Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
«Четырехдверка» с установкой e-Power выйдет на рынок до конца текущего года. Не исключено, что некоторые из доставшихся гибриду обновок позже перекочуют и на «традиционную» модель.
Сменивший поколение два года назад седан Nissan, который в Поднебесной зовется Sylphy, а в остальных странах носит имя седан Nissan Sentra, обрел версию с гибридной системой e-Power. Такое исполнение пока представлено только в КНР, премьера состоялась на открывшемся сегодня автосалоне в Тяньцзине. К слову, Sylphy стал первой моделью марки с установкой e-Power в этой стране, а на других рынках подобные варианты имеются у паркетника Kicks, минивэна Serena, последнего Qashqai и хэтча Note.
Напомним, особенность системы заключается в том, что бензиновый мотор не связан с колесами, он работает только как генератор электроэнергии, передние колеса же вращает электродвигатель, установленный на месте коробки передач. В состав установки Nissan Sylphy e-Power вошли «атмосферник» 1.2 мощностью 72 л.с. и 136-сильный электромотор. В релизе Ниссана заявлен расход топлива 3,9 л/100 км в условиях города (но с оговоркой – зависит от условий движения), китайские профильные медиа указывают еще один показатель – 4,1 л/100 км (видимо, средний).
Гибридная «четырехдверка» также отличилась дизайном. Так, у радиаторной решетки узор, как у Nissan Note, кроме того, ее обрамляют не только широкие хромированные плашки, но и тонкие полоски. Другими сделали и задние фонари. Китайцы пишут, что по сравнению с «традиционным» местным седаном длина Sylphy e-Power выросла на 8 мм до 4649 мм. Колесная база прежняя – 2712 мм.
В салоне гибрида тоже есть обновки: модернизирована передняя панель, вдобавок вместо круглых центральных дефлекторов обдува установили прямоугольные, еще появились новые джойстик трансмиссии и мультимедийная система с более крупным тачскрином. А вот модная ныне виртуальная «приборка» Sylphy почему-то не досталась.
Выпуск модели с e-Power наладят на локальном заводе СП Dongfeng Nissan, который производит и обычные «четырехдверки». В продажу новинка поступит до конца года, цены пока не объявлены. Стандартный Nissan Sylphy последнего поколения (в Китае до сих пор в строю и прежняя модель) с «атмосферником» 1.6 (135 л.с.) и вариатором сегодня стоит от 119 000 юаней, что эквивалентно примерно 18 400 долларов по текущему курсу. Кстати, не исключено, что позже «традиционному» седану тоже подправят интерьер и отрядят новые фонари, хотя решетка с узором, как у Note, может остаться пре рогативой гибрида.
Водителям придется заново изучить систему дорожных знаков и особенности дорожной разметки.
На заседании 29 сентября правительство одобрило изменения, которые будут внесены в Правила дорожного движения (они утверждаются постановлением Кабмина). Об этом сообщил народный депутат Алексей Гончаренко.
Проект изменений подготовило Мининфраструктуры.
Много нововведений связано с движением велосипедистов. Так, дается новое определение велосипедной дорожки, впервые вводятся понятия велосипедная полоса и велосипедный переезд (место пересечения перекрестка дорог). Детально регламентируется, как именно должны перемещаться велосипедисты, указаны их права и обязанности.
Основная же часть изменений связана с появлением новых дорожных знаков и разметки.
Вводятся новые дорожные знаки и дорожная разметка для обозначения:
и др.
Появится своя разметка:
К существующей вертикальной разметке добавляется новая – желто-красная.
Журнал Consumer Reports составил рейтинги автомобилей 2021 и 2022 модельных годов по защищенности пассажиров на втором и третьем ряду в случае ДТП.
Всего эксперты Consumer Reports проанализировали 35 популярных моделей автомобилей. На итоговую оценку повлияли такие факторы как напоминание о непристегнутых пассажирах сзади, наличие преднатяжителей ремней безопасности, боковых подушек безопасности и креплений для детских сидений, а также подгонка сидений под детские кресла.
В итоге ни один автомобиль не получил наивысшего балла. Среди машин 2021 года самым безопасным для пассажиров сзади оказался минивэн Toyota Sienna, набравший 69 баллов. А из числа автомобилей 2022 модельного года лучший результат — 66 баллов — продемонстрировали внедорожник Nissan Pathfinder и легковушка Honda Civic.
Автомобили 2021 модельного года
Автомобили 2022 модельного года
По результатам исследования в Consumer Reports констатировали, что для многих производителей безопасность пассажиров на задних сидениях находится в меньшем приоритете, чем водителя и пассажира на переднем кресле. Так, лишь около 40% новых автомобилей имеют на втором ряду преднатяжители ремней безопасности и ограничители нагрузки. Только у 30% автомобилей есть напоминания о непристегнутых ремнях, а задними боковыми подушками безопасности, которые раскрываются на уровне живота пассажиров, укомплектованы только 25% машин.
«Заднее сиденье должно учитывать все типы пассажиров, от младенцев и подростков до взрослых и пассажиров любого возраста», — сказала доктор Эмили Томас, инженер по автомобильной безопасности Consumer Reports. «Но наш анализ показывает, что многие автопроизводители не устанавливают сзади такие же элементы безопасности как спереди».
При этом Эмили Томас уточнила, что новая оценка безопасности задних сидений говорит не о том, что автомобили на последних строчках рейтинга опасны для пассажиров сзади, а о том, что они не обеспечивают такой же сравнительный «потенциал защиты», как автомобили с более высокими баллами.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
29 сентября, 2021 
