Реклама российских боевиков «Вагнера» просочилась в TikTok: 1 миллиард просмотров ▪️Аналитики обнаружили в TikTok 160 видеороликов, изображающих или намекающих на насилие, которое совершают боевики частной российской компании «Вагнер». ▪️В частности, 14 из них видео о казни бывшего заключенного Рязанской ИК-3 […]
«Когда поедем — не знаю, куда — не знаю, чем будем обеспечены — тоже не знаю» Полковник рассказывает мобилизованным бойцам, что им предстоит. «С грыжами, металлическими пластинами — годны и поедут на фронт» Вторая армия мира😂
Пока наша доблестная армия выгоняет всякую нечисть, можно немного насладится этим видео.
Я обращаюсь к Вам — к истинным жителям России! Не к яхтам путина. Не к лимузинам шойгу. К Вам простым людям. Хватит терпеть! Выходите на улицы — это просто. Мы вместе сможем остановить войну.
Компания Maserati объявила о начале деятельности подразделения Classiche. Его специалисты выдают сертификаты, которые удостоверяют историческую подлинность машин итальянского бренда. Первенцем стал серебристый Maserati Mistral 3700, построенный в марте 1969 года.
Чтобы выдать документ соответствия, специалисты Classiche провели более 300 проверок – чуть ли не каждая деталь сопоставлялась с материалами из собственного исторического архива.
Процесс сертификации предлагается только для автомобилей Maserati, выпущенных более 20 лет назад, а также для спецсерий. В программу включены услуги по техническому обслуживанию и мелкому ремонту, но в скором будущем для раритетов предложат полноценную реставрацию. Причем можно будет заказывать даже те комплектующие и запчасти, которые давно не продают на рынке.
Есть еще одна новость про Maserati: накануне компания пригласила бывшего футболиста «Манчестер Юнайтед» Дэвида Бекхэма, чтобы тот протестировал суперкар MC20 на трассе Модены. «Безусловно, это одна из лучших машин, на которых я когда-либо ездил», – заявила после испытания 46-летняя знаменитость. Также спортсмен отметил, что автомобиль заставил его снова почувствовать себя 17-летним мальчишкой, который только что сел за руль. Впрочем, с начала этого года Дэвид Бекхэм является официальным послом бренда Maserati, поэтому вряд ли он сказал бы что-то плохое про суперкар. Скоро ему предстоит тестировать Grecale.
Компании Volvo Cars и Northvolt создадут научно-исследовательский центр, специализированный на батареях электромобилей. Его построят в шведском Гетеборге в рамках инвестиций в разработку и производство аккумуляторов на общую сумму 2.9 млрд евро.
В рамках партнерства, объявленного обеими компаниями в начале этого года, Volvo Cars и Northvolt на этой неделе подписали обязывающее соглашение о создании совместного предприятия по разработке и экологическому производству аккумуляторов для следующего поколения полностью электрических автомобилей Volvo. Научно-исследовательский центр начнет функционировать в 2022 году
После создания нового научно-исследовательского центра в Гетеборге начнется строительство нового производственного предприятия в Европе. Завод будет производить аккумуляторные батареи следующего поколения, специально разработанные для использования в полностью электрических автомобилях Volvo и Polestar. Ожидается, что точное местоположение предприятия будет подтверждено в начале 2022 года.
Научно-исследовательский центр будет располагаться в непосредственной близости от сосредоточения собственной научно-исследовательской деятельности Volvo Cars, а также от инновационного кампуса Northvolt Labs в Вестеросе, Швеция. Таким образом стороны договора намерены достигнуть синергии и высокой эффективности при разработке аккумуляторных технологий.
Что касается совместного завода по производству аккумуляторных батарей, Volvo Cars и Northvolt находятся на завершающей стадии выбора подходящего места в Европе. Завод будет иметь потенциальную годовую мощность до 50 гигаватт-часов, что позволит поставлять аккумуляторы примерно для полумиллиона автомобилей в год. Строительство начнется в 2023 году, а крупномасштабное производство начнется в 2026 году, и ожидается, что в нем будет занято до 3000 человек.
Напомним, план электрификации компании Volvo предусматривает полный переход на электромобили к 2030 году. Трансформация разбита на несколько этапов, так к 2025 году доля батарейных машин в общем объеме выпуска должна достичь 50% и увеличиваться из года в год. Пока что группа компаний представила три серийных электрокара: Volvo XC40 Recharge, Volvo C40 Recharge и Polestar 2.
Источник: Volvo
Сегодня, 15 декабря, вступили в силу изменения в Закон Украины «О государственной пограничной службе». Среди прочего, расширены полномочия пограничников, а также военнослужащих при проверке транспортных средств. Об этом сообщает пресс-центр Государственной пограничной службы.
В частности в законе появилась Статья 21-7 — «Основания и порядок проведения поверхностной проверки». Ее могут осуществлять в определенных случаях по отношению к лицам, вещам, товарам и транспортным средствам в пограничных контролируемых районах, пунктах пропуска и КПВВ.
При проверке транспорта пограничники и военнослужащие имеют право потребовать открыть капот, крышку багажника и/или двери транспортного средства, а также прицеп или перевозимый контейнер.
Мало того, теперь на их требования необходимо предоставить доступ к конструкционным элементам транспортного средства — например, к двигателю. Национальная полиция, например, не наделена подобными полномочиями при проверке транспорта.
В каких случаях разрешена поверхностная проверка авто:
Примечательно, что автомобиль сохранил выступающие дверные ручки и зеркала заднего вида. Следует отметить, что в Лас-Вегасе покажут предсерийную версию EQXX, но серийный электрокар вряд ли слишком изменится.
Российским войскам не рады
Циничный fake от путлера
Мы Вместе Можем Остановить Войну
16 декабря, 2021 
