Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Новый кроссовер Chery Tiggo 8 Pro был рассекречен Министерством промышленности и информатизации КНР. Издание «Китайские автомобили» обнаружили информацию о кроссовере в ходе мониторинга базы данных данного ведомства.
Стоит отметить, что экстерьер Tiggo 8 Pro изменился очень значительно. На его передней части переработанными оказались фары: они получили более вытянутую форму и сменили свою «начинку». В свою очередь, головную оптику Tiggo 8 Pro подпирает крупная решётка радиатора Х-образной формы. Изменения затронули и передний бампер.
При этом заднюю часть нового Tiggo 8 Pro также изменили. Дизайнерам марки Chery удалось разработать очень красивые фонари, объединённые в единую линию. Они смотрятся свежо, несмотря на массовое использование данного приёма. А вот задний бампер и его диффузор претерпели меньше обновлений. Профиль машины скорректирован незначительно. Больше всего заметны другие пластиковые элементы на дверях, а также спортивный спойлер.
На снимках также видно, что новый Tiggo 8 Pro получит как базовую версию с 5-местным салоном, штампованными колёсными дисками R17 и без противотуманок, так и хорошо оснащённую модификацию. Топовые варианты смогут похвастать передними парктрониками, противотуманными фарами и семиместным салоном.
Появление камер автофиксации нарушений ПДД не повлияло на количество аварий. Так, в Киеве и Киевской области было размещено наибольшее количество устройств контроля скорости, однако с января по октябрь 2021 года количество ДТП выросло на 19%, 51 556 против 43 303 случаев за аналогичный период 2020 года. При этом в регионе значительно уменьшилось количество ДТП с погибшими — на 16%, сообщил Опендатабот.
Наибольший всплеск аварийности был зафиксирован в Ивано-Франковской и Николаевской областях. В обоих регионах количество ДТП увеличилось на 24%.
Количество ДТП с пострадавшими в большинстве областей Украины уменьшилось.
Лучшая динамика наблюдается в Одесской и Волынской областях. В Одесской области количество таких случаев сократилось на 21%, а в Волынской — на 20%. В Киеве и Киевской области аварий с пострадавшими стало меньше на 8% (3122 случая против 3381).
Худшая динамика по ДТП с пострадавшими зафиксирована в Ивано-Франковской и Тернопольской областях. Общее количество подобных случаев выросло на 21% и 20% соответственно.
Количество ДТП с погибшими за 10 месяцев текущего года уменьшилось на 9% по отношению к аналогичному периоду 2020 года. Лучшая динамика наблюдается в Запорожской (-27%), Киевской (-21%) и Одесской (-21%) областях. Хуже всех отличились Тернопольская (+31%) и Черновицкая области (+26%).
Как сообщалось ранее, министр внутренних дел Денис Монастырский анонсировал изменения в законодательство, направленные на повышение безопасности дорожного движения в Украине. Кроме этого Патрульная полиция усилит контроль за состоянием колес у коммерческих перевозчиков.
За 10 месяцев 2021 года в Украине произошло 154 480 ДТП — на 14% больше, чем за аналогичный период предыдущего года. При этом аварий с пострадавшими стало меньше на 6%, а с погибшими — на 9%.
Появление камер автофиксации нарушений ПДД не повлияло на количество аварий. Так, в Киеве и Киевской области было размещено наибольшее количество устройств контроля скорости, однако с января по октябрь 2021 года количество ДТП выросло на 19%, 51 556 против 43 303 случаев за аналогичный период 2020 года. При этом в регионе значительно уменьшилось количество ДТП с погибшими — на 16%, сообщил Опендатабот.
Наибольший всплеск аварийности был зафиксирован в Ивано-Франковской и Николаевской областях. В обоих регионах количество ДТП увеличилось на 24%.
Количество ДТП с пострадавшими в большинстве областей Украины уменьшилось.
Лучшая динамика наблюдается в Одесской и Волынской областях. В Одесской области количество таких случаев сократилось на 21%, а в Волынской — на 20%. В Киеве и Киевской области аварий с пострадавшими стало меньше на 8% (3122 случая против 3381).
Худшая динамика по ДТП с пострадавшими зафиксирована в Ивано-Франковской и Тернопольской областях. Общее количество подобных случаев выросло на 21% и 20% соответственно.
Количество ДТП с погибшими за 10 месяцев текущего года уменьшилось на 9% по отношению к аналогичному периоду 2020 года. Лучшая динамика наблюдается в Запорожской (-27%), Киевской (-21%) и Одесской (-21%) областях. Хуже всех отличились Тернопольская (+31%) и Черновицкая области (+26%).
Как сообщалось ранее, министр внутренних дел Денис Монастырский анонсировал изменения в законодательство, направленные на повышение безопасности дорожного движения в Украине. Кроме этого Патрульная полиция усилит контроль за состоянием колес у коммерческих перевозчиков.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
9 декабря, 2021 
