Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Специалисты издания km77.com проверили управляемость Skoda Octavia поколения A8.
Стоит напомнить, что «лосиный тест» представляет собой испытание, в котором имитируется попытка водителя избежать столкновения с внезапно возникшим препятствием, которым может быть, например, выбежавший на дорогу лось. Для проверки автомобиля сначала делается резкий поворот руля влево, а затем — вправо. Так, проверяется управляемость машины в экстремальной ситуации.
В ходе испытаний Octavia сбила два из трёх конусов внешнего габарита на скорости 77 км/ч. Лучший результат модель показала на 74 км/ч. Стоит отметить, что даже на более низкой скорости автомобиль едва укладывается в обозначенные коридоры. На скорости 75 км/ч колесо попадает последний конус внешнего габарита на первом манёвре.
Также советуем вам посмотреть подробный тест-драйв Skoda Octavia A8 2021 от команды InfoCar.ua:
Этим летом Nissan Pathfinder 2022 года поступит в дилерские центры США и Канады.
«Начало производства нового Pathfinder знаменует собой еще одну важную веху в нашей истории развития Nissan NEXT. Команда завода в Смирне очень рада представить новейшую версию этого культового автомобиля», — говорит Джефф Янгинер, вице-президент Nissan Smyrna Vehicle Assembly Plant.
Напомним, что от предшествееника новинка отличается модифицированной радиаторной решеткой, пересмотренными фарами, а также более обтекаемой линией крыши. Пятая дверь получила характерный угловатый дизайн и крупную надпись Pathfinder.
Интерьер новой генерации внедорожника отличается наличием беспроводной зарядки для смартфона, точкой доступа Wi-Fi, аудиосистемой Bose с 13 динамиками, камерами кругового обзора и навигатором. В базовой версии кроссовер имеет 10 подушек безопасности, системы экстренного торможения перед препятствием и предупреждения о выезде с занимаемой полосы, а также функцию контроля «слепых» зон.
Под капотом нового Nissan Pathfinder установлен 3,5-литровый атмосферный силовой агрегат, отдача которого составляет 284 лошадиные силы. Совместно с мотором работает 9-скоростная автоматическая трансмиссия.
Клиенты смогут выбрать совершенно новую интеллектуальную систему полного привода, которая предлагает не менее семи различных режимов как для движения по дорогам, так и по бездорожью. Кроме того, новый Nissan Pathfinder может буксировать грузы весом до 2,7 тонны.
Подробная информация о ценах на новый Nissan Pathfinder 2022 года будет объявлена в ближайшие недели.
Суммарные мировые продажи Genesis превысили отметку в 500 тыс. единиц авто с момента выхода на рынок в ноябре 2015-го. Из них, по данным на начало мая 2021-го, на автомобильном рынке Южной Кореи было продано 379 тыс. машин, а на рынках других стран — 121,2 тыс. единиц авто.
Напомним, EQ900 (G90) — первая модель Genesis — была представлена в ноябре 2015-го и позволила выйти на конкурентный глобальный рынок роскошных седанов. За 2 месяца 2015-го после начала деятельности было продано 530 машин Genesis. В 2016-м продажи Genesis выросли до 65 586 единиц авто, а в период с 2017 по 2019-й средние годовые продажи бренда превысили отметку в 80 тыс. машин.
Если говорить об отдельных сегментах, самой продаваемой моделью Genesis стал седан G80, который разошёлся тиражом 256 056 единиц авто и показавший наибольший количественный рост продаж. Далее вторым по популярности стал кросс GV80, чей годовой объем мировых продаж составил 38 069 экземпляров в 2020-м и 18 442 единицы авто в 2021-м.
Премьера GV80 — первого кросса в истории Genesis — состоялась в прошлом году, а в декабре 2020-го был представлен второй SUV бренда — GV70, что позволило расширить модельный ряд и увеличить присутствие Genesis на автомобильном рынке. В апреле нынешнего года был представлен электрический G80, который пополнит модельный ряд Genesis в течение 2021-го. Основываясь на фирменной дизайн-философии, Genesis представил 5 концепт-каров, в том числе — Genesis X, премьера которого состоялась в марте нынешнего года.
За пределами Южной Кореи самый высокий уровень реализации был зафиксирован в США — одном из наиболее конкурентных авторынков премиальных машин. С момента выхода на рынок в 2016-м суммарные продажи Genesis составили 97 869 единиц авто. Это-де-факто означает достижение отметки в 100 тыс. проданных машин.
В настоящее время машины Genesis представлены на автомобильных рынках США, Канады, стран Ближнего Востока, России и Австралии. Бренд анонсировал старт продаж в нынешнем году в Китае и Европе — ключевых рынках для производителей авто премиум-класса.
Предлагаем вам также посмотреть детальный тест-драйв первого в Украине кроссовера Genesis GV80 от команды InfoCar: