Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Opendatabot поделился статистикой об «успехах» водителей электросамокатов. Кроме административных правонарушений, «самокатчики» угодили даже в 3 криминальных дела. В 2 из которых были штрафы более 100 тысяч гривен.
В последнее время самокатов стает всё больше и больше. Количество дорожных происшествий с их участием так же растет. На данный момент в реестре судебных решений числится 3 криминальных дела о ДТП с участием электросамокатов. В 2 из 3 случаев суд признал виновными именно водителей самокатов.
В первом случае женщину на тротуаре зацепила электросамокатом другая женщина, которая ехала вместе с ребенком, что категорически запрещено. Пострадавшая получила травмы средней тяжести и вынуждена была какое-то время провести время в больнице. Суд признал женщину, управлявшую электросамокатом, виновной и назначил ей наказание в виде 1 года условно, возмещение стоимости лечения (112 600 гривен), возмещение морального ущерба в размере 23 000 гривен и половины издержек на судебное сопровождение.
Во втором случае водитель самоката не справился с управлением и сбил девушку на велосипеде. Девушка также получила травмы средней тяжести. А водитель получил штраф 3400 гривен и обязан возместить 70 000 гривен морального ущерба и 37 216 гривен материального ущерба.
Большинство ДТП и столкновений с участием электросамокатов квалифицируют как административное правонарушение. На данный момент в реестре таких числится 16.
С увеличением количества ДТП с участием электросамокатов, возрастают и штрафы. Еще год назад за нарушение ПДД водители электросамокатов получали штрафы в размере 340 гривен, то в этом году это уже 850 гривен.
Чаще всего ДТП происходят из-за невнимательности водителей как самокатов, так и автомобилей — на пешеходных переходах и во время остановки в момент выхода из машины. Чаше всего водителей самокатов притягивают к ответственности по статье 124 административного кодекса: повреждение транспортного средства или иного имущества. Согласно этой же статье водители электросамокатов считаются полноценными участникам дорожного движения.
Концерн Stellantis официально анонсировал премьеру внедорожника Jeep Grand Cherokee пятого поколения, который официально дебютирует 29 сентября. Модель должна была быть представлена еще в августе на мотор-шоу в Нью-Йорке, однако мероприятие отменили из-за новой вспышки коронавируса.
О внешности автомобиля можно судить благодаря внедорожнику Grand Cherokee L с тремя рядами сидений, представленного в начале нынешнего года. Модель с пятиместным салоном получит схожую фронтальную оптику, однако будет отличаться от L-версии уменьшенными свесами и оформлением задней части кузова.
В салоне появится полностью цифровая приборная панель диагональю 10,3 дюйма, а также 10,1-дюймовый сенсорный дисплей информационно-развлекательного комплекса. В список доступных опций войдет фирменная адаптивная пневматическая подвеска Quadra-Lift.
Что касается линейки двигателей, то в нее войдут бензиновые агрегаты рабочим объемом 3,6 л и 5,7 л, развивающие 194 и 362 л.с. соответственно. Оба мотора сочетаются с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и опциональной системой полного привода.
Наконец, у внедорожника впервые появится модификация с гибридной силовой установкой с возможностью подзарядки батарей от внешних источников питания. Подробностей о такой версии пока нет.
Департамент экономического развития американского штата Мичиган объявил о запуске проекта по строительству экспериментального участка трассы, который будет способен в автоматическом режиме осуществлять беспроводную зарядку электромобилей. По мнению специалистов, уникальное дорожное покрытие позволит перестать беспокоиться о запасе хода.
По замыслу инициаторов проекта, система беспроводной зарядки, интегрированная в дорожное полотно, сможет заряжать любые виды электромобилей прямо во время движения. Технология позволит водителям не беспокоиться о расположении станций зарядки, оставшемся заряде и запасе хода. Развитие подобной инфраструктуры, уверены власти Мичигана, расширит возможности использования как частного, так и коммерческого батарейного транспорта.
В ближайшее время транспортный департамент штата откроет прием заявок на разработку, испытания и внедрение технологии. На первом этапе в штате построят полуторакилометровый участок трассы со встроенной беспроводной зарядкой. Если эксперимент завершится успешно, подобное дорожное полотно могут проложить на других автотрассах региона.
Технология всё ещё находится на начальной стадии, хотя дороги с беспроводной зарядкой уже есть на шведском острове Готланд, в Тель-Авиве и немецком Карлсруэ. Небольшие участки построил израильский стартап ElectReon, использующий для зарядки машин магнитные катушки, установленные в центре каждой полосы, на глубине восемь сантиметров от поверхности асфальта, и специальные ресиверы разной мощности.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
26 сентября, 2021 
