Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Polestar готовит сразу три новых электрокара. Электромобили и электрокары

В 2022 году дебютирует Polestar 3 (P519), первый кроссовер бренда. С его появлением начнётся «период быстрого роста». На 2023-й намечен старт «спортивного» паркетника Polestar 4 (P419), купеобразной версии «трёшки». Концепт Precept превратится в серийный седанохэтч Polestar 5 (723K) в 2024-м. Благодаря новым «премиальным» моделям шведско-китайский бренд намерен увеличить объём продаж с 10 000 электрокаров (2020) до 290 000 (2025). Количество «активных рынков» должно вырасти с 14 (2021) до 30 (2023).

Слева направо: Polestar 5, Polestar 4, Polestar 3. По словам шефа Томаса Ингенлата, это «прогрессивные электромобили, спроектированные без компромиссов». Паркетники будут построены на платформе Volvo SPA2, а «пятёрка», вероятно, использует «тележку» Geely SEA2.

Шведы говорят, что Polestar 3 будет сопоставим по размерам и цене с кроссовером Porsche Cayenne (длина — 4918 мм, колёсная база — 2895), тогда как Polestar 4 должен играть на одном поле с моделью Porsche Macan (4726 и 2807 мм). Слева на фото показаны купе Polestar 1 и хэтчбек Polestar 2.

Сейчас «дочка» Volvo делает всё возможное для регистрации на бирже Nasdaq под тикером PSNY, чтобы осуществить первичное размещение акций (IPO). С этой целью создаётся новая публичная компания Polestar Automotive Holding UK Limited стоимостью «примерно в $20 млрд». Марка подписала соглашение об объединении бизнеса с фирмой Gores Guggenheim, Inc., которая учреждена компаниями Gores Group и Guggenheim Capital специально для сделки (SPAC). В 2030-м Polestar станет «климатически нейтральным».

Представлен новый электрический гиперкар Othello. Новинки мирового авторынка

Китайская компания Farnova Automotive показала свою первую модель: электрический гиперкар под названием Othello.

Новый гиперкар из Китая — это детище бизнесмена Го Гэлина, собственника верфи Farnova Yacht. Как и Farnova Automotive, судостроительная фирма находится в Шэньчжэне. Автомобильный бизнес Гэлин запустил в 2019 году, и, по информации китайских СМИ, у компании имеется соглашение о стратегическом партнерстве с небезызвестной маркой Qiantu Motors.

Так, Qiantu Motors тоже прославилась благодаря электрокарам. Дебютная модель под названием Qiantu K50 вышла на рынок в 2018 году, и даже успешно продавалась, но сейчас данная компания переживает не лучшие времена. Между тем по предварительной информации, именно на шасси модели K50 базируется новый гиперкар Farnova Othello, хотя ни внешне, ни технически автомобили не пересекаются.

Для гиперкара Farnova Othello заявлены 1835 л.с. и 12 000 Нм крутящего момента. Ёмкость батареи производства шведской компании Northvolt составляет 75 киловатт-часов. Без подзарядки электрокар Othello якобы проезжает 600 км, а на разгон до первой «сотни» тратит 1,9 секунды. При этом его максимальная скорость достигает 420 км/час.

Дизайн Othello в компании Farnova Automotive называют «итальянским». Гиперкар получил выдвижное антикрыло, воздушный тормоз, а также массивный диффузор. В салоне присутствует минимализм. Начало производство новинки стоимостью 1,86 млн юаней (это примерно 288 100 долларов) намечено на 2023 год. Также под брендом Franova планируют производить пикапы и электрические автобусы.

Четыре новых завода и 7 млрд долларов. И все ради электрокаров. Электромобили и электрокары

Ford планирует сделать решительный шаг в сторону электрификации. Американская компания и ее главный поставщик аккумуляторных ячеек, южнокорейская SK Innovation, организовали совместное предприятие BlueOvalSK, которое построит в США сразу четыре завода: три для производства батарей и один для сборки электрических пикапов. Благодаря новым предприятиям Ford рассчитывает выпускать более миллиона «зеленых» автомобилей в год начиная с 2025 года.

Инвестиции от Ford составят рекордные для автопроизводителя семь миллиардов долларов, от SK Innovation – еще 4,4 миллиарда: таким образом, общая сумма вложений составит 11,4 миллиарда долларов. Совместно с корейцами Ford построит два предприятия по производству аккумуляторов в штате Кентукки и одно в Теннеси. Благодаря им объем производимых Ford в США батарей вырастет до 129 гигаватт-часов в год. Помимо этого, в Теннеси появится отдельный завод, с конвейера которого будут сходить исключительно электрические пикапы.

«Индустрия быстро движется в сторону электрификации. И те, кто не поспевает, навсегда останутся позади», – сказал в интервью The New York Times исполнительный председатель Ford Уильям Клей Форд Младший.

Две фабрики недалеко от Луисвилля, самого крупного города Кентукки, создадут пять тысяч рабочих мест и обойдутся BlueOvalSK в 5,8 миллиардов долларов. Там наладят производство аккумуляторов, которые будут отправлять на различные североамериканские заводы марок Ford и Lincoln. Место выбрано неслучайно: Ford уже имеет два завода в регионе, на которых трудятся 13 тысяч работников.

Рендер будущего комплекса Blue Oval City

Что касается предприятий в Теннеси, то их построят в городке Стэнтон, к северо-востоку от Мемфиса. «Мегакампус» из двух заводов стоимостью 5,6 миллиарда долларов получит название Blue Oval City («Город Голубого Овала»), займет площадь более 15,5 квадратных километра и обеспечит работой шесть тысяч человек.

Кроме производственных площадок, на территории гигантского комплекса организуют переработку отслуживших батарей. По всей вероятности, с конвейера завода по сборке пикапов будут сходить F-150 Lightning, который зарезервировали уже более 150 тысяч человек, и новый электрический пикап F-серии, однако пока Ford не раскрывает деталей.

Контакты всех дилерских центров Ford в Украине