Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Yaris Cross и Isuzu MU-X: кто безопасней?. Краш-тесты и рейтинг безопасности автомобилей

Модели получили максимальные оценки за безопасность в австралийской системе тестирования.

Каждый автомобиль прошёл шесть видов тестов: фронтальный удар под углом на скорости 50 км/ч в двигающуюся на аналогичной скорости тележку весом 1400 килограмм с 50-процентным перекрытием, фронтальный удар о 100%-й несминаемый барьер на скорости 50 км/ч, боковой удар тележкой весом 1400 килограмм на скорости 60 км/ч, удар о столб. Также были проведены испытания сидений и имитация наезда на человека.

Стоит отметить, оба кроссовера имеют в своём оснащении фронтальные и боковые подушки безопасности, а также подушки между водителем и пассажиром. Система экстренного торможения может применяться лишь при движении вперёд. Как сообщает Тарантас Ньюс, испытания показали, что у автомобилей жёсткий кузов, а нагрузки на людей не достигли критических отметок.

В итоге, комплексная оценка безопасности модели Toyota Yaris Cross составила 86%. Такой же показатель оказался и у Isuzu MU-X.

Toyota начала использовать в автомобилях сделанный из растений пластик. Новости мирового авторынка

В салоне водородного седана Toyota Mirai второго поколения стали применять детали из инновационного и экологически безопасного материала Durabio.

Материал Durabio разработала и производит компания Mitsubishi Chemical, она называет его биоинженерным пластиком. Особенность материала заключается в том, что для его производства применяется не синтетический, а органический исходный продукт — изосорбид растительного сырья.

Пока из Durabio сделан лишь один элемент автомобиля — панель управления климатической установкой для задних пассажиров. В любом случае это первый пример использования такого материала на серийных машинах. В будущем Durabio планируют применять для большего числа деталей.

Новый материал имеет высокую прочность, он устойчив к царапинам. По этим показателям Durabio сравним с обычным пластиком.

Хотя Durabio относится к полимерам растительного происхождения, он не является биоразлагаемым. Его можно широко использовать в производстве автомобилей.

Напомним, продажи Mirai второго поколения начались в 2020 году. Машина приводится в движение электрическим мотором 174 л.с. Двигатель питает литий-ионная батарея, энергия для которой вырабатывается методом электрохимической реакции в водородных топливных ячейках. Запас хода на одной заправке у Mirai второго поколения достигает 850 километров.

Polestar готовит сразу три новых электрокара. Электромобили и электрокары

В 2022 году дебютирует Polestar 3 (P519), первый кроссовер бренда. С его появлением начнётся «период быстрого роста». На 2023-й намечен старт «спортивного» паркетника Polestar 4 (P419), купеобразной версии «трёшки». Концепт Precept превратится в серийный седанохэтч Polestar 5 (723K) в 2024-м. Благодаря новым «премиальным» моделям шведско-китайский бренд намерен увеличить объём продаж с 10 000 электрокаров (2020) до 290 000 (2025). Количество «активных рынков» должно вырасти с 14 (2021) до 30 (2023).

Слева направо: Polestar 5, Polestar 4, Polestar 3. По словам шефа Томаса Ингенлата, это «прогрессивные электромобили, спроектированные без компромиссов». Паркетники будут построены на платформе Volvo SPA2, а «пятёрка», вероятно, использует «тележку» Geely SEA2.

Шведы говорят, что Polestar 3 будет сопоставим по размерам и цене с кроссовером Porsche Cayenne (длина — 4918 мм, колёсная база — 2895), тогда как Polestar 4 должен играть на одном поле с моделью Porsche Macan (4726 и 2807 мм). Слева на фото показаны купе Polestar 1 и хэтчбек Polestar 2.

Сейчас «дочка» Volvo делает всё возможное для регистрации на бирже Nasdaq под тикером PSNY, чтобы осуществить первичное размещение акций (IPO). С этой целью создаётся новая публичная компания Polestar Automotive Holding UK Limited стоимостью «примерно в $20 млрд». Марка подписала соглашение об объединении бизнеса с фирмой Gores Guggenheim, Inc., которая учреждена компаниями Gores Group и Guggenheim Capital специально для сделки (SPAC). В 2030-м Polestar станет «климатически нейтральным».