспекторы будут при включенной нагрудной видеокамере. Коммунальная служба по контролю за перевозками будет проверять не только документы у водителя, но и температуру и чистоту в салонах автобусов, наличие приспособлений для посадки малоподвижных категорий пассажиров, наличие фирменной одежды у водителей, техническое состояние автобусов, работающих на маршруте.
Все это сделано с целью поднять стандарты перевозок пассажиров даже частными компаниями. Им теперь предстоит не только победить в конкурсе за маршрут, но и поддерживать стандарты качества на протяжении всего периода работы на нем.
Теперь перевозчики не смогут заявить один транспорт на конкурс, а эксплуатировать совсем другие автобусы после победы в тендере.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
21 сентября, 2021 
