Реклама российских боевиков "Вагнера" просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров

Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]

Когда появился украинский народ и что украинцы думают о Бандере

Владимир путин и российская пропаганда часто спекулируют на теме украинской истории. Они утверждают, что украинцев как самостоятельного народа «никогда не существовало», а сама Украина — «страна, искусственно созданная Лениным». Именно аргументы «от истории» стали едва ли не главным оправданием российской […]

"Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю"

«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂

Немного юмора

Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.  

Мы Вместе Можем Остановить Войну

Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.  

 

Произведение искусства: Alfa Romeo Giulia 60-х годов вернулась. Электромобили и электрокары

Итальянская фирма Totem Automobili показала продолжение своего проекта GT Electric — электрического спорткара, выполненного по мотивам классической модели Alfa Romeo Giulia Sprint GT, которая выпускалась в 1960-х годах.

На этот раз ретро-кар укомплектовали бензиновым мотором — 2,9-литровым V6 от современного седана Giulia GTA, отдачу которого могут довести до 620 л.с. Отмечается что 2,9-литровый турбированный V6 на серийной модели Alfa Romeo Giulia GTA развивает примерно 530 л.с. Увеличить производительность мотора специалисты Totem готовы по спецзаказу.

Винтажное купе Totem GT Super базируется на том же алюминиевом шасси, которое было создано для электрического спорткара: его итальянская компания почти полностью выполняет самостоятельно. У версии GT Electric позаимствуют для новинки и кузовные панели.

Приём заказов на спорткар Totem GT Super уже открыт, хотя в компании сообщили, что изображённый на снимках автомобиль пока считается концепт-каром, а серийные авто будут готовы не раньше, чем через год. Стоимость новинки от Totem Automobili составит от 460 тыс. евро.

Великобритания привлечет военных для борьбы с дефицитом топлива. Рынок бензина и дизельного топлива

Британское правительство мобилизовало военных для борьбы с дефицитом автомобильного топлива, охватившего страну в конце сентября из-за нехватки водителей бензовозов. Топлива в стране хватает, но его не успевают развозить: многие АЗС опустели, что привело к панике, огромным очередям и росту стоимости бензина и дизеля. В качестве «разумной меры предосторожности» власти готовы призвать военных водителей, сообщил в своем Twitter британский министр предпринимательства, энергетики и промышленной стратегии Квази Квартенг.

По данным BBC, 75 военных водителей готовы подключиться к доставке топлива на автозаправочные станции в любой момент. Еще 75 присоединятся по мере надобности, но до этого им придется пройти пятидневную подготовку. По прогнозу властей, такого количества хватит для улучшения ситуации, однако они признают, что это лишь временная мера.

Помимо этого, Великобритания продлила действие рабочих виз пяти тысяч иностранных водителей бензовозов и пищевых грузовиков. Они будут действовать до конца декабря.

По данным Ассоциации розничных торговцев бензином (PRA), которая представляет 5,5 тысячи из восьми тысяч АЗС в Великобритании, около 37 процентов из них были пусты по состоянию на вечер вторника. И это значительное улучшение по сравнению с воскресеньем, когда в PRA отчитались о нехватке топлива на двух третях станций.

Проблема наблюдается не только с водителями бензовозов: по оценкам экспертов, в Соединенном королевстве не достает более 100 тысяч дальнобойщиков. После Brexit многие из них покинули Великобританию из-за усложнившегося процесса получения визы и упавшего дохода. Негативное влияние оказывает и пандемия коронавируса, которая также вынудила водителей вернуться на родину. Среди других факторов – старение самих водителей, тяжелые условия работы и ее непривлекательность.

Великобритания привлечет военных для борьбы с дефицитом топлива. Рынок бензина и дизельного топлива

Британское правительство мобилизовало военных для борьбы с дефицитом автомобильного топлива, охватившего страну в конце сентября из-за нехватки водителей бензовозов. Топлива в стране хватает, но его не успевают развозить: многие АЗС опустели, что привело к панике, огромным очередям и росту стоимости бензина и дизеля. В качестве «разумной меры предосторожности» власти готовы призвать военных водителей, сообщил в своем Twitter британский министр предпринимательства, энергетики и промышленной стратегии Квази Квартенг.

По данным BBC, 75 военных водителей готовы подключиться к доставке топлива на автозаправочные станции в любой момент. Еще 75 присоединятся по мере надобности, но до этого им придется пройти пятидневную подготовку. По прогнозу властей, такого количества хватит для улучшения ситуации, однако они признают, что это лишь временная мера.

Помимо этого, Великобритания продлила действие рабочих виз пяти тысяч иностранных водителей бензовозов и пищевых грузовиков. Они будут действовать до конца декабря.

По данным Ассоциации розничных торговцев бензином (PRA), которая представляет 5,5 тысячи из восьми тысяч АЗС в Великобритании, около 37 процентов из них были пусты по состоянию на вечер вторника. И это значительное улучшение по сравнению с воскресеньем, когда в PRA отчитались о нехватке топлива на двух третях станций.

Проблема наблюдается не только с водителями бензовозов: по оценкам экспертов, в Соединенном королевстве не достает более 100 тысяч дальнобойщиков. После Brexit многие из них покинули Великобританию из-за усложнившегося процесса получения визы и упавшего дохода. Негативное влияние оказывает и пандемия коронавируса, которая также вынудила водителей вернуться на родину. Среди других факторов – старение самих водителей, тяжелые условия работы и ее непривлекательность.