Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Geely в скором времени выведет на китайский рынок преемника седана Emgrand 7. Фотографии новинки уже просочились в Сеть, их опубликовал портал Autohome.com.cn.
По предварительным данным, седан появится на рынке под названием Emgrand EC7, хотя пока он известен под индексом SS11. Модель построят на платформе BMA, известной по кроссоверу Binyue. С «Кулреем» новинка, скорее всего, разделит и силовую установку: полуторалитровый турбодвигатель объемом 1,5 литра, который на кроссовере выдает 177 лошадиных сил и работает в тандеме с семиступенчатым «роботом».
Дизайн новинки выполнен с оглядкой на флагманский кроссовер KX11, он же Xingyue-l. При этом Emgrand EC7 получит оригинальную светодиодную оптику с многосекционными ходовыми огнями и задние фонари, соединенные светящейся полосой. В салоне установят широкоформатный экран мультимедийной системы, а количество физических кнопок будет сведено к минимуму.
Emgrand 7, вышедший на рынок в 2009 году, оставался самой доступной моделью Geely. Вероятно, что и новый EC7 окажется дешевле нынешних автомобилей марки.
IT-гигант Baidu, который называют «китайским Google», запустил у себя на родине полноценный сервис роботизированных такси – Apollo Go. Первой локацией, в которой начали предоставлять новую услугу, стал пекинский парк Шоуган – одно из мест проведения зимних Олимпийских игр 2022 года.
Baidu инвестирует в разработку автопилота уже около восьми лет. Консалтинговая компания Guidehouse назвала китайцев мировыми лидерами в этой области, в том числе – благодаря наличию 2 900 патентов. До запуска службы Apollo Go Baidu провела «бесчисленные тесты во многих городах в течение продолжительного периода времени».
Baidu Apollo to Launch Fully Driverless Robotaxi Service in Beijing
On May 2nd, our fully driverless Apollo Go Robotaxi service opens to the public in Beijing! People can soon hail a #robotaxi without anyone behind the wheel in Shougang Park, which will host parts of #Beijing2022, marking the launch of China’s first paid #autonomousvehicle service. Read more: https://www.prnewswire.com/news-releases/baidu-apollo-to-launch-fully-driverless-ride-hailing-services-in-beijing-demonstrating-a-new-commercialization-model-for-autonomous-driving-301279856.html
Опубликовано Baidu Inc. Четверг, 29 апреля 2021 г.
Вице-президент и старший менеджер Baidu по технологиям автономного вождения Юнпэн Ван отметил, что запуск коммерческих сервисов – необходимое условие для развития автопилота. При этом по данным китайских СМИ, в настоящее время в парке Apollo Go имеется всего десяток машин. Одна поездка стоит 30 юаней, то есть около 5 долларов.
Готовы к вызову Apollo Go?
Планируемый на июль этого года запуск предприятия Tesla в окрестностях Берлина не состоится, утверждает немецкое издание Automobilwoche. Начало производства перенесено на конец января 2022 года, о чем уже уведомлены сотрудники немецкой фабрики. Официального подтверждения этой информации пока не поступало.
Не так давно мы писали о том, что компания до сих пор не получила окончательного разрешения от местных властей на постройку завода. Точнее Tesla последовательно получала разрешения на начало строительства и его продолжение, но окончательный документ с согласованием всего проекта бюрократами до сих пор не утвержден.
При этом автосборочный цех и линия покраски практически готовы и ничего кроме упомянутого согласования не мешает начать сборку машин в первоначально намеченный срок: в июле этого года. Напомним, что в Берлине среди прочего будут собираться кроссоверы Tesla Model Y, которые до сих пор не представлены на европейском рынке.
Одновременно с автомобильным производством, в Берлине строится цех по изготовлению элементов питания 4680 и сборке из них батарей. Эти аккумуляторы были представлены в прошлом сентябре в качестве прототипов, и инженеры Tesla до сих пор до конца не придумали способ их промышленного изготовления. Ранее Илон Маск говорил, что производство аккумуляторов стандарта 4680 не начнется раньше 2022 года. Таким образом не исключено, что аккумуляторный цех достроят примерно к запуску всего берлинского завода.
Ближайший дилерский центр Tesla
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
5 мая, 2021 
